【坦克400新能源和蔚来ES6】价格对比,看看谁更便宜!

坦克400新能源

蔚来ES6

【坦克400新能源和蔚来ES6】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

坦克400新能源

蔚来ES6

车长:4985 轴距:2850 车高:1900 车宽:1960
外形尺寸(mm)
车长:4854 轴距:2915 车高:1703 车宽:1995
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:566L

行李厢容积

行李厢容积:582L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【坦克400新能源和蔚来ES6】车型亮点、配置,看看谁更全!

坦克400新能源

蔚来ES6

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

坦克400新能源

蔚来ES6

综合评分4.74分
网友油耗--
综合评分4.85分
网友油耗--

白云蓝天365

最满意:

哈哈 这个车的优点有很多 最满意的点也太多了 希望大家不要觉得烦 让我一一道来 1.灯光方面LED车灯亮度可以的 市区郊区国道高速都很够用 自动远近光也很方便 不用手动切换远近光 2.原车电动脚踏很不错 方便上下车 上车关门自动收起藏起来很美观 还可以设置长打开 很人性化 3.原车自带行车记录仪和车载ETC 美观程度大大提升 以前的车子都要贴个ETC 很影响美观 原车自带就很舒服 玻璃干干净净的 什么都不贴 4.最最最重要的来了 买这个车就是图它硬派越野 选装了原厂前锁功能 今年夏天自驾内蒙多伦穿越 深度体验了什么叫硬派越野 作为小白的我 第一次 感觉很刺激 肾上腺素飙升的感觉 哈哈哈 这车买对了 也是圆了自己的越野梦 以后有机会还是要越野穿越 5.暂时也想不到很多了 就先这些吧 想起来以后再补充吧 感谢能看到这里的车友 这些都是自己的真实感受

不满意:

说实话 车无完车 不满意的地方也有 但是没那么多 都在可接受范围 我也一一列举出来 1.后配不能选配座椅通风加热 不能很好的照顾后排 2纯电续航还是短了些 如果能到200公里我觉得就更棒了 3.和网上说的一样 后视镜和车窗位置反光 晚上看后视镜能看见仪表盘 但是影响不是太大 但是后视镜确实是窄了一些 并线车道能看见视野少 3.已经智能驾驶了 为什么不带自动泊车功能和手机遥控功能呢 4.车辆已经有360功能了 而且前面有行车位记录仪后面有流媒体后视镜摄像头 为什么不出哨兵模式呢 别人开门杀或是停车被碰撞车辆报警自己还能知道 5.中控台没有点烟器接口 后期拓展电源不是很方便 喜欢用手机导航的就没有很好的位置固定手机 6.暂时就这些吧 这辆车缺点个人觉得不是很多 大家可以讨论

好难住背的

最满意:

首先我最满意的是它的驾驶感受,这款车提供了强劲的动力输出和平顺的加速性能,无论是城市道路还是高速公路都能够轻松应对各种路况需求。此外车辆还配备了多种辅助功能如360度全景影像、全速自适应巡航等,提升了行车的安全性与便利程度。

不满意:

我觉得售价还是有点高,如果说二十万能买到,那还比较合适,真能降到20万的话,那这款车销量肯定更好。

king79530796

最满意:

一开始就是为了这个外观冲动了一把下的订单,妥妥的不锈钢战士,回头率超高的,又高又大的身板,主要是很多妹子都一眼心动,我目前纯素车,改了之后更帅更霸气

不满意:

空间有一些差强人意,没有想象中那么大,应该是给电池腾出空间,还有就是操控,不得不说直线加速是很猛的,但是转弯的话必须要减速了,不然容易侧翻,总体动力还是不错的,重心比较高

口碑点评

AlanCxT

最满意:

停车起步,系统强大,自动驾驶高速很好用。

不满意:

没啥最不满意的吧,我对这款车预期很高,结果开了一个月完全超过预期。

北京车友wxje47

最满意:

驾驶感受较之前的途观还是有明显提升的 服务也是很不错,从选车买车提车到实际使用,全程都是优质服务,绝对不会有买完车售后就消失的感觉,时刻都在使用app,时刻都在感受服务 再有就是蔚来车企的文化是我认可的,车主共创,很融洽很好的社区社群环境,有任何问题都能过及时得到解决,也随时能够看到车友们的分享

不满意:

目前来看各方面都挺满意的,没有不满意的地方

三江六门

最满意:

是曾经的凯美瑞车主、雷克萨斯NX300h车主,现在终于成为蔚来ES6车主,卡在2024年置换补贴截止前2天将心悦已久的小6开回了家! 今天来这里跟大家分享下我换蔚来ES6的心路历程叭,独乐乐不如众乐乐,反正也没人认识我哈哈哈~ 说起这次换车,其实是蓄谋已久了,从夏天一直纠结到了年底,犹犹豫豫来回拉扯。纠结的是现在所有车都不保值,换车成本很高简直就是心在滴血,不换车又羡慕人家。 试驾过30-40w区间的所有油车、电车,但是蔚来的体验感无论从人机交互、低调奢华的内饰设计还是带我试驾小伙子的专业程度上都是最让我心动的。虽然朋友们都说我换车不是刚需,换了没多大必要,但是看着别人能手机操作车机,可以冬季提前开启暖风和座椅加热,夏天可以提前开空调降低车内温度还有可以享受蔚来各种道路服务,领各种小礼物的时候我真的忍不了一点了,早换早享受,买了就开心,旧的不去新的不来,女人要对自己好一点~ 提车一个月我只想说:芜湖~开电车的感觉真的太妙啦🤩!蔚来ES6的动力响应快得惊人, 终于理解了马路上电车都开的飞快的原因啦,早高峰上班时间直接缩短三分之一,省下来的时间可以在家好好吃个早饭或者画个美美的妆再去板砖啦~ 整车空间超大,可以把我的户外露营装备:露营车.、露营桌椅、锅碗瓢盆全都放进去,再也不用堆在后排座椅上啦。等到天气暖和就可以开着我的小6去找草原的朋友玩耍啦,一望无际的草原和香喷喷的烤肉,想想都开心~ 也想像其他车友一样一路换电走个沿海路线,阳光沙滩、海边的日出日落,可以置办个充气床垫在车内开启露营模式,省下多少好多住宿的大洋哇,话说有没有车友一起组个队粗去玩呀? 来个总结:从传统油车到智能电车,蔚来ES6让我的驾驶体验感直接拉满、上下班在路上可以跟 NOMI 聊天心情也更美丽。如果你也在考虑换电车,也来感受下蔚来ES6吧,我相信你也会爱上他的颜值和智能感受哒

不满意:

目前还没有发现什么不满意的地方,续航因为心里有最低预期,目前冬季能开两百多,倒是也可以接受的

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

坦克400新能源共2款车型在售

蔚来ES6共4款车型在售

2024款

  • Hi4-T 城市版 28.98万
  • Hi4-T 越野版 28.58万

2026款

  •  100kWh 33.8万
  • 100kWh 自然奇境版 35万

2025款

  •  100kWh 33.8万
  • 100kWh 30万台纪念版 34.9799万

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