【豹8和云度π1】价格对比,看看谁更便宜!

豹8

37.98-42.78万

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云度π1

【豹8和云度π1】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

豹8

云度π1

车长:5195 轴距:2920 车高:1905 车宽:1994
外形尺寸(mm)
车长:4010 轴距:2460 车高:1621 车宽:1729
×5 ×6
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:310L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【豹8和云度π1】车型亮点、配置,看看谁更全!

豹8

云度π1

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

豹8

云度π1

综合评分4.85分
网友油耗--
综合评分4.73分
网友油耗--

小李飞刀4710

最满意:

6月中app下单,7月上旬就拿到我的豹8了。截止到今天是了6个月零13天,目前行驶里程是14909公里。别问我半年时间怎么跑这么多,当然是开它出去玩自驾了,买豹8不玩自驾游越野,不如推沟里。期间行驶过了桂林、昆明、重庆、成都、西安、太原、北京等等,越过山趟过河。在这,就分享最惊险的一件事,9月份在虎跳峡214国道那,因为车速过快当时顾着打电话,一个没注意碾到了一块路中央的大石头,左前轮瞬间报废,esp、ssc瞬时启动,当时是真的紧张,车完全停下来后全身都在发抖,最终还好,衣角微脏。在这由衷感谢豹8云辇P底盘救我狗命。

不满意:

1:当时买它首先就是图它霸气的外观还有就是它出色的越野通过性,舒适性这块当时确实也没太在意,想既要又要那是不可能的,鱼和熊掌不可兼得。豹8的驾驶和乘坐的舒适性定是比不了主打家用的问界系、理想系列的。 2:电续航太少了,这么大个车全系都是只有100km的电续航,太不够用了,高速我一般设置强制保电50%,平均油耗接近10个。这两个月没咋出门,就纯市区。现在越来越冷了,真的完全不够用,每天晚上用完就得充。我都快焦虑死了,不知道有没有车主和我一样。 3:前段时间看到零跑C19的的官宣,车内自带制氧功能。当时我就震惊了,人怎么能聪明到这个地步!然后回头看看,我的豹8没有啊,有了这个功能那岂不是可以开启西藏自由行了。在这呼吁一下厂家,尽快给老车主出一个加装方案,花钱我也愿意上! 4:车身太大,在城区开天天提心吊胆的,停好车位要好几把,还有就是每次遇到限高的地库,都必须降低悬架,要不然就容易碰上。

樟宜机场

最满意:

让我最安心的是它极致的可靠性带来的创作自由。在前往那些连手机信号都没有的拍摄地时,车辆是唯一的后盾。它的三把差速锁和强悍的系统,让我敢于尝试通过一些以往必须绕行的路段,从而抵达那些视角独特的机位。这种将不可能变为可能的底气,是它作为工作伙伴最核心的价值。

不满意:

由于强调坚固和功能,车内的豪华舒适性配置并非顶格,例如第三排座椅的乘坐感更偏向临时应急。部分智能驾驶辅助系统在极端复杂的非铺装路面环境下,实用度会降低,但这本就是需要驾驶员全权负责的领域。

武松也怕虎

最满意:

之前没有开过新能源,纯电驾驶确实噪音小,提速快,成本低,1900公里只加了一次油,现在油箱还有35%燃油,短途开他绝对没问题。外观绝对唬人,高大威猛的身材让路人都说这车太高了,绝对没人说他丑,其实最关键还是冲着他的华为乾崑智驾,城市智驾很轻松,能够把开车当成享受了,不在是人为车服务,真正变成汽车为人服务。

不满意:

要说不满意也有,不过开了俩月,也就觉得无所谓了,外观覆盖件和屏幕的硬度太差,手指头轻松搞上划痕,不过贴了屏幕膜也就解决了,再就是这个悬架升高降低没有明白他的逻辑,就算是锁定悬架,超过28公里时速也是降低,停哪里不动一会就降低了,而且最关键是车机没有提示。还有导航显示界面没有黑白天显示设置,大白天也是黑乎乎的,希望增加设置,再就是蓝牙电话的方向盘按钮只能接电话不能挂电话,太不人性化了,还得伸手去按屏幕上的挂电话,其他没啥。

口碑点评

呼吸二氧化碳

最满意:

车辆空间够大,续航够用,配置实用,性价比高(四轮碟刹,无钥匙进入,一键启动,电子手刹,陡坡辅助,刹车动能回收)

