【海豹07 DM-i和DS 9新能源】价格对比,看看谁更便宜!

海豹07 DM-i

DS 9新能源

【海豹07 DM-i和DS 9新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

海豹07 DM-i

DS 9新能源

车长:4995 轴距:2900 车高:1495 车宽:1900
外形尺寸(mm)
车长:4933 轴距:2895 车高:1468 车宽:1855
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:449L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【海豹07 DM-i和DS 9新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!

海豹07 DM-i

DS 9新能源

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

海豹07 DM-i

DS 9新能源

综合评分4.82分
网友油耗--
综合评分4.63分
网友油耗--

小安子19

最满意:

试驾车:比亚迪海豹DMI 荣耀版 1.5L 121KM 豪华型(坐标:安徽淮南) 最近,我有幸亲自试驾了海豹荣耀版,现在就让我带你们一起感受一下这次无比畅快的海洋之旅吧! 这次试乘试驾后,我觉得有几个比较满意的地方: 1、虽然这款车型是入门级的,但是也新增了流光灰内饰配色可选。 2、配置也是升级了不少。 3、去试驾的时候,开起来明显感觉底盘不错,很舒适, 智能化,舒适化的配置都很棒,和家里的老油车比完全就是两个时代的产物。

不满意:

缺点就是 1、试驾时我猛踩了一脚,当速度到80之后, 发动机启动的声音就明显听到了,还是蛮明显的。 但是总体来说噪音不算大。 2、静态体验时感觉后排空间有点局促,高度方向上不够,我175cm身高坐进去后,感觉有点顶头。

说好的幸福51506469

最满意:

比亚迪海豹07 DM-i最让我满意的地方是它的高效节能和舒适的驾驶感受。这车的DM-i混动系统不仅高效节能,还有着很优质的动力表现,不仅让驾驶更加轻松和愉悦,与此同时在市区内,它能够智能切换电动模式,大大降低了油耗,并且在高速行驶时则更侧重于动力的输出,这点感觉也挺好的,需要动力的时候,有动力,需要节能的时候还能够有效的节能,这也是我满意的地方,并且这车用着感觉无论是我日常通勤还是周末出游,它都能满足我的使用需求。再加上车身设计现代时尚,造型动感十足,这也是我非常喜欢的一点。

不满意:

虽然整体表现不错,但我对它的中控系统稍有不满。导航和信息显示屏幕清晰度和操作流畅性值得肯定,但智能语音方面我感觉还有待提升,使用的时候感觉语音反应还是有点慢。

宰黑

最满意:

我最满意的是这款车的驾驶感受。试驾过程中,当我轻踩油门,车辆瞬间就能做出反应,起步极为轻快,电机的扭矩输出强劲且直接,在市区道路穿梭时,这种敏捷的加速性能让我可以轻松地应对各种路况,无论是超车还是并线都信心满满。而在高速行驶时,发动机与电机的衔接也非常流畅,动力储备充足,加速超车时后劲十足。底盘调校更是给了我不小的惊喜,它采用了前双叉臂后五连杆的独立悬架组合,在过弯时能够提供出色的侧向支撑力,车身姿态保持得非常稳健,让我可以精准地控制车辆行驶轨迹。同时,在经过一些颠簸路面时,悬架又能有效地过滤掉大部分震动,传递到车内的颠簸感很轻微,舒适性得到了很好的保障,整个驾驶过程就像是在享受一场愉悦的旅行。

不满意:

这款车在外观的颜色选择上让我有些失望。现有的颜色种类相对较少,而且大多是比较常见的色系,缺乏一些独特个性的色彩。

口碑点评

谁来监督沙瑞金

最满意:

颜值,内外设计都很有格调不落俗套。静音、底盘、内饰全NAPPA真皮、座椅超越BBA的舒适度,超高配置四座通风/加热/按摩,优秀的乘坐空间利用率,不过于累赘的车身尺寸。挺有新意(区别于德系)但方便好用的车机系统。最惊艳的是这个价位能给到的音响,奔驰S宝马7的顶配音响我没听过,这个级别以下我认为比DS9劲浪好的音响,我能记住的只有沃尔沃90系列的B&W,但沃尔沃的隔音和底盘、内饰都比不上DS9,自带B&W的车型价格也在50万以上了。混动版低速用电很静谧,好评。

不满意:

没有Auto Hold,法国人能不能稍微迎合一下庸俗的大众用户呢。低速急加速动静比较大,时速90以上再加速不够迅猛,但动力肯定不算差的,完全够用,动力感受还是优于宝马新款320Li的。亏电时,如果在低速往中速过度的时候油门刹车来回横跳摇摆不定,动力会出现小闯动,但是这个可以理解,发动机刚启动你就收油刹车了,必然如此(赞一下国产混动技术,基本克服了此问题,通过变速箱的革新)

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

海豹07 DM-i共9款车型在售

DS 9新能源共2款车型在售

2026款

  • DM-i 1.5T 230km 旗舰型 18.68万
  • DM-i 1.5T 230km 尊荣型 16.98万
  • DM-i 1.5L 135km 豪华型 14.98万
  • DM-i 1.5T 135km 尊贵型 15.98万

2025款

  • 智驾版 DM-i 1.5T 125km 旗舰型 19.5799万
  • 智驾版 DM-i 1.5L 125km 豪华型 16.5799万
  • 智驾版 DM-i 1.5L 70km 精英型 13.98万
  • 智驾版 DM-i 1.5L 125km 尊贵型 17.5799万
  • 智驾版 DM-i 1.5L 125km 精英型 15.58万

2021款

  • 1.6T E-TENSE 蒙马特进取插电混动版 33.49万
  • 1.6T E-TENSE 歌剧院插电混动版 40.49万

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【海豹07 DM-i和DS 9新能源】热门对比

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海豹07 DM-i DS 9新能源
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