选个车型比一比,看看谁更好!
【广汽Honda P7和蔚来ES6】价格对比,看看谁更便宜!
【广汽Honda P7和蔚来ES6】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
广汽Honda P7
蔚来ES6
车长:4750
轴距:2930
车高:1625
车宽:1930
外形尺寸(mm)
车长:4854
轴距:2915
车高:1703
车宽:1995
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:582L
【广汽Honda P7和蔚来ES6】车型亮点、配置,看看谁更全!
广汽Honda P7
蔚来ES6
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
广汽Honda P7
蔚来ES6

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不一样的风骚
最满意:
1,最像油车的电车:还保留一键启动的不多见吧,底盘和操控开一圈就知道有没有,30万以内和他能比的真是不多。再加上本人是尼桑轩逸、本田CRV、URV、奥德赛一路开来18年,除了一次被追尾进店维修,从未主动维修进4S店,相信合资品牌的质控保障。2,中等身材:这次买之前计划4米8车长1米9车宽以内,方便城市应用商场停车等场景,基本达到要求,已有一辆小smart电车开了2年多有些电车体会,原计划这次不要隐藏式门把手、无框车门等,满足一半,因为行车质感和性价比,最终妥协了实际也没得选。3,大空间,4米75车长轴距2米9多,后排空间坐一下立马满意4,后排可以调控空调、座椅通风加热包括门板加热,后排也可分区音控,可以调节天窗亮度5,可分级调光天窗:质感和大飞机例如波音747的座舱玻璃一样,都没有物理遮阳板,但调暗后和坐在飞机上的感觉一样,一点不热,实在需要也可以在本田商城选购物理遮阳板。6,没有高级智驾:这点对我来讲反而认为是优点,加了999选装包(但凡多1元也不要了),实际只需要那个手机遥控直线泊车,方便狭小车位停车,自动泊车根本不需要,有这个时间自己开停进停出5/6回都不止,高阶智驾更是不要,方向盘必须交自己手上,除非马路上所有车子都是智驾,行人都是机器人,这个才能真正实现。7,座椅吸入式通风、空调很强劲:高温天空调24-25°(不像之前的车都会调至20°以下甚至最低)就很冷了,再加上吸入式通风,坐在上面简直透心凉,还要适应一下这个调节的温度。8,流媒体内后视镜和电子外后视镜:前者作用更大,可以关了就是普通反光后视镜,流媒体的摄像头在后玻璃窗这,可视角度大了很多很多而且很清晰。电子外后视镜倒是可有可无,视角稍大一些,晚上和雨天作用大一些,清晰度也还好,右侧无需适应,本来就要右侧转头去看,左侧与普通后视镜稍有不同,眼睛朝左下10°左右偏一下,开个2、3公里稍微适应一下就可以了。9,续航可以:高速350以上,市内夏季高温目前480左右接近500,估计春秋可以550(有一次充完电显示551公里),表显还是蛮准的,一口气上海浦东开到南京表显还有100多。高速300公里以上应该够用了,300多公里可以休息一下补充能量了。10,性价比可以,本田老车主置换补贴2万,再加上国补/市补,旧车置换时相比很多其他品牌保值率还算可以(当然和前几年油车时代已经差不少了,毕竟现在油车大减价)。
不满意:
1,超享模式的那个伴随声音,太难听了,而且没找到可以关的地方,城市驾驶也不需要那么大的马力和加速度,没法忍受就基本不用了,优选和舒适模式也够用。2,电控、能量控制还有提高空间,这点远远比不上特斯拉,P7目前17-19(连续高温,开空调和座椅通风)优选和舒适模式差不多,开猛一点就上20了,幸亏是90度电池。3,电子外后视镜和普通后视镜能兼有或者可以选装就好了,电车时代这点点风阻引起的能耗增加,完全可以忽略不计,除非大件设备的影响,开电车还计较能耗那就不适合电车啦(家有充电桩顶情况下)4,本田APP方便程度不行,有很大提升空间,例如看不到购车过程,就一个待提车......,电车的营销也不行,还是像油车一样守株待兔等客户上门,而且因为新能源牌照的原因,整个上海似乎就奉贤一家4S店有试驾车,其他店有车但没牌照无法试驾。

