包头 10 月往后风就渐大了，钢铁大街早晚高峰又堵又乱，以前开老车堵在路上，攥方向盘攥得手发麻，还总怕电瓶车突然窜出来。现在开这车启动智驾，激光雷达特灵光，连路边窜出来的外卖车都能提前识别，自动跟车、减速都稳当，不用我频繁踩刹车油门。上月底土右旗亲戚家办事，走京藏高速那段，遇到横风把车吹得有点晃，系统没等我反应就轻轻调了方向，车身立马稳了，我那开了十年车的姐夫都直点头：“这玩意儿比你靠谱！” 还有城区施工路段，比如阿尔丁大街那段修路，它能提前认围挡，自动绕开，不用我手忙脚乱变道。

最满意的就是这套智能座舱和驾驶辅助了。15.4 英寸的中控屏，不管是导航还是刷个视频，清晰度和流畅度都不错，车机反应挺快的，语音助手也挺聪明，我说出指令它基本都能明白，很少有答非所问的时候。还有H7级的智能驾驶，高速上的领航辅助用着挺方便，自动跟车、变道超车都挺果断，堵车的时候能解放双脚，这配置在同价位里确实挺能打。​

它的智能化驾驶辅助系统是真给力，高速领航、城区拥堵辅助这些功能，操作起来很丝滑，刹车、加速、变道的时机把握得挺到位。有次快速路遇到情况，系统反应很及时，瞬间就规避了，现在开车不管长途还是通勤，有它在确实省心不少。​

我是一名坦克400的车主，这次成都国际车展我也看了很多国产新势力的轿车，但是极越07给我留下了比较深刻的印象，我对外观、做工还有车身形态还挺满意的，下面我就稍微浅谈一下。关于这台车的外观我觉得还是比较的大气，我从车头看到车尾都是非常优雅的线条没有过多复杂的设计，看起来比较清爽，很有高端行政轿车的味道，特别是这个掀背式的后备箱，特别的帅气而且实用性也比较高。另外我也坐进车身体验了一下它的做工和一些细节部分，它宽大厚实包裹性较好的座椅，以及这个非常亮眼的贯穿式大屏幕给我留下了深刻的印象。

07作为一款智能豪华轿车，在外观设计、内饰配置、驾驶体验以及智驾能力等方面都表现出色。其家族式设计与独特细节处理相结合，营造出既动感又时尚的外观形象；内饰简洁大方且智能科技感十足；驾驶体验方面动力充沛、底盘调校成熟且操控性出色，智驾能力则达到了较高水平。

极越07汽车机器人，长续航对每天通勤170公里太友好了，确定购买的理由就是续航能满足。外观也很漂亮！底盘很扎实，通勤路上有山路，过弯超车不错！