选个车型比一比,看看谁更好!
【风云T8和蔚来ES6】价格对比,看看谁更便宜!
【风云T8和蔚来ES6】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
风云T8
蔚来ES6
车长:4730
轴距:2710
车高:1747
车宽:1860
外形尺寸(mm)
车长:4854
轴距:2915
车高:1703
车宽:1995
行李厢容积:193L
行李厢容积
行李厢容积:582L
【风云T8和蔚来ES6】车型亮点、配置,看看谁更全!
风云T8
蔚来ES6
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
风云T8
蔚来ES6

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铭麒盛达
最满意:
最让我惊喜的是风云T8的混动系统与智能驾驶辅助。起步时电机瞬间响应,动力输出丝滑平顺,加速超车游刃有余,同时油耗表现令人满意。车道保持和自动跟车显著减轻驾驶疲劳。中控大屏操作流畅,语音交互精准,科技感与实用性兼具。整体驾驶体验远超预期,兼具性能与智能,是家庭出行的理想选择。
不满意:
车在试驾风云T8的过程中,有几个地方让我感到不太满意。首先是内饰的质感,虽然设计上比较时尚,但材料的触感略显粗糙。其次是悬挂系统的调校,在经过颠簸路段时,车身的晃动较为明显,影响了乘坐的舒适性。最后是噪音控制,尤其是在高速行驶时,风噪和胎噪较大,影响了整体的驾驶体验。

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长治吴彦祖丶
最满意:
空间宽敞是我选择风云T8的重要原因之一,实际使用下来,它的空间表现完全符合我的预期,甚至超出了预期。它有5座和7座版本可选,我选择的是5座版,车内空间布局合理,前排驾驶位头部和腿部空间都十分充裕,我身高180cm,坐在驾驶位调整好舒适的坐姿后,后排乘客同样能拥有较为宽敞的空间,腿部空间相当可观,轻松翘起二郎腿不是问题。
后备箱空间也十分可观,常规容积达到580L,日常购物、自驾游放行李都完全不在话下。而且还有个小惊喜,后备箱盖板下新增了56L的储物格,像充气泵、急救包等一些小物件都可以放在这里,既方便拿取又不占用后备箱的主要空间。如果需要搬运大件物品,二排座椅放倒后最大进深可达1.95米,瞬间能变成一个临时的双人露营床,实用性大大提升。
车内的细节人性化设计也让我感到十分贴心。前排座椅靠背预留了小桌板卡扣,后期可以加装儿童餐桌,带孩子出行时非常实用;全车共有16处储物空间,门板处甚至可以竖放1.5L的大水壶,各种小物件都能找到合适的存放位置,让车内始终保持整洁有序。
不满意:
暂时没有什么不满意的地方,等待后续使用再分享感受

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对抗赛-
最满意:
最近,趁周末有时间去试驾体验了奇瑞风云T8 2025款1.5T 130km舒适版,作为一款定位家用的插混SUV,各方面的表现都还是比较满意的。
第一次见到风云T8,外观就给人一种大气稳重的感觉,车身线条流畅,前脸用的封闭式格栅,配上犀利的大灯,整体极具辨识度,车身轴距达2710mm,属于标准的中型SUV身材 了。
车内的设计是简约又不失科技感,15.6英寸2.5K高清中控屏显示清晰,操作流畅,内置的Lion5.0 AI智慧座舱系统,配合高通骁龙8155芯片,能轻松实现各种智能化功能,还支持华为的HiCar、苹果的CarPlay,方便手机互联,使用起来十分便利。
空间表现,5座还是7座版本都比较出色,坐在驾驶位头部和腿部空间都很充裕,后排坐满三人也不觉得拥挤。5座版后备厢最大1930L,7座版后备厢也有193L,日常载物或者全家出行都是完全没问题的。
驾驶过程中,风云T8给我的感受也不错,车内静音性特好,搭载1.5T插电式混合动力系统,动力输出平稳,在城市道路起步,还是高速超车,都是能轻松应对的,方向盘转向也精准,底盘调校扎实,过弯时车身稳定性较好。
续航方面,它配备的18.67kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程可达130km,满足日常通勤是完全没问题的,综合续航最高达1400km,长途出行也没有里程续航焦虑,百公里亏电油耗仅为5.19L,经济性出色。
价格政策,这款车官方指导价11.69万,当下补贴政策下,下探到10.09万起,部分地区有一定优惠,还提供多种金融方案,对于预算有限又想入手一辆高性价比插混SUV,T8是一款不错的选择。
总的来说,奇瑞风云T8 2025款1.5T 130km舒适版在各方面表现均衡,没有明显短板,作为家用车十分合适。
不满意:
比较不满意的方面是,当下新能源潮流的隐藏式门把手,比较不受喜爱,还是喜欢传统的门把手!
口碑点评

