6月中app下单，7月上旬就拿到我的豹8了。截止到今天是了6个月零13天，目前行驶里程是14909公里。别问我半年时间怎么跑这么多，当然是开它出去玩自驾了，买豹8不玩自驾游越野，不如推沟里。期间行驶过了桂林、昆明、重庆、成都、西安、太原、北京等等，越过山趟过河。在这，就分享最惊险的一件事，9月份在虎跳峡214国道那，因为车速过快当时顾着打电话，一个没注意碾到了一块路中央的大石头，左前轮瞬间报废，esp、ssc瞬时启动，当时是真的紧张，车完全停下来后全身都在发抖，最终还好，衣角微脏。在这由衷感谢豹8云辇P底盘救我狗命。

让我最安心的是它极致的可靠性带来的创作自由。在前往那些连手机信号都没有的拍摄地时，车辆是唯一的后盾。它的三把差速锁和强悍的系统，让我敢于尝试通过一些以往必须绕行的路段，从而抵达那些视角独特的机位。这种将不可能变为可能的底气，是它作为工作伙伴最核心的价值。

之前没有开过新能源，纯电驾驶确实噪音小，提速快，成本低，1900公里只加了一次油，现在油箱还有35%燃油，短途开他绝对没问题。外观绝对唬人，高大威猛的身材让路人都说这车太高了，绝对没人说他丑，其实最关键还是冲着他的华为乾崑智驾，城市智驾很轻松，能够把开车当成享受了，不在是人为车服务，真正变成汽车为人服务。

新能源汽车，不用担心限行限号，出行自由还省钱。

车内静音效果不错，高速跑到120胎噪跟风噪都挺小的，动力也很足，起步不会感觉到肉，加速反应很及时，车身自带配置对比落地价格还算相符。

买这辆车子最满意的就是政策啊，买车嘛最主要是图一个方便，新能源的车子首先这个价格有补贴，这样亲民的价格是我们选择一辆新能源车子的最主要的原因。因为主要是家用嘛，所以我们最主要的还是看重性价比，然后这个车子纯电动的，确实比较的经济划算，我基本上一周充电一次，从晚上11点充到早上六点的样子刚刚好，这样子算下来真的非常的省，第三个就是这个车子的外观还是很酷炫的，所以决定额买一辆新能源的车子就是既经济实惠，又划算，还方便，完美