6月中app下单，7月上旬就拿到我的豹8了。截止到今天是了6个月零13天，目前行驶里程是14909公里。别问我半年时间怎么跑这么多，当然是开它出去玩自驾了，买豹8不玩自驾游越野，不如推沟里。期间行驶过了桂林、昆明、重庆、成都、西安、太原、北京等等，越过山趟过河。在这，就分享最惊险的一件事，9月份在虎跳峡214国道那，因为车速过快当时顾着打电话，一个没注意碾到了一块路中央的大石头，左前轮瞬间报废，esp、ssc瞬时启动，当时是真的紧张，车完全停下来后全身都在发抖，最终还好，衣角微脏。在这由衷感谢豹8云辇P底盘救我狗命。

让我最安心的是它极致的可靠性带来的创作自由。在前往那些连手机信号都没有的拍摄地时，车辆是唯一的后盾。它的三把差速锁和强悍的系统，让我敢于尝试通过一些以往必须绕行的路段，从而抵达那些视角独特的机位。这种将不可能变为可能的底气，是它作为工作伙伴最核心的价值。

之前没有开过新能源，纯电驾驶确实噪音小，提速快，成本低，1900公里只加了一次油，现在油箱还有35%燃油，短途开他绝对没问题。外观绝对唬人，高大威猛的身材让路人都说这车太高了，绝对没人说他丑，其实最关键还是冲着他的华为乾崑智驾，城市智驾很轻松，能够把开车当成享受了，不在是人为车服务，真正变成汽车为人服务。

蔚来es8，使用6个月，真香！ 今年想要换车，本来我只打算预算二十多万，而且并没有打算换电车。后来怀了二胎，我就琢磨着应该换了6座，家里人多出门方便。被老公拉去看了蔚来，其实一开始是拒绝的，5座的es6都要三四十多万了，超出预算，而且也没符合我的要求，但是想着老公兴致勃勃的，那就试驾一下吧。 试驾结束，体验感真心不错，内饰没有多余复杂的设计，简洁但是刚刚好够用，质感也不错，而且行驶过程很安静很平稳呀！娃上车两分钟睡着了。 而且人车交互也做得很不错，尤其喜欢 nomi ，放音乐还会弹吉他挥挥手，很可爱呀！回到店里问有没有6座，结果花了预算两倍的钱订了es8。加装了增强显示以及驾驶包（忘记具体叫啥了），还有服务无忧。座椅通风我没同意老公加，结果到现在还被他说太遗憾了可是我并没有觉得有这个需求，坚决拒绝。 话说我去上牌那天，还不习惯车的长度（es8真的挺长的！!!)，刚到车管所就把屁股怼了…… 上了牌蔚来就直接来把车开走拿去修了（可以让他们开代步车来的，不过有次数限制），第三天修好了充好电洗好车交付到指定地点，很方便！还有免费的代驾洗车服务，异地奶妈车充电服务，解决后顾之忧！

外观霸气，压迫感强，开出去档次高，面子足，这个没话说

提车半年，蔚来ES8 2024款75kWh行政版最让我想给朋友安利的就是这身空气悬挂。每天上下班要经过的那段搓衣板路，以前开车颠得咖啡都能洒出来。现在过减速带就像压过块黄油，后排朋友们再也没抱怨过晕车。 而且蔚来的用户服务真的贴心。上次在郊区意外爆胎，专属服务群秒回消息，小哥带着移动服务车30分钟闪现，让人安心。最绝的是换电站，快餐似的换电体验，5分钟满血复活，免去了等待的焦虑，再也不用盯着充电进度条发呆了。