选个车型比一比,看看谁更好!
【豹8和威马EX5】价格对比,看看谁更便宜!
【豹8和威马EX5】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
豹8
威马EX5
车长:5195
轴距:2920
车高:1905
车宽:1994
外形尺寸(mm)
车长:4585
轴距:2703
车高:1672
车宽:1835
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:488L
【豹8和威马EX5】车型亮点、配置,看看谁更全!
豹8
威马EX5
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
豹8
威马EX5

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小李飞刀4710
最满意:
6月中app下单,7月上旬就拿到我的豹8了。截止到今天是了6个月零13天,目前行驶里程是14909公里。别问我半年时间怎么跑这么多,当然是开它出去玩自驾了,买豹8不玩自驾游越野,不如推沟里。期间行驶过了桂林、昆明、重庆、成都、西安、太原、北京等等,越过山趟过河。在这,就分享最惊险的一件事,9月份在虎跳峡214国道那,因为车速过快当时顾着打电话,一个没注意碾到了一块路中央的大石头,左前轮瞬间报废,esp、ssc瞬时启动,当时是真的紧张,车完全停下来后全身都在发抖,最终还好,衣角微脏。在这由衷感谢豹8云辇P底盘救我狗命。
不满意:
1:当时买它首先就是图它霸气的外观还有就是它出色的越野通过性,舒适性这块当时确实也没太在意,想既要又要那是不可能的,鱼和熊掌不可兼得。豹8的驾驶和乘坐的舒适性定是比不了主打家用的问界系、理想系列的。
2:电续航太少了,这么大个车全系都是只有100km的电续航,太不够用了,高速我一般设置强制保电50%,平均油耗接近10个。这两个月没咋出门,就纯市区。现在越来越冷了,真的完全不够用,每天晚上用完就得充。我都快焦虑死了,不知道有没有车主和我一样。
3:前段时间看到零跑C19的的官宣,车内自带制氧功能。当时我就震惊了,人怎么能聪明到这个地步!然后回头看看,我的豹8没有啊,有了这个功能那岂不是可以开启西藏自由行了。在这呼吁一下厂家,尽快给老车主出一个加装方案,花钱我也愿意上!
4:车身太大,在城区开天天提心吊胆的,停好车位要好几把,还有就是每次遇到限高的地库,都必须降低悬架,要不然就容易碰上。

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樟宜机场
最满意:
让我最安心的是它极致的可靠性带来的创作自由。在前往那些连手机信号都没有的拍摄地时,车辆是唯一的后盾。它的三把差速锁和强悍的系统,让我敢于尝试通过一些以往必须绕行的路段,从而抵达那些视角独特的机位。这种将不可能变为可能的底气,是它作为工作伙伴最核心的价值。
不满意:
由于强调坚固和功能,车内的豪华舒适性配置并非顶格,例如第三排座椅的乘坐感更偏向临时应急。部分智能驾驶辅助系统在极端复杂的非铺装路面环境下,实用度会降低,但这本就是需要驾驶员全权负责的领域。

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武松也怕虎
最满意:
之前没有开过新能源,纯电驾驶确实噪音小,提速快,成本低,1900公里只加了一次油,现在油箱还有35%燃油,短途开他绝对没问题。外观绝对唬人,高大威猛的身材让路人都说这车太高了,绝对没人说他丑,其实最关键还是冲着他的华为乾崑智驾,城市智驾很轻松,能够把开车当成享受了,不在是人为车服务,真正变成汽车为人服务。
不满意:
要说不满意也有,不过开了俩月,也就觉得无所谓了,外观覆盖件和屏幕的硬度太差,手指头轻松搞上划痕,不过贴了屏幕膜也就解决了,再就是这个悬架升高降低没有明白他的逻辑,就算是锁定悬架,超过28公里时速也是降低,停哪里不动一会就降低了,而且最关键是车机没有提示。还有导航显示界面没有黑白天显示设置,大白天也是黑乎乎的,希望增加设置,再就是蓝牙电话的方向盘按钮只能接电话不能挂电话,太不人性化了,还得伸手去按屏幕上的挂电话,其他没啥。
口碑点评

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长春大风
最满意:
在还没有买车之前,我对威马EX5这款车型的印象就已经非常好了。现在让我最满意的地方是这台车的造型特别的美观,而且动力很强劲椎,值得一提的是,这台车的空间非常大。比较大的空间,每次出行能够让一家人都在一起,这是很值得开心的一件事。
不满意:
比较不满意的地方是车子悬挂系统调的偏硬了一些,如果遇上一些坑洼路面的时候,就会显得有点颠簸,过减速带也会有一种很硬的感觉。这是我唯一比较不满意的地方。

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-20098993
最满意:
最满意的就是外观,我觉得这个车的造型确实非常有科技感。而且车子的内饰造型也很好看看。车子的减震也很柔软,开车的时候感觉舒适度很高。
不满意:
不满意的就是车子的储物格不是很多,平常东西多了的时候就感觉用起来便利性不够。还有就是车子的动力不是很强,起步阶段还行,中后段加速就没有那么猛了。

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aty8nfc38dk
最满意:
这个是我人生中的第一台车,威马ex5的外观大气美观,设计简约是我选择它的一个重要原因。而且我作为一名新手司机车子上一些功能对我的帮助非常之大,比如我买的是ex5 400的创新版,它自带了360的全景影像,这个在我进行倒车的时候会自动的开启可以帮助我这个新手司机能顺利的把车倒入车位。我还加装了一个L2的自动驾驶辅助系统,开启这个功能之后在高速公路或者是一下比较拥堵的路段开车可以有效的减少驾驶员腿部的工作量,给客户一个更好的驾驶体验。
不满意:
一个是底盘稍微有点偏硬还有就是冬天开空调这个电耗太高了,希望厂家能改进一下。
看看编辑们怎么聊
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