选个车型比一比，看看谁更好！
【智界R7和猎豹CS9新能源】价格对比，看看谁更便宜！
【智界R7和猎豹CS9新能源】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
智界R7
猎豹CS9新能源
车长:4982
轴距:2950
车高:1634
车宽:1981
外形尺寸（mm）
车长:4315
轴距:2600
车高:1650
车宽:1840
行李厢容积：837L
行李厢容积
行李厢容积：--
【智界R7和猎豹CS9新能源】车型亮点、配置，看看谁更全！
智界R7
猎豹CS9新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
智界R7
猎豹CS9新能源
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夜色151917227
最满意:
算了一下，提智界R7 Max差不多半个月了，来和大家分享一下感受吧。首先就是为什么要买智界R7。我已经有了智界S7嘛，最近想新增一个SUV，刚好智界R7来了，于是就它了。给大家算算帐啊，原价是299800，选了紫色外观+6000，选的大轮毂+10000，减去12000的选配基金，再减去小订和首销优惠6000，再减去老车主10000补贴，那就是287800。对了，我还申请了广州的换车补贴，到时候16000到手，也就是这台智界R7 Max是271800到手。
不满意:
唯一不满意的就是紫外比我想象中显脏一些。
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手机用户56169523612
最满意:
车子提了一个月了，开起来比我车库里其他三辆车都要好开，双电机四驱性能强，动力也是杠杠的，启动提速那块一骑绝尘，以前油车欠我的体验感这车一次性给我补齐了，800V的快充平台一点不玩虚的，冲电半小时，能管一个礼拜，这是我第一次开纯电动车，没想到一把就拿下个最强的电车，爽歪歪。
不满意:
一个月下来感觉各方面都挺OK的，除了这个轮毂的颜色不是很漂亮，其他的我都给满分。
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燕赵丨才子
最满意:
1.提车到现在半年时间最大感受就是智能辅助系统的发展，鸿蒙坐舱语音交互流畅 控制导航空调开关设定，座椅通风加热按摩等一系列车机操作，免去了传统按键在行驶途中发生操作失误的麻烦动动嘴就能解决。
2.当初选择智界R7最大的一点就是它的智能辅助驾驶，2颗华为激光雷达在夜间行驶时辅助提升环境的感知力，春节假期回家过年途中高速堵车严重，这时候开启智能辅助驾驶人车共驾在选道策略、自主避障、主动安全都很好用降低驾驶人员疲劳过度反复脚踩制动。唯一的缺点就是在高速弯道时转弯较慢对于车流量大后车跟车较近时需要人驾或者主动加速。
3. 续航还是非常满意的，清明节假期时我们从重庆出发1400公里出发时96%的电量高速顶着限速跑，电耗在17到18左右，中途充电2次城区15左右，我的用电量区间基本都是从95到10，实测纯高速能跑450➕。如果只是市区550➕肯定有，这续航完全足够了
不满意:
1.车内噪音大，高速行驶时感受明显同时播放音乐的时候能感受到很大的噪音。
2. 自动雨刮判定不行，需要刮的时候不刮，不需要刮的时候使劲刮，雨刷使用的时候刮出的玻璃水全往主驾玻璃上飘
3. 车窗升降点控不好控制 经常搞反开关方向 非华为手机卡片钥匙识别不太准
4. 空调制冷声音太吵很强的电流夹杂声，我一度以为车有问题，但搜了下好像是普遍现象
口碑点评
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燃烧自己的青春
最满意:
方向盘的液晶显示器，换挡的地方，尤其是换挡的地方方便操作，看着7一种很有档次的感觉，还有就是纯电的开起来的感觉比汽油车舒服，而且超控好,车载互联系统非常不错，有科技感
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无厘头10086
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范思哲81
最满意:
新能源路上不限号，相比烧油的车省的不是一点点希望电池给力一点，空间也可以虽然轴距2600但是没感觉车内压抑，动力上在90公里内加速流畅提速很快，中控大屏很有科技感。
不满意:
节能模式下起步不是一般的慢，不踩下三分之一的油门没有反应，刹车停下的一刹那会有突突的感觉，让人觉得不舒服，不知道是不是电动车的通病，相比之下没有之前的燃油车那样刹车可控。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
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