最喜欢的还是这辆车子的外观，我觉得它的这个设计很精美，而且看起来比较现代化，另外让我喜欢的就是这辆车子的配置挺丰富的，车子有全景影像，而且还有自动驻车和上坡辅助功能，最重要的一点就是我这辆车子它的全速自适应巡航很实用，对了，它的这个空间让我也感到挺满意的，前后两排设计的很宽敞，车子的后备箱设计的也很大。

油耗不错，外观很漂亮，智驾也够用了，内饰也不错

【选车】我是24年11月买的这辆车，买车之前就想着，能不能有一辆特别全能的车，既可以在城市里轻松代步，省心省钱，又可以带我去远方，探索这美好的世界，通过能力要强一点，看着看着就刷到了方程豹豹5这台车，发现它是比较符合我对车辆的要求，于是就马不停蹄的去4S店试驾，当销售带着我在城市道路开，我被它的动力，安静吸引了，然后又转到越野场地，爬坡过水，我又被它的越野能力吸引了，这简直就是我的梦中情车，于是就毫不犹豫的下定了，开始了我与豹5的故事。

车身造型好看，灯型酷炫，中网大气。还有溜背的造型，配上轮毂造型，真的是颜值爆表啊。运动感也很好，车子的动力十足，源源不断的推背感。另外车内的造型和做工也尽显豪华和舒适，作为家用车真的挺合适的。

表显公里数真实，用车踏实基本就是显示多少跑多少公里

奥迪e-tron sportback55 豪华版很不错的。对比了科技造车企业和传统造车企业的电动车后还是决定购买传统车企生产的电动车。 传统车企造的电动车虽然没有那么炫酷的科技设计和自动驾驶，但是开起来还是很舒服的。 车企造的e-tron电动车除了动力输出方式把燃油机换成了电机之外，其他方面个人感觉比奥迪Q7还要扎实，安全性，舒适型还是很值得推荐的。 这个车我开了2250km才来评价，总体的感觉是，动力输出完全够，车辆安全性能很可靠，充电很快，全铝车身轻量化，底盘厚重有信心，多连杆的空气悬挂可调乘坐很舒适。 购车后我在使用过程中特意选择开启了自动模式，第一次充满电后我跑了460km还剩9%去充电的。后来用节能模式跑了高速，全程120km定速巡航，行驶了430km还剩余11%才去充的电。最近一直在用舒适模式感觉耗电量还行，实际使用公里数比仪表盘显示的要多80km。越野模式有待进一步体验。 进口版本的电池和国产e-tron有点区别，国产电池是宁德时代生产的，进口的是软包的。这个车的电池容量比较大，但是充电很快，我在国家电网充电可以达到202.10A，充了55度电一共用了39分钟。