选个车型比一比，看看谁更好！
【秦L和K5插电混动】价格对比，看看谁更便宜！
【秦L和K5插电混动】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
秦L
K5插电混动
车长:4830
轴距:2790
车高:1495
车宽:1900
外形尺寸（mm）
【秦L和K5插电混动】车型亮点、配置，看看谁更全！
秦L
K5插电混动
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
秦L
K5插电混动
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邹城老王
最满意:
自从驾驶上比亚迪秦L，我深刻感受到了它作为新能源车型的独特魅力。最让我满意的是其出色的续航能力，在日常通勤与周末短途旅行中，秦L总能以稳定的电量表现，消除我对续航的焦虑。此外，秦L的智能化配置也让我眼前一亮，从语音控制到智能导航，每一项功能都设计得既贴心又实用，仿佛为我量身定制的出行伙伴。
不满意:
对于秦L，我个人在外观和内饰的设计上略感遗憾。外观方面，虽然整体线条流畅，但部分细节处理上缺乏一些创新元素，未能完全吸引我的目光。内饰方面，虽然材质与做工都相当不错，但设计风格偏向保守，缺乏一些现代感与个性化元素，这对于追求时尚与个性的我来说，略显单调。不过，这些并不影响我对秦L整体性能的认可与喜爱。
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我可以说脏话
最满意:
车内的乘坐空间是很富足的，而且车内还载有小冰箱，这样的乘坐和储物力度我简直太爱了。
不满意:
在我看来，这辆车的整体外观视觉效果还是不错的，但想让它更高级的话，我觉得将拉门把手换成隐藏式的会更好。
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我的呼吸只是为你
最满意:
虽然是轿车，但秦L的这款车子座椅高度还挺好的，加上左右的包裹性足，座椅的软硬度也刚好，乘坐在上面还挺舒适的，开起来也非常的平稳，我们开了转弯掉头坐在车内都没有太大的侧倾感。秦L小巧的车身，加上混动系统，起步也是相当的丝滑，车流中穿梭很方便。智能化设计很不错，我特别喜欢它的远程启动的这个功能，直接在手机app就可以一键打开空调，夏天时不用担心车子温度过高，冬天也不用担心温度过低。
不满意:
库存的车子座椅都是浅色的，选择深色要等一周左右，而且选装还要另外加钱，等待的时间也有点长。
口碑点评
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嘴臭者止步
不满意:
hev（混动）模式发动机介入太早，25km/h的时候发动机就介入了。
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斯舍
最满意:
中级车插电混动性价比之王，拥有不错的外观，加上广州开四停四限牌政策，落地20万内之内搞定带畅通无阻的绿牌相当不错了，不能要求太高。个人广州摇号2年至今无果还是确定放弃，直接盯新能源，纯电和插电混动选择，平时需要跑跑高速，高速上充电桩还是较少，所以目标明确了就插电混动，开着放心而且油耗还不错，综合油耗5个左右，很理想，之前看报道起亚发动机获得国际沃德十佳发动机，其他个人觉得都问题不大省心就行，20万能搞定粤A牌和拥有不错性能的B级车掂咯！
不满意:
外观是不错，就是内饰太老，还有老款3系的影子，后备箱小得可怜，后出的大众帕萨特新能源有优化过就不错，同一时间的sonata和蒙迪欧都是小得可怜，基本一个小号行李箱之后空间所剩无几。
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明天偶然
最满意:
汽车外观和油耗，空间很大，操作很舒服，越开越喜欢
看看编辑们怎么聊
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就在上周火辣开幕的2018成都车展中，东风悦达起亚K5 PHEV正式上市，结束了起亚品牌在华...
初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
【秦L和K5插电混动】热门对比
秦L
