我这人平时话不多，但车好不好，跑两趟钓鱼路心里就有数。钛3从提车到现在跑了小500公里，一半是上下班通勤，一半是奔水库野河。先说成本：家充桩夜里三毛多一度电，百公里电耗15度左右，折合每公里不到5分钱。最称心的是四驱加高底盘，河堤下面那烂泥道以前得扛着装备走一刻钟，现在挂上越野模式稳稳当当碾过去，轮子都不带打滑的。

外观符合我的审美，满足了我的这个少女心，我感觉开上他，有一种自由年轻的感觉，孩子也很喜欢，每次都抢着说开妈妈的车

作为一名在互联网公司上班的90后，每天通勤50公里，周末偶尔带家人短途出游，这台方程豹钛3620KM后驱闪充版提车半个月，行驶850公里，最满意的肯定是比亚迪的闪充技术和整体驾驶质感。选车时我在比亚迪元PLUS、小鹏G3i和方程豹钛3之间纠结了很久。元PLUS空间小，小鹏G3i充电慢，直到看到钛3的闪充技术彻底打动我——9分钟就能从30%充到80%，这完全解决了我的里程焦虑。试驾时发现它底盘扎实，转向精准，不像很多纯电车那样轻飘飘的，更接近我之前开的燃油车质感。另外15.38万的价格能买到620公里续航和闪充技术，性价比真的没话说。

方向盘的液晶显示器，换挡的地方，尤其是换挡的地方方便操作，看着7一种很有档次的感觉，还有就是纯电的开起来的感觉比汽油车舒服，而且超控好,车载互联系统非常不错，有科技感

节能减排

新能源路上不限号，相比烧油的车省的不是一点点希望电池给力一点，空间也可以虽然轴距2600但是没感觉车内压抑，动力上在90公里内加速流畅提速很快，中控大屏很有科技感。