选个车型比一比,看看谁更好!
【风云A9L和DS 9新能源】价格对比,看看谁更便宜!
【风云A9L和DS 9新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
风云A9L
DS 9新能源
车长:5018
轴距:3000
车高:1500
车宽:1965
外形尺寸(mm)
车长:4933
轴距:2895
车高:1468
车宽:1855
行李厢容积:361L
行李厢容积
行李厢容积:449L
【风云A9L和DS 9新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
风云A9L
DS 9新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
风云A9L
DS 9新能源

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凝望碧玺六道光
最满意:
奇瑞风云A9L最满意的核心三点:
1. 混动系统真省心:日常开像电车一样顺滑安静,亏电油耗也很低,动力和经济性兼顾得很好。
2. 家人坐着真舒服:后排空间非常宽敞,地板平,底盘滤震柔和,全家出行坐着都很安稳。
3. 钱花在刀刃上:价格换来了扎实的混动技术、大空间和低油耗,核心实用价值高。
简单说:它是一台把“省油、平顺、让家人坐得舒服”这几点做到极致且可靠的务实家庭车。
不满意:
奇瑞风云A9L最不满意的三方面:
1. 智能体验拖后腿:车机系统反应慢、逻辑乱,语音助手“有点笨”,基础功能有但不好用,科技感弱。
2. 内饰缺乏精致感:用料看着摸着都偏硬,细节做工一般,整体氛围朴素,缺少高级感。
3. 驾驶过于平淡:方向盘像打游戏,路感全无;快速过弯侧倾大,动力输出没激情,开起来有些乏味。
简单说:这车把成本和精力都花在了省油、平顺、空间这些“里子”上,导致智能、内饰、驾驶感这些“面子”和“乐趣”部分显得粗糙平淡。

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乐百事55260369
最满意:
最满意的地方是空间。先说乘坐空间吧,我的驾驶位调整好以后,后排坐着不挤,我身高将近180了,这个纵向空间我觉得还成,而且横向空间也还行,我爸妈带小孩在后面还能聊天,小孩在后排还有娱乐空间,感觉坐三个成年人应该也没问题。
不满意:
车机是最不满意的,这个车机我当时看车的时候没想到会这么容易出问题,时不时就会卡顿,你要不重启就要卡很久,这个车机真得有点差了。

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a青松81213832
最满意:
最满意的就是外观和驾驶感受,外观大气漂亮,驾驶起来稳,因为有液压衬套底盘过滤很好。
不满意:
不满意的话还是车机吧,奇瑞的通病,至于别的车是不是这样就不知道了,有时候360影像会卡死。
口碑点评

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谁来监督沙瑞金
最满意:
颜值,内外设计都很有格调不落俗套。静音、底盘、内饰全NAPPA真皮、座椅超越BBA的舒适度,超高配置四座通风/加热/按摩,优秀的乘坐空间利用率,不过于累赘的车身尺寸。挺有新意(区别于德系)但方便好用的车机系统。最惊艳的是这个价位能给到的音响,奔驰S宝马7的顶配音响我没听过,这个级别以下我认为比DS9劲浪好的音响,我能记住的只有沃尔沃90系列的B&W,但沃尔沃的隔音和底盘、内饰都比不上DS9,自带B&W的车型价格也在50万以上了。混动版低速用电很静谧,好评。
不满意:
没有Auto Hold,法国人能不能稍微迎合一下庸俗的大众用户呢。低速急加速动静比较大,时速90以上再加速不够迅猛,但动力肯定不算差的,完全够用,动力感受还是优于宝马新款320Li的。亏电时,如果在低速往中速过度的时候油门刹车来回横跳摇摆不定,动力会出现小闯动,但是这个可以理解,发动机刚启动你就收油刹车了,必然如此(赞一下国产混动技术,基本克服了此问题,通过变速箱的革新)
看看编辑们怎么聊
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风云A9L共11款车型在售
DS 9新能源共2款车型在售
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