【海豹06新能源和标致508L新能源】价格对比,看看谁更便宜!

海豹06新能源

标致508L新能源

21.57-22.77万

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【海豹06新能源和标致508L新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

海豹06新能源

标致508L新能源

车长:4850 轴距:2790 车高:1505 车宽:1890
外形尺寸(mm)
车长:4870 轴距:2848 车高:1455 车宽:1855
×5 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:670L

行李厢容积

行李厢容积:494L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【海豹06新能源和标致508L新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!

海豹06新能源

标致508L新能源

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

海豹06新能源

标致508L新能源

综合评分4.75分
网友油耗--
综合评分4.43分
网友油耗--

缘来是你160025109

最满意:

外观比较大气,颜值较高;动力不错,提速快。

不满意:

1、油续航里程倒算与实际行驶里程出入较大。本人提成时基本满电(96%),加40升油,油表显示油续驶里程1335Km,用电(电余10%)跑了100Km左右自动转HEV模式,开始自动用油,市区郊区(70高架路面,不堵)来回跑,HEV里程约130Km,油续驶里程显示1110Km,接着跑高速,约400Km,目前总里程约650Km(Ev300+HEV350),电续驶里程为0,油续驶里程为520Km,显示能好为4.1L/100Km。不知道这是怎么算的,按目前行驶油耗,剩余油续驶里程520Km估计开不到400Km,合计总里程约1000Km出头。不知道众车友大家的车子如何? 2、高速行驶过程中(90--100时速时),曾出现发动机声音异常,有点像手动挡拖档或是涡轮增压的声音(我前面几台车有手动档的、涡轮增压版的车,所以有体会到这种声音)。 3、提车第三天行驶途中仪表盘出现发动机故障灯,后经两位师傅前后检查,说是电脑版系统类似手机死机,重新启动后消除。 上述是用车六天出现的情况,敬请诸位车衣帮忙分析一下。

黄蕙兰81855698

最满意:

作为比亚迪唐的老车主,一直对这个品牌挺满意的。一个是服务,二个是车子的质量,都ok。海豹06这车刚出来的时候我就关注了,因为老婆考了驾照一直没怎么开车,正好她最近又找了份工作,通勤比较麻烦。所以我就来带老婆一起来看看海洋网的这款海豹06。这车价格良心,车子尺寸也还凑合,关键是我老婆觉得这车长得也好看。

不满意:

网上对这车的评价有两个极端,一个是说这车动力底盘差,另一个说是性价比颇高。其实光听别人说还真没啥用,得真正开起来才有感觉。这车挺ok的,试驾了一下。最后问了下价格,优惠比较少,然后就是等车时间有点长,我喜欢的绿色得等车两个月,也不知道是不是忽悠我的。

断魂De翼

最满意:

说起最满意的地方,那绝对是这车子的动力和能耗的完美搭配。混动系统真的太合我心意了。在市区日常通勤,纯电模式下,车子起步轻快,响应那叫一个迅速,悄无声息地就能在车流中穿梭自如。而且这120公里的纯电续航,对我来说完全能满足日常上下班和周边短途出行,晚上回家充个电,第二天又是活力满满,成本还特别低。要是跑长途,切换到混动模式,发动机和电机配合得相当默契,动力输出源源不断,超车啥的轻松得很,可油耗却不高,百公里也就3升左右,真心省油。

不满意:

我最不满意的就是它智能座舱里3D控车功能的网络连接稳定性。有时候在地下停车场或者信号不太好的地方,想用手机通过3D控车功能查看车辆状态或者远程控制车辆,就老是连接不上,或者反应特别慢,半天没动静,这就有点耽误事儿了,希望后续能优化改善。

口碑点评

刘氏狂龙

最满意:

除了感觉车太大 其他都很满意老308几个不满意的地方 中低速动力太差 空气质量差 发动机舱窜出来的气味实在难以忍受了 当年就想买508但是想想是第一辆车,先买个便宜的凑合一下吧,目前来看是正确的。508lPHEV的动力、自动驾驶系统、底盘舒适性和车内气味都非常满意,这几个方面跟一二线豪华品牌30多万的车可以一战,除了内饰的精致程度,其他绝对不虚

不满意:

充电慢,这玩意要是有个快充那就完美了电子档把看起来很酷炫,但使用起来偶尔感觉不灵副驾驶没有座椅电动条件 后排高度偏低,对个高的乘客非常不友好

浙江酷学

最满意:

1、用料厚道,第一辆车408 也是1.6T,开了5年8万公里,卖了6万多,为了B牌没办法,舍不得也不行; 2、操控好,也对比了一些车,感觉还是508的整体感觉好,毕竟预算有限,只能在这个价位做取舍; 3、性价比高,同等价位的合资混动车型其实也没多少可以选择的,标致相对冷一些,所以性价比就来的更好一些; 4、个性,开出去重样的不多,就是不想太普通,烂大街; 5、保养成本低,5年6次保养送,另外之前开408的经验,4S保养小保养,用全合成机油两次才不到800,省的都是钱。

不满意:

1、觉得副驾驶没电动,确实寒酸了点,据说22款有了,等不及了。 2、车内没有后备箱开启按钮,说实话,这个逻辑我是不太明白。 其他的倒没什么了,配置挺高的了。

小鸭子有限公司总经理

最满意:

油耗,驾驶感非常满意。充满电,行驶里程和标注的有些偏差。别的都很好。

不满意:

副驾驶竟然是手动的后备箱,竟然不可以从里边打开好奇葩。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

海豹06新能源共15款车型在售

标致508L新能源共0款车型在售

2026款

  • DM-i 200KM舒享型 11.19万
  • DM-i 200KM智享型 11.99万
  • DM-i 200KM尊享型 12.99万
  • DM-i 300KM旗舰型 13.99万

2025款

  • DM-i 智驾版 120KM尊享型 12.98万
  • DM-i 智驾版 80KM尊贵型 10.98万
  • DM-i 智驾版 120KM旗舰型 13.98万
  • DM-i 智驾版 120KM尊荣型 11.98万
  • DM-i 智驾版 80KM豪华型 9.98万
  • DM-i 150KM旗舰型 12.98万
  • EV 470KM尊荣型 10.98万
  • EV 545KM旗舰型 12.98万
  • EV 545KM尊享型 11.98万
  • DM-i 150KM尊享型 11.98万
  • DM-i 80KM尊贵型 10.98万

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