选个车型比一比,看看谁更好!
【海豹06GT和微蓝6】价格对比,看看谁更便宜!
【海豹06GT和微蓝6】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
海豹06GT
微蓝6
车长:4630
轴距:2820
车高:1490
车宽:1880
外形尺寸(mm)
车长:4650
轴距:2660
车高:1519
车宽:1817
行李厢容积:380L
行李厢容积
行李厢容积:455L
【海豹06GT和微蓝6】车型亮点、配置,看看谁更全!
海豹06GT
微蓝6
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
其他
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
海豹06GT
微蓝6

-
灯饰厂家业务号1线
最满意:
2026年4月提车海豹06GT智驾605热浪版,一开始开这台车会有头疼的感觉,特别是开高速,我不知道其他油车主转为电车车主是否有这种情况。
但是开第三次上高速逐渐好了很多,没有头疼感。
作为业务狗来说,电车是真的省钱,给我们公司差旅省了三分之二。4月初提车到今天5月7号开了三千公里了,整体感受觉得好开、智驾省心、续航扎实,完美契合家用与轻运动需求。
动力上,后驱单电机165kW/330N·m输出线性平顺,零百加速7.5秒。ECO模式足够日常代步,电门跟脚、起步轻快;运动模式推背感强劲,超车干脆利落,无电车常见的突兀感 。
底盘调校偏运动,前双球节麦弗逊+后五连杆悬架,过弯侧倾小、指向精准 。山路循迹性出色,高速变道车身稳定;城市路面能过滤细碎颠簸,兼顾运动与舒适。方向盘力度适中,低速轻盈、高速沉稳,新手也易上手。
智驾是亮点,天神之眼C系统支持高速NOA、自适应巡航、车道保持 。高速一键开启,自动跟车、变道流畅,遇加塞处理柔和;自动泊车精准,窄车位也能轻松入库,大幅缓解驾驶疲劳 。
续航表现扎实,CLTC 605km续航,跑业务一天200公里(空调25℃)电耗约15kWh/100km,2天充一次电。800V高压快充,半小时可补能大半,补能便捷。NVH控制优秀,60-70km/h风噪胎噪小,驾乘静谧性好 。
整体而言,海豹06GT是15万级纯电轿跑的优质选择,动力、操控、智驾、续航均衡,既适跑业务,也适合商务出行,接接客户或者车上谈点事,也能满足偶尔的驾驶乐趣,性价比拉满。
不满意:
从油车车主转为电车车主,第一次开电车有头疼感,巨疼的那种感觉

-
关二爷是也
最满意:
在试驾过程中,海豹06GT的整体性能给我留下了深刻印象。1.与其他品牌车型相比,海豹06GT的配置显得尤为突出,远程控制车辆启动、360全景影像、倒车雷达、智能语音系统、手机NFC钥匙等功能一应俱全。2.比亚迪采用的刀片电池和自主研发的三电技术,让我对这款国产车型充满信心。海豹的销量领先,路上随处可见,动力表现也相当给力,加速迅猛,与燃油车相比,在开支上节省了不少。3.海豹06GT的内饰设计独特,给人一种清新的感觉,融入了海洋元素。
不满意:
虽然试驾频次不多,但感觉在续航方面可能会有所差异,我试驾的是605热浪版,要知道,新能源车在不同季节,续航波动时较大的,当冬天时,充满电的续航估计超不过500公里,高速行驶的时候可能还会打折扣,但对我来说已经足够。

