【高山和瑞风RF8 PHEV】价格对比,看看谁更便宜!

高山

瑞风RF8 PHEV

【高山和瑞风RF8 PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

高山

瑞风RF8 PHEV

车长:5149 轴距:3085 车高:1925 车宽:2005
外形尺寸(mm)
车长:5215 轴距:3100 车高:1830 车宽:1895
×5 ×7
车门/座位数
×5 ×7

行李厢容积:233L

行李厢容积

行李厢容积:700L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【高山和瑞风RF8 PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!

高山

瑞风RF8 PHEV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

高山

瑞风RF8 PHEV

综合评分4.65分
网友油耗--
综合评分4.75分
网友油耗--

哥的帅3值得你拥有

最满意:

家里七口人出门确实不挤,二三排共轨这个设计挺实用,二排退到最后能跷二郎腿,我爸 175cm 的个子坐三排跑俩小时也没喊憋屈。平时通勤来回 35km,纯电够用,两天充一次就行,一个月电费也就七八十块。以前开汉兰达月油费一千多,对比下来确实省不少。Hi4 四驱雨天跑高速挺稳,满载爬坡也不肉,动力跟得上。

不满意:

前排无线充电会引起发热,现在基本用线充。

路桥机械租赁

最满意:

前段时间,我开着魏牌高山8,从山西阳城出发,往返汉中略阳县,全程跑了2000多公里,一路上经过临汾、渭南、宝鸡、陇南辉县,既有高速、平原,也有山区、隧道,还有不少坑洼的小路,长途用下来,最满意三个。第一是混动动力和四驱稳定性。之前默认1.5T带不动两吨半的大车,结果满载四个人,后备箱塞满行李,翻越宝鸡到陇南的连续上坡山路,动力随踩随有,超车一点不拖沓,发动机不会嘶吼。山里下雨路面潮湿,路边还有碎石烂路,四驱跑起来完全不打滑,车身稳得很。第二是高速NOA辅助驾驶。单程连续开十个小时高速,脚不用一直踩着油门刹车,人轻松太多。遇到大货车会主动往旁边挪一点拉开距离,不用自己动手,跑长途安全感拉满。第三是车机语音。开车全程不用低头,随口喊小魏同学,就能切歌调空调设导航,识别很灵敏,车内孩子吵闹也能听清指令。

不满意:

第一是NOA匝道控速不合理。快到略阳收费站我手动退出辅助驾驶,结果之前走高速辅路匝道的时候,辅助驾驶减速太慢,过弯车速偏高,车身侧倾明显,坐在车里心里发慌。第二是长隧道辅助驾驶会悄悄降级。穿过陇南长隧道的时候,隧道里信号差,车子会默默从NOA变成ICC,仪表盘变化很小,不仔细看根本发现不了,降级后不会自动居中车道,需要立刻接手。

幺儿健康成长

最满意:

最核心的满意点有三个。首先是空间真的灵活实用,二三排共用超长滑轨,特别是OTA升级之后一键切换各种空间,车内高度也足够,跑长途第三排坐两个成年人也不憋屈,全程没人喊挤,这是当初换MPV最核心的需求。其次是配置不玩虚的,二排通风加热按摩、车载冰箱、后排娱乐屏、高速智驾全是标配,不用额外加钱选装,对比同级别合资车厚道太多,日常带娃、老人出行幸福感提升很明显,环保座舱也是选车时候特别看重的配置。最后是插混四驱的实用性,纯电通勤成本低,长途用油没焦虑,四驱在雨天高速和乡下烂路抓地力很稳,动力也很满意,满载超车底气足,加92号油,养车负担比想象中轻很多。另外长城的安全性确实让人放心。

不满意:

不满意的也都是实际用出来的小问题。第一是二排座椅扶手的物理按键太容易误触,老人孩子上下车经常不小心碰到按摩或者座椅调节,刚开始用的时候挺闹心,现在习惯了会特意留意,准备后期加装个盖子。第二是车机系统还有优化空间,启动时偶尔会出现一秒左右的卡顿,一些按键设置的细节还可以优化,蓝牙钥匙偶尔失灵,第三方应用也不算丰富,好在常用功能都有。第三是快充速度偏慢,400V架构60千瓦,现在800V越来越多,这个有点落后了。

口碑点评

赛车手King

最满意:

最满意的核心亮点,也是我当初下定决心入手的几个理由,这款车的优势真的太戳家用+轻度商务的需求了。首先就是外观大气,空间宽敞,配置高级,驾驶,乘坐舒适感满分,最最重要的是插混真香。

不满意:

高速行驶时会有轻微风噪胎噪,不过开着音乐就能掩盖;新车刚提回来时内饰有一点点异味,通风一周后就基本散了;A柱在急转弯时会轻微挡视线,习惯后提前预判就能应对。整体来看,这些小问题完全不影响它的实用性。

Xuyanxin

最满意:

现在二胎、三胎政策开放,很多家庭人口就变多了,在这样一个环境下,一家子的出行工具可能一个五座小轿车就承载不了了。目前我就是属于上有老下有小的家庭,马上还要迎来个马宝宝,我又先见之明就换了一辆7座MPV,换车时的核心诉求只有三个:空间够大、用车够省、配置够全。对比了奥德赛、途昂等多款热门车型后,最终敲定了江淮瑞风RF8 PHEV智聆版旗舰型。就是试驾时感觉动力,空间都不错,无论是日常通勤还是全家自驾游,这辆车都很适用。

不满意:

开这车大半年,整体是满意的,但咱实话实说,也有几个地方用着膈应,就是高速隔音是硬伤,市区开着挺安静,但凡上高速跑到100码以上,风噪+胎噪直接上来了,一家人说话都得提高嗓门,音乐声开小了根本听不清,后排因为不是双层玻璃,噪音感比前排还明显,跑长途久了有点吵耳朵。这方面需要改进一下。

小龙哥49114970

最满意:

最满意的地方,还是它的空间了。因为家里人口比较多嘛!所以买车的时候就想着买一辆大点的车方便出行什么的一些需求。不过这台瑞风RF8让我很满意的就是它的动力表现非常出色提速很快而且平稳性也很好平时开着它跑在路上也能够给我省下很多时间呢

不满意:

目前最不满意的就是价格了,当时买的时候优惠力度很小。毕竟新车刚上市嘛,而且买车的话要等一段时间,不过好在车子各方面表现都还不错!另外就是这款车子在高速行驶时噪音有点大了点平时在市区里看还可以,但是跑高速的情况下,这个噪音就比较明显了,你看的噪音呼呼的风声都是有期待的。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

高山共6款车型在售

瑞风RF8 PHEV共7款车型在售

2026款

  • 四驱高山7 SUV版 28.58万
  • 四驱高山7 商务畅享版 27.28万

2025款

  •  四驱高山9 35.38万
  •  四驱高山8 30.98万

2023款

  •  四驱尊贵版 33.58万
  • 魏牌 高山两驱尊享版 两驱尊享版 31.58万

2024款

  • 智聆版 1.5T 150KM 尊贵型 磷酸铁锂 21.9899万
  • 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型 磷酸铁锂 23.9899万
  • 鸿蒙版 1.5T 150KM 旗舰型 磷酸铁锂 25.9899万
  • 智聆版 1.5T 150KM 荣耀型 磷酸铁锂 20.9899万
  • 鸿蒙版 1.5T 150KM 旗舰型 三元锂 28.57万
  • 智聆版 1.5T 150KM 尊贵型 三元锂 24.57万
  • 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型 三元锂 26.57万

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