选个车型比一比,看看谁更好!
【零跑C16和蔚来ES6】价格对比,看看谁更便宜!
【零跑C16和蔚来ES6】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
零跑C16
蔚来ES6
车长:4915
轴距:2825
车高:1770
车宽:1905
外形尺寸(mm)
车长:4854
轴距:2915
车高:1703
车宽:1995
行李厢容积:209L
行李厢容积
行李厢容积:582L
【零跑C16和蔚来ES6】车型亮点、配置,看看谁更全!
零跑C16
蔚来ES6
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
零跑C16
蔚来ES6

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布鲁特迷路
最满意:
作为零跑C16纯电580尊享版车主,经过一个月的日常通勤、长途旅行及全家出行体验,这款车以越级配置和实用表现,成为我家庭生活中不可或缺的伙伴。以下从空间、续航、智能化、舒适性及性价比等维度分享真实感受:
1. 空间:六座布局颠覆想象,储物设计细致入微
零跑C16的2+2+2六座布局彻底解决了多口车市的出行痛点。第二排独立座椅支持145°躺姿调节,搭配通风/加热功能,老人长途乘坐舒适性堪比“移动头等舱”。第三排坐垫高度350mm、宽度1036mm,实测身高175cm的成人短途乘坐无压力,且配有杯架与充电接口,细节远超同级竞品。后备箱常规容积209L,三排放倒后可扩展至1022L,轻松容纳露营装备或四个行李箱;隐藏式地板暗格(34L)更是收纳小件物品的神器。
2. 续航与补能:扎实续航+超快充,焦虑全无。CLTC标称580km续航,实测市区通勤达成率约90%(开空调满载约480km),冬季缩水至420km左右,但仍可满足一周通勤需求。800V高压平台支持180kW快充,30%-80%电量仅需16分钟,服务区一杯咖啡时间即可补能200km+,长途出行再无焦虑。家用7kW慢充夜间补能成本低至0.09元/km,每月电费不足百元,经济性碾压燃油车。
3. 智能化:高通8295芯片加持,全家皆可“动口不动手”
车机搭载高通8295P芯片,14.6英寸中控屏+15.6英寸后排吸顶屏组成“四屏互联”,操作流畅无卡顿。语音助手支持四区唤醒与连续对话,后排孩子一句“打开动画片”即可启动娱乐屏。L2+级智驾系统表现稳定,高速领航辅助变道果断,自动泊车成功率高,但对矮障碍物识别仍需优化。21扬声器杜比全景声+无麦K歌功能,让旅途秒变家庭影院。
4. 驾驶与舒适:德系底盘调校,静谧性越级
后置单电机(215kW/360N·m)带来6.37秒破百的充沛动力,城市超车游刃有余,高速后段加速依然从容。前麦弗逊+后五连杆悬挂滤震细腻,过减速带干净利落,兼顾舒适与操控;120km/h时速下车内噪音仅66dB,NVH表现媲美豪华品牌。婴儿级有机硅座椅触感亲肤,三区独立空调+深海级隔音玻璃,全家各得其所。
所以零跑C16纯电580尊享版以实用空间、扎实续航、智能体验及亲民价格,精准击中家庭用户需求。若追求“花小钱办大事”的六座纯电SUV,它无疑是15万级难以绕开的优选。唯一小遗憾是高速风噪略明显,但综合表现足以让全家“油转电”后彻底告别燃油车。
不满意:
这个续航要是再加一点就好了,个人觉得有的时候高速只能跑300公里

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呦小琪琪盍若雁
最满意:
当然是理想同款电视机了,长途旅行,小朋友再也不闹了。平时充电时,在车里看看电视,感觉也非常nice。车子的配置也很高,通风加热都有。零动空间可以设置很多有意思的功能,比如说自动导航,打卡提醒,自动加热等功能。虽然平时只有1家三口,但是每个人都能分到一排独立空间,女儿上车就直奔第三排了,默认这是属于她的一方天地,还挺有意思的。
不满意:
买的增程版,续航在150左右,相对其余主流车型,续航里程相对较少,最好能达到200公里就好了。

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小胡长大了
最满意:
车里面的空间还是可以的,因为这车的尺寸并不小,所以不管是前排还是后两排,它都有比较宽敞的空间来满足一些基本的需求。
不满意:
最不满意的就是这个车的耗电量了,这样的天气百公里就需要消耗17-18kWh的电量,这对于一台家用的纯电动SUV来说,很明显是有点高的。
口碑点评

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AlanCxT
最满意:
停车起步,系统强大,自动驾驶高速很好用。
不满意:
没啥最不满意的吧,我对这款车预期很高,结果开了一个月完全超过预期。

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北京车友wxje47
最满意:
驾驶感受较之前的途观还是有明显提升的
服务也是很不错,从选车买车提车到实际使用,全程都是优质服务,绝对不会有买完车售后就消失的感觉,时刻都在使用app,时刻都在感受服务
再有就是蔚来车企的文化是我认可的,车主共创,很融洽很好的社区社群环境,有任何问题都能过及时得到解决,也随时能够看到车友们的分享
不满意:
目前来看各方面都挺满意的,没有不满意的地方

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三江六门
最满意:
是曾经的凯美瑞车主、雷克萨斯NX300h车主,现在终于成为蔚来ES6车主,卡在2024年置换补贴截止前2天将心悦已久的小6开回了家!
今天来这里跟大家分享下我换蔚来ES6的心路历程叭,独乐乐不如众乐乐,反正也没人认识我哈哈哈~
说起这次换车,其实是蓄谋已久了,从夏天一直纠结到了年底,犹犹豫豫来回拉扯。纠结的是现在所有车都不保值,换车成本很高简直就是心在滴血,不换车又羡慕人家。
试驾过30-40w区间的所有油车、电车,但是蔚来的体验感无论从人机交互、低调奢华的内饰设计还是带我试驾小伙子的专业程度上都是最让我心动的。虽然朋友们都说我换车不是刚需,换了没多大必要,但是看着别人能手机操作车机,可以冬季提前开启暖风和座椅加热,夏天可以提前开空调降低车内温度还有可以享受蔚来各种道路服务,领各种小礼物的时候我真的忍不了一点了,早换早享受,买了就开心,旧的不去新的不来,女人要对自己好一点~
提车一个月我只想说:芜湖~开电车的感觉真的太妙啦🤩!蔚来ES6的动力响应快得惊人, 终于理解了马路上电车都开的飞快的原因啦,早高峰上班时间直接缩短三分之一,省下来的时间可以在家好好吃个早饭或者画个美美的妆再去板砖啦~
整车空间超大,可以把我的户外露营装备:露营车.、露营桌椅、锅碗瓢盆全都放进去,再也不用堆在后排座椅上啦。等到天气暖和就可以开着我的小6去找草原的朋友玩耍啦,一望无际的草原和香喷喷的烤肉,想想都开心~
也想像其他车友一样一路换电走个沿海路线,阳光沙滩、海边的日出日落,可以置办个充气床垫在车内开启露营模式,省下多少好多住宿的大洋哇,话说有没有车友一起组个队粗去玩呀?
来个总结:从传统油车到智能电车,蔚来ES6让我的驾驶体验感直接拉满、上下班在路上可以跟 NOMI 聊天心情也更美丽。如果你也在考虑换电车,也来感受下蔚来ES6吧,我相信你也会爱上他的颜值和智能感受哒
不满意:
目前还没有发现什么不满意的地方,续航因为心里有最低预期,目前冬季能开两百多,倒是也可以接受的
看看编辑们怎么聊
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