不满意:

车辆行驶中松油门车辆会明显感觉往后拽,就像刹车一样,应该是动能回收吧!还有不满意的一点是车辆蓝牙连接手机后可以听音乐但不能接打电话,太反人类了,呵呵!app远程控制车辆不好用,经常显示连接失败。

ms看看

最满意:

云度π1lite这款车可以说目前同级性价比之王,行驶质感出色。一直想买辆新车,比较了很多款,最后认为买辆代步纯电车最合适,日常城市纯电绰绰有余,日常开起来省心省事,有快充,充电停车都方便,不限号,底盘高优势明显功能足够。了解和认识云度有个过程,印象中这个标志似曾相识,偶然一次试驾其它车型,感觉那台试驾车刹车有异响,内饰一般,塑料感太强,坐里面感觉像玩具车,但是看见白色云度放在展厅,虽然没试驾但是感觉车外观很大气,销售商似乎因为车少有些惜售,没怎么给我介绍。自己查询后发现这台车知名度一般,但是也是进入新能源车企里比较早的,有实力也有技术,这款车的性价比很高,后来本地试驾了一下最新款的云兔,动力响应很好,外观足够惊艳,然后发现同级小型SUV里,这台云度π1lite是当前小型SUV空间最大,外观最虎,尤其大灯和尾灯,点亮后很漂亮,驾驶起来很顺手,甚至超过之前开的油车,轮胎够大够宽够安全,智能配置很丰富而且实用,语音控制和倒车影像一键启动都具备,电子手刹也很方便,还有KTV游戏等功能,经济模式最高速度75公里续航和最高速111公里巡航完全可以当定速巡航使用,还有车机免费4G流量,车辆产品终身质保,自己虽然千里迢迢几经周折跑外地购买依然感觉超值,毕竟是莆田系国企背景,售后还是有保障的,2015年就开始做新能源车,也是有底蕴的。大家可以多了解一下云度车企,多支持一下,预祝吉祥云度汽车越做越好,销量可以继续攀升,老车型可以继续做精,新车型做更好,开发更多更好的新车型甚至高端车型满足不同客户需求,加大研发和宣传力度,目前继续做好口碑,做大家买得起的国民精品车。

不满意:

不像云兔,π1lite更适合男性,但是车内功能可以再做丰富一些,比如也可以加上外放电功能,外观可以更粗犷野性一些,科技感加强一些,行李架配套在官方商城增加一些,整体细节有待完善。前大灯不是LED的,可能碍于成本取消了日间行车灯,有些电子功能还有改进之处,虽然城市里低速开很稳定,但是esp功能没有有一定缺憾,还好高速可以控制在111。后玻璃安装不如前玻璃更精密,全车玻璃可以一键下降不能一键上升需要改进,如果厂家直接给升级就更好了,解锁后后备箱也同时被解锁不太符合逻辑,可以稍加改进,手机远程可以启动车内配置,但是不能远程开启车,忘记带车钥匙就不能启动开车,不知是否没有硬件支持。没有360环影倒车影像,没有蓝牙钥匙和NFC虽然也也不太影响使用,如果有就是锦上添花了

柔软女生

最满意:

最满意的是价格和续航里程,价格真的非常的亲民,而且还能挂上绿牌,以后再也不怕限号了,而且续航里程也很到位,对于上班族来说比较的实用。

不满意:

不是很满意舒适性,就是过减速带的时候,在里边比较的颠簸,舒适性不是很好。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

豹8共13款车型在售

云度π1共1款车型在售

2026款

  • 智勇旗舰版 5座 39.9799万
  • 智勇豪华版 5座 37.9799万
  • 闪充 六座版 42.78万
  • 闪充 五座版 41.98万
  • 闪充 七座版 41.98万

2025款

  • 智勇旗舰版 6座 40.78万
  • 智勇豪华版 7座 37.9799万
  • 智勇旗舰版 7座 39.9799万
  • 智勇豪华版 6座 38.78万
  • 智勇旗舰无人机版 6座 42.38万
  • 智勇豪华无人机版 6座 40.38万
  • 智勇旗舰无人机版 7座 41.58万
  • 智勇豪华无人机版 7座 39.58万

2023款

  • LITE ³©Íæ°æ 7.98万

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【豹8和云度π1】热门对比

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