-
不再犹豫15313904
最满意:
先说说选车理由,可能就是想着省钱吧,每月跑个2000公里,油费都能顶我工资了,正好赶上了国家这波置换补贴潮,本来我是没打算换的,但这补贴的诱惑太大了!从年中就开始物色,最后随便一拍脑门,入手了,就盼着早点提车。预算嘛,15-20万的轿车或者轿跑SUV,主要还得看上市政策或者优惠力度。看了一圈,先看了极氪的007,预算差不了多少,试驾感觉也很赞,就是底盘太Low了,估计车库都能托底。后来又看了比亚迪的海豹EV和宋LEV,当时优惠不大,还没下定决心。结果海豹06GTEV说要上市了,06GT的配置基本都符合我需求,底盘比轿车高,坐姿像SUV,还是个掀背,加分不少,试驾后也还行,就是价格比想象中贵了点,那就它了!报价有4000元优惠,就送个护板、贴膜之类的。没办银行贷款,办了比亚迪的官方免息,手续费少了一丢丢。因为我选的配置没有现车,4S店答应给我第一批订车,大概等了小半个月就提了。505海浪版,指导价13.68万,优惠了4000,置换补贴10000,11000省补,保险5500,上牌500,落地价不含补贴13.88万,算上地方和厂家补贴,11.78万拿下,贴息啥的没算。再说说新车的保险,保险买了比亚迪的,没回扣,报价5500。大定前提前验车了,外观、轮胎、玻璃啥的都检查了,没问题。新车刚下厂10天,赶着上牌拿补贴,没搞什么交车仪式,随便拿了个扎花就去上牌了。上牌流程挺顺畅的,快快地拿资料去申请置换补贴,上完牌车就开走了,总体很满意。
不满意:
对这车的外观比较满意的,可以说是比亚迪里最好看的了,两厢车我本身就喜欢。空间嘛,尾箱稍微小了点,但够用。操控方面,这车在比亚迪里也是杠杠的,大体都很运动,但是轮毂尺寸设计的比较小。电耗也还行,开空调也就14度左右,达成率不错。
口碑点评

-
多多的马儿
最满意:
别克VELITE 6的销售价格合理,电池续航里程够用,各方面配置齐全,颜值可圈可点,总之表现都是很满意的。
不满意:
这辆车,我买的时间不长,通过一段时间的驾驶感觉都挺好的,暂时觉得没有不满意的地方,座椅要是真皮的就会更好一些。

-
法威法思
最满意:
买微蓝6这款车,让我最满意的地方就是这款车的性价比非常高,在10万元以内的合资品牌电车,真的找不到比微蓝6更合适的车型;首先说它是一款新款的车型,450km的续航也是够用的,其次就是这款车的外观。我感觉整个车的外观造型我是非常喜欢的,比较运动,线条你看起来非常流畅,是让人比较舒服的造型,空间也完全够用;还有一点也很好,就是三电终身质保,让我买的很放心,只有对自己的产品有足够自信,才敢有终身质保的承诺吧;不过当然它也有条条框框。一年限制3万公里。但对我来说也可以,一年也就跑两万多公里;很多人说微蓝6配置低,我是觉得这款车的配置够用。有个倒车影像,有个胎压监测就行了,其他的都无所谓,用的少;因为买车就像买手机一样,很多功能都是用不上的,所以别克微蓝6这款车,在功能方面,化繁为简也是可以接受的;
不满意:
不满意的地方也有两点,第一,这个车是天幕,不是传统的那种天窗,不能打开透透气,第二,厂家不送充电桩,还得自己买,这对于购车体验要求比较高的车主来说也是一个让人不舒服的点,哪怕你车价标的高一点,带个充电桩,搞的就很麻烦,自己买充电桩,再找人安装;费时费力。现在人的消费观念都是我可以多话一点钱,但是一定要让我少跑点腿,少花点时间,买车的流程越简单越好,手续越简单越好,最好是我买了车,厂家直接来把充电桩给我安好,这样就好很多

-
漂泊202554354
最满意:
虽然这个车型官方续航才430公里,但是我有是根据自己的预算和使用情况的购买的,这个车型实际续航大概就是400公里,我平时只是短途上下班开,最远就是过节的时候会老家,也就200公里的路程,开这辆车回老家中间不用充电,如果有啥急事也够我们开一个来回的,在这个价位里面它的续航能力在近段时间已经有了完美的呈现,我已经认可了。
不满意:
首先就是后排的空间有一点小了,尤其是腿部的空间,可能会产生一定的拘束感,最好不要满载,其次就是座椅都是手动调节的,方向盘是塑料的,所以在触摸的时候没有什么手感。
看看编辑们怎么聊
-
刚刚结束6年爱情长跑、步入婚姻殿堂的大潘夫妻俩,有了购车计划。考虑到工作地点在上海内环,受限...
-
新别克微蓝6续航升级至518km(CLTC工况),部分设计和车机功能也进行升级,加上类旅行车...
-
三厢家用车的代表大众速腾,三厢运动车的代表马自达3昂克赛拉,两厢运动车的代表思域 HATCH...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
【海豹06GT和微蓝6】热门对比
【海豹06GT和微蓝6】资讯文章