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黎明之前147202960
最满意:
外观应该是最喜欢的机甲风,内饰没有图片里那么丑,实际内饰还可以,我妈妈和老婆说的乘坐比较舒适,开着也比较运动中带着舒适感,驾驶体验还是很不错的。反正我老婆说的这个价位真的就是太值了。合资企业的地盘还是值得信任的。
不满意:
最不满意的就是续航很不准,冬季开的比较温柔16.7/100公里,相当于可以开590公里的样子,但是充满表显只有480公里左右。我测试过很多次的续航,城市道路有上坡和下坡都是这样,只能说本田反向虚标,并且做的太保守了。还有一点就是车机系统只能说够用,离国产的智能系统很远,合资注重的还是驾驶和乘坐。

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我又买了部车
最满意:
驾驶感受非常棒,空间绝对够,毕竟是中型车,满电续航五百公里足够
不满意:
最不满意的就是低速有金属摩擦的声音,速度上去又没有了
口碑点评

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AlanCxT
最满意:
停车起步,系统强大,自动驾驶高速很好用。
不满意:
没啥最不满意的吧,我对这款车预期很高,结果开了一个月完全超过预期。

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北京车友wxje47
最满意:
驾驶感受较之前的途观还是有明显提升的
服务也是很不错,从选车买车提车到实际使用,全程都是优质服务,绝对不会有买完车售后就消失的感觉,时刻都在使用app,时刻都在感受服务
再有就是蔚来车企的文化是我认可的,车主共创,很融洽很好的社区社群环境,有任何问题都能过及时得到解决,也随时能够看到车友们的分享
不满意:
目前来看各方面都挺满意的,没有不满意的地方

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三江六门
最满意:
是曾经的凯美瑞车主、雷克萨斯NX300h车主,现在终于成为蔚来ES6车主,卡在2024年置换补贴截止前2天将心悦已久的小6开回了家!
今天来这里跟大家分享下我换蔚来ES6的心路历程叭,独乐乐不如众乐乐,反正也没人认识我哈哈哈~
说起这次换车,其实是蓄谋已久了,从夏天一直纠结到了年底,犹犹豫豫来回拉扯。纠结的是现在所有车都不保值,换车成本很高简直就是心在滴血,不换车又羡慕人家。
试驾过30-40w区间的所有油车、电车,但是蔚来的体验感无论从人机交互、低调奢华的内饰设计还是带我试驾小伙子的专业程度上都是最让我心动的。虽然朋友们都说我换车不是刚需,换了没多大必要,但是看着别人能手机操作车机,可以冬季提前开启暖风和座椅加热,夏天可以提前开空调降低车内温度还有可以享受蔚来各种道路服务,领各种小礼物的时候我真的忍不了一点了,早换早享受,买了就开心,旧的不去新的不来,女人要对自己好一点~
提车一个月我只想说:芜湖~开电车的感觉真的太妙啦🤩!蔚来ES6的动力响应快得惊人, 终于理解了马路上电车都开的飞快的原因啦,早高峰上班时间直接缩短三分之一,省下来的时间可以在家好好吃个早饭或者画个美美的妆再去板砖啦~
整车空间超大,可以把我的户外露营装备:露营车.、露营桌椅、锅碗瓢盆全都放进去,再也不用堆在后排座椅上啦。等到天气暖和就可以开着我的小6去找草原的朋友玩耍啦,一望无际的草原和香喷喷的烤肉,想想都开心~
也想像其他车友一样一路换电走个沿海路线,阳光沙滩、海边的日出日落,可以置办个充气床垫在车内开启露营模式,省下多少好多住宿的大洋哇,话说有没有车友一起组个队粗去玩呀?
来个总结:从传统油车到智能电车,蔚来ES6让我的驾驶体验感直接拉满、上下班在路上可以跟 NOMI 聊天心情也更美丽。如果你也在考虑换电车,也来感受下蔚来ES6吧,我相信你也会爱上他的颜值和智能感受哒
不满意:
目前还没有发现什么不满意的地方,续航因为心里有最低预期,目前冬季能开两百多,倒是也可以接受的
看看编辑们怎么聊
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