空间。2 米 9 多的轴距，再加上纯电平台可以实现较短的前机舱，车内的空间得到了充分的利用，后排轻轻松松就能跷二郎腿。之前坐过埃安的网约车，对车内空间印象深刻，昊铂HT 充分继承了埃安的空间利用，完美满足三至五口车市的需求。

最满意的是性价比和车辆空间。考虑到一台中大型suv电耗17个左右总体电控还是不错的。车辆内饰用料也挺足的在20万这个级别算是比较好的了。车辆的空间也比较大的细节做的也考虑到用户全家的需求。

1、外观:造型很好看，显得很大气，车漆的质量也挺好的，挺厚的。珍珠白久看不厌，而且是安全色，我很喜欢。 2、内饰:最开始没看上雅橙棕这个颜色，但是它与白色的外色很协调，显得年轻时尚。内饰的皮革做工走线特别精致。完完全全是大厂应有的水准说真的，算上补贴及大客户只花不到15万不到，能够买到这样做工这样配置的车太赚了。 3、空间:空间绝对是亮点，后排座椅可以倾斜140多度，也可以完全折叠。我就用后排空间折叠后运了很多的大件。下面的隐藏储物空间特别大。目前我的后备箱是看不见东西的，因为全放在了下面的储物箱里。如果出门旅游的话，估计东西都放不满这些储物空间。 4、配置:非常丰富，除了没有哨兵模式外，其他你能想到的该有的全部都有。据说下一次OTA升级就会增加哨兵模式。目前我用的特别方便的配置就有，包括前排的座椅按摩、通风、零重力座椅，还有内置行车记录仪。 5、续航:提车2周，现在已经跑了1400多公里。开空调的话大概续航在500多公里，670的续航打个7折多吧.不开空调的话应该会续航里程会更长。 6、驾驶感受:提速快，电门响应非常敏捷，滤震的效果还是蛮舒适的。虽然，前双又臂是单球节，但是并不影响舒适的感受。超车时也不肉，如果要说缺点的话，可能就是因为SUV重心高，急刹车时后排容易晕车。 7、智能座舱:语音控制系统可以完成90%以上的操作，识别能力也很强。但是有一些功能做不了，比如开关后排的阅读灯，比如远近光灯的控制，比如雨刮器的控制。音响效果真的是太赞了，立马买了两个话筒唱k，讲真的比在外面的KTV效果还好。 8、辅助驾驶:我买的这一款具备高速Noa辅助驾驶，在城市的快速路和环线上都可以用，整体来讲思路是偏保守和安全的。所以在这个场景当中使用完全可以放心。用了这么多公里，好像主动超车的就3~4次，大多数时间还是在跟车。方便你在开车的时候，低头回个信息。不知道以后有没有机会升级城市Noa。那样的话就更赚到了。

满意的地方还是很多的，非要挑一个最满意的话，那应该就是车子整体的设计语言比较符合现在的年轻人吧。从灰色橙色撞色的外观，宽体的车身，别具一致的外灯设计，让人离得很远一看就能知道这是领克，辨识度很高。02phev的整个车型跟普通02完全一样的，也是我认为领克系看着最舒服的，整车的姿态没有那么的高，就很有小钢炮的感觉。这些都还是很满意的。

1.颜值啊！ 2.对于一米六三的我来说空间足够。 3.安全，买之前做了功课的，开它很有安全感！ 4.360度全景影像很清晰，虽然新收停车比较笨拙，但目前停车没有剐蹭，来着360度全景停车心里不慌。 5.自动车灯省事不少，对于新手来说太友好了啊！ 6.百公里油耗从拿到车时候的11.2到现在的7.2，并且只要电池有电，油耗数据每天都在降低，我自己一天上下班大概行驶20公里。 7.音响还是很赞的，下班路上慢慢开，听着音乐，觉得搬砖值得，中控里面的“随心听”会更新歌单，图方便，每天都听它。 8.21款中控已经很流畅了，导航也挺好用的。 9.因为买的是高配，驾驶座记忆功能真香！ 10.无钥匙进入也是真香，轻轻握住门把手整车解锁。 11.变道提醒也还不错，避免新手女司机犯错。 12.充电还是很方便的，前几天剩下7%的电，用了12块多就充满了。 13.动力还是很强劲的，新收偶尔遇到开得比我还慢的车，超车提速的时候感觉响应很及时。 14.车内语音控制也挺好用的，中控显示也很简洁。 15.减震效果算是挺好的，没怎么开过车的车，但是以前每天打车，跟很多车比起来减震优秀了不止一点点。 16.虽然是紧凑型SUV，也多个电池，但是没有占用后备箱，后备箱空间我觉得还是挺大的。

我对这款车可以说是整体上都特别的满意，最主要的是它的帅气的外形，不说价格还以为是上百万的豪车呢！低调不失大气，简单不失格调，商务开它不死板，休闲开它不轻浮，从停车场看过去一眼就能看到它。