国产新能源车型性价比高，他的价格是我最终选择传祺E8新能源的原因，转了一圈的mpv市场，其实各个品牌的车型也都属于是各有千秋，买别克或者丰田你开出去以后不用说别人也知道，从面子上说那肯定是事半功倍，但是他们的缺点就是价格高不可攀，也看了这几个国产品牌的mpv，就这个传祺是比较理想的，但是如果更多的是公司用，那可能现在气质方面还是有点差距，但是好在我是家用，要的就是乘坐舒适和性价比，因此也无所谓什么面子之类的需求了，所以最终买E8新能源一方面是性价比和乘坐感受是真的打动我，另一方面从各个品牌公布的销量来说广汽传祺的MPV车型销量也是高高在上，那跟着大家一起买我想总是没错的。

我一直想拥有一台七座MPV，但能够家用与商用兼顾的MPV少之又少，之前有关注其他MPV。但是观摩了很久，配置实在让我不满意，直到我在网上刷到了紫色的传祺E8，哎呦我去，真喜欢啊！在平台留了意向之后，当天就接到了销售的电话，电话里简短聊了一些，后面约了去店里看车的时间，那天和媳妇儿子还有媳妇的朋友一家一共六个人去看的车，空间这方面真的没话讲，大到两个熊孩子一起窝在后备箱那块上蹿下跳。上车感受了驾驶位和二排的双超级零重力座椅，表现都让我认可，当天就安排了试驾，后面就确定下来了，目前用车半年了，没有后悔当初的选择。

买传祺E8的很大一部分原因就是家里人比较多，平时出去玩儿老婆开一辆车带着大女儿和老妈，我开车带着老爹和儿子，出门开两个车太不方便了，所以才考虑买一辆MPV，按预算在汽车车市同级别MPV里面进行销量和保值率对比，最终选择了同级别销量第一的传祺E8。现在开了一段时间了，让我印象最深的就是传祺E8开5个小时的长途根本不觉得累，后排的超级零重力座椅也能让爸妈坐久了也不喊腰酸背痛了。而且最主要的是传祺E8还能调整成大四座模式，在后排躺平或者跷二郎腿都不成问题。

去年3月买了七座的汉兰达，一年时间行驶了2.9万公里。因为家里人多，经常带老人小孩出去旅游，汉兰达虽然在SUV里算是空间较大的，但人多出行，总感觉还是不舒服。24款赛那发布后，开始关注。今年春节，下定决心换车，先是自己去看车试驾，然后又带着家人一起去看车。毕竟买MPV就是为了给家人坐舒服，家人的意见至关重要。期间看了别克gl8、比亚迪夏、腾势D9、传琪，也都给家人乘坐进行反复对比，说实话，都是好车，各有各的优点。最后，家人觉得，还是赛那坐起来最舒服。接着就是纠结，市要四驱尊贵，还是要航空座椅。到了4s店，四驱尊贵正好有现车，最后拍板要了四驱尊贵。现金优惠4.3万，置换补贴1.3万，汉兰达置换另有厂家补贴9000，送了行车记录仪和量子膜，以及3年的保养。提车已有5天，看着家人开心的样子，真的很满足。车子空间大，行驶起来很稳。这两天正好寒潮降温，座椅加热真的很舒服。

1.空间。选择赛那的理由就是空间，一家4口出门，空间大的可怕；带上一方老人，6口出门也能轻松驾驭。第三排放倒，铺上床垫轻松睡觉。 2.油耗。两吨重的7座车，平均油耗5.9，比我1.5吨的小轿车都省油。68L的大油箱，续航轻松破千。一万公里一保养的话，加10箱油就足够了。 3.外观。我总结赛那的外观就是一句话，朴实无华，低调的家用车外观设计，但细节中又透露出一丝大气，成熟和稳重！

开起来很顺滑，没有顿挫感，车很大，路上开起来感觉不到大，操控灵活，油耗很低，四驱赛那比两驱赛那起步姿态更稳重些，没有两驱急加速那种抬头感。7-8月 来回新疆一万多公里，独库公路一车 7位成人没有压力，其中有一大热天 行驶1600公里。