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AlanCxT
最满意:
停车起步,系统强大,自动驾驶高速很好用。
不满意:
没啥最不满意的吧,我对这款车预期很高,结果开了一个月完全超过预期。

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北京车友wxje47
最满意:
驾驶感受较之前的途观还是有明显提升的
服务也是很不错,从选车买车提车到实际使用,全程都是优质服务,绝对不会有买完车售后就消失的感觉,时刻都在使用app,时刻都在感受服务
再有就是蔚来车企的文化是我认可的,车主共创,很融洽很好的社区社群环境,有任何问题都能过及时得到解决,也随时能够看到车友们的分享
不满意:
目前来看各方面都挺满意的,没有不满意的地方

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三江六门
最满意:
是曾经的凯美瑞车主、雷克萨斯NX300h车主,现在终于成为蔚来ES6车主,卡在2024年置换补贴截止前2天将心悦已久的小6开回了家!
今天来这里跟大家分享下我换蔚来ES6的心路历程叭,独乐乐不如众乐乐,反正也没人认识我哈哈哈~
说起这次换车,其实是蓄谋已久了,从夏天一直纠结到了年底,犹犹豫豫来回拉扯。纠结的是现在所有车都不保值,换车成本很高简直就是心在滴血,不换车又羡慕人家。
试驾过30-40w区间的所有油车、电车,但是蔚来的体验感无论从人机交互、低调奢华的内饰设计还是带我试驾小伙子的专业程度上都是最让我心动的。虽然朋友们都说我换车不是刚需,换了没多大必要,但是看着别人能手机操作车机,可以冬季提前开启暖风和座椅加热,夏天可以提前开空调降低车内温度还有可以享受蔚来各种道路服务,领各种小礼物的时候我真的忍不了一点了,早换早享受,买了就开心,旧的不去新的不来,女人要对自己好一点~
提车一个月我只想说:芜湖~开电车的感觉真的太妙啦🤩!蔚来ES6的动力响应快得惊人, 终于理解了马路上电车都开的飞快的原因啦,早高峰上班时间直接缩短三分之一,省下来的时间可以在家好好吃个早饭或者画个美美的妆再去板砖啦~
整车空间超大,可以把我的户外露营装备:露营车.、露营桌椅、锅碗瓢盆全都放进去,再也不用堆在后排座椅上啦。等到天气暖和就可以开着我的小6去找草原的朋友玩耍啦,一望无际的草原和香喷喷的烤肉,想想都开心~
也想像其他车友一样一路换电走个沿海路线,阳光沙滩、海边的日出日落,可以置办个充气床垫在车内开启露营模式,省下多少好多住宿的大洋哇,话说有没有车友一起组个队粗去玩呀?
来个总结:从传统油车到智能电车,蔚来ES6让我的驾驶体验感直接拉满、上下班在路上可以跟 NOMI 聊天心情也更美丽。如果你也在考虑换电车,也来感受下蔚来ES6吧,我相信你也会爱上他的颜值和智能感受哒
不满意:
目前还没有发现什么不满意的地方,续航因为心里有最低预期,目前冬季能开两百多,倒是也可以接受的
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
风云T8共11款车型在售
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