【钛3和揽胜极光】价格对比,看看谁更便宜!

钛3

13.38-17.78万

更多车型报价

揽胜极光

【钛3和揽胜极光】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

钛3

揽胜极光

车长:4605 轴距:2745 车高:1720 车宽:1900
外形尺寸(mm)
车长:4531 轴距:2841 车高:1650 车宽:1904
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:492L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【钛3和揽胜极光】车型亮点、配置,看看谁更全!

钛3

揽胜极光

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

钛3

揽胜极光

综合评分4.79分
网友油耗--
综合评分4.55分
网友油耗--

快到碗里来92631086

最满意:

家里刚拆迁,手头有了点闲钱,我就琢磨着给自己买台车,去看看世界的美好。在汽车车市上看了好久,最后锁定了方程豹钛3 2025款 改款 501KM 四驱无人机版,今天去店里看车试驾,跟大家唠唠真实感受。最满意的就是这台车的硬派造型和那个无人机系统。我本身就是个喜欢新鲜玩意的人,车顶那个大疆无人机,销售说可以在车里一键起飞跟拍,想想以后自驾游,开到恩施大峡谷,无人机在天上拍,我在车里吹着空调看风景,那感觉不要太爽。而且这个四驱版动力是真的猛,销售带我试驾的时候,一脚电门下去,推背感直接把我按在座椅上,比我之前开过的任何油车都带劲。

不满意:

最不满意的是后备箱空间确实有点小。我本来想着以后出去自驾,后备箱能装不少东西,结果一看,放两个24寸行李箱就差不多了,再想塞个婴儿车或者露营装备,就得好好规划一下。虽然有个前备箱和那个小书包,但总感觉还是差点意思。还有就是高速风噪,试驾的时候销售让我体验了一下,开到100码以上,风噪确实有点明显,不过销售说这是方盒子造型的通病,我也能理解。

无风不起浪浪浪浪浪

最满意:

钛3这台车我最满意的地方就是外观足够帅,因为我一直都想买一个女生开的比较小巧的车,但是很多女性车都是那种可可爱爱的,我还是更喜欢钛3这种机甲风的外观,感觉女孩子开这种车非常酷。

不满意:

空间也不算特别大,虽然车身长度还可以,但是因为有一个小书包,所以车内的空间没有想象中的那么大,但是对于我一个女生来看的话,已经完全够用了,如果人多或者需要搬东西的话,就开家里另一台车。

周780614

最满意:

我这人平时话不多,但车好不好,跑两趟钓鱼路心里就有数。钛3从提车到现在跑了小500公里,一半是上下班通勤,一半是奔水库野河。先说成本:家充桩夜里三毛多一度电,百公里电耗15度左右,折合每公里不到5分钱。最称心的是四驱加高底盘,河堤下面那烂泥道以前得扛着装备走一刻钟,现在挂上越野模式稳稳当当碾过去,轮子都不带打滑的。

不满意:

1.跑高速上120之后风噪有点大,耳朵能听见呼呼声,好在钓鱼人起得早路上车少,我一般定速95巡航,倒也清净。 2.车机自带的导航找野钓点不太灵,有些无名小路搜不着,还得靠手机导航,好在屏幕支持无线投屏。 3.新车头两周味道确实冲,我天天开着窗跑河边散味,现在淡多了

口碑点评

斑驳的青春倒不回溉

最满意:

颜值,颜值,一看到路虎极光L,相信没有人会认为它的颜值不够高,简约时尚的高级感从外到内都是如此。路虎揽胜系列的设计一直一来都是老少皆宜,老少看了都说这车颜值爆表。虽然2021款是加长车型,但丝毫没有影响一点整体线型,反而觉得比老款看起来更加协调。内饰象牙白真的是越看越喜欢。车辆转向精准,轻盈,女士单手开毫无压力。车身跟随紧凑,底盘用料十足,方向盘低速轻盈,高速厚重,驾驶质感非常不错。座舱内的豪华感营造的也不错,该用皮的地方绝不会少你一块。因此,豪华的舒适感受,配合加长的腿部空间,以及后排电动靠背调节和独立空调,可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。249匹马力加采埃孚9速变速箱谁然谈不上迅猛,但日常使用动力也是源源不断。

不满意:

其实车无完车,你既然选择了他就应该体谅他的不足,俗话说有失有得。真正不满意的其实还是油耗,油耗,新车磨合期中,上下班代步,油耗在13L,在市区这种堵车和走走停停的过程中,油耗的确是高了些。对于SUV而言,怎么说,算是有一点高吧,但主要还是看驾驶习惯。车内异响,这也许是路虎的标志性之一,车门,中控总是时不时的给你哼个小曲。发动机怠速有轻微抖动,车辆滑行时的拖拽感太强,48伏轻混就是鸡肋。车机如果能做的在流畅一些,大灯远光照的再远一点,变速箱急加速降档在积极一点,也就完美了。

空间就是感情

最满意:

最满意就是极光的外观,整车没有棱角,非常圆润优雅,看着就是非常含蓄内敛,但如果分开观察车子各个部位又不尽相同,如霸气的前脸造型,一直延续路虎经典的设计,车身线条又是非常的流畅还是有运动感的,再搭配2.0T排量的发动机,爆发出249匹的马力,充满了肌肉感,可以说极光就像一个成功的中年男子般,外观低调内敛,但是内在又很有实力,可文可武,还有豪华车品牌的加持,虽然路虎不像BBA车那般路人皆知,但是你只要对一个中年男士说起路虎他肯定会懂得这个车的品牌价值理念,

不满意:

最不满意的就是胎噪声有点大,风噪也不小,特别是高速行驶的时候总有一种嗡嗡嗡嗡的声音作响,传入车内,要是稍微开点窗户风噪又传进来,让我本来静雅淡泊的心情瞬间感到不美丽了。

专心看着油价

最满意:

潮流的外观,明显科技感的提升。有揽胜系列的隐藏门把手,一进主驾驶室就觉得爽,两块大屏幕马上甩开其他车一条街,简洁,没有七七八八的按键,要的就是特别。一片式全景天窗,没有基他车型中间的一条接缝。

不满意:

如网上一般,令人诟病的后排空间。我个人身高不高170cm,但自己坐到后面确实感觉空间比较小,坐后排比较高的可能快碰到车顶了。不过管他呢,反正我也主要自己开,我舒服就行。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

钛3共9款车型在售

揽胜极光共4款车型在售

2026款

  • 565KM 四驱闪充版 16.98万
  • 620KM 后驱闪充版 15.38万

2025款

  • 501KM 四驱Ultra版 16.38万
  • 501KM 四驱无人机版 19.38万
  • 501KM 后驱Max版 13.98万
  • 501KM 四驱Max版 15.38万
  • 501KM 后驱Pro版 13.38万
  • 501KM 后驱Ultra版 14.98万
  • 钛3改款 改款501KM四驱无人机版 17.78万

2026款

  • 揽胜极光 L SE 42.9799万
  • 揽胜极光 L HSE 47.58万

2024款

  • 揽胜极光L HSE 凝光限定版 47.58万
  • 揽胜极光L SE 驭光尊耀版 42.9799万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

【钛3和揽胜极光】热门对比

【钛3和揽胜极光】资讯文章

意向车型

钛3 揽胜极光
姓  名
手机号码
购买地区

信息保密,不对外公开。提交成功后,稍后会有经销商与您联系。

X