目前市区满电可以跑530公里左右，这点和大部分的油车差不多，跑高速全程100公里/小时只能跑400公里这个有点欠缺，如果可以设计换电就没有顾虑了。

只可惜，这款车型采用皮织混搭的材料作为座椅面料，触感着实一般。而且在车辆高速行驶的时候，只要经过减速带，我就会感到比较明显的弹跳。事后通过查询资料，我发现这款车的后悬采用纵臂扭转梁式非独立悬挂，难怪让我觉得车身弹跳有些明显。

大家的Smax都是这样吗 第一关于氛围灯 氛围灯退出车机账号之后能保存氛围灯默认打开 登陆账号之后隔半小时左右再启动车就默认关了 每次上车要手动打开 但是只要退出账号无论隔多久都能记住设置打开 第二就是自动雨刮 每次都要手动设置灵敏度 本来默认中档的灵敏度一点都不灵敏 设最高勉强还可以 可恨的是车里不能记住设置 每次都要手动设置到最高 一个月前已经跟客服反应这问题 到底什么时候才能改进车机

避震还是有点不足 只要有坑抖三抖 而且这个抖 在60码以上会影响到方向盘的微调 AI有时候会不听使唤 特别是普通话不是很好的长辈 这个有点吃力。门很紧 有几次要开合非常用力 只有玻璃顶 个人还是喜欢铁皮顶 希望以后出不要天窗的版 没有无线充电 不大方便 杯架设计有点鸡肋

因为要装电瓶，导致没有备胎，虽然有充气机，但是没有备胎总是有些不习惯

其他还好，目前最不满意的就是每天冷车的时候播放音乐或者广播，喇叭就会传出爆音！噗噗噗的那种声音，断断续续的，要过6到7分钟才会消失，每天如此！虽说不是什么大问题，但是听了挺烦人的！看了论坛好像挺多的车友都有这个问题，说要重新升级系统问题才会解决！所以希望上汽荣威的有关的技术人员找一下问题的原因所在，解决此类问题的困扰！不要因为一个小问题而拉低了整车的使用品质！