选个车型比一比,看看谁更好!
【理想L7和蔚来ES6】价格对比,看看谁更便宜!
【理想L7和蔚来ES6】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
理想L7
蔚来ES6
车长:5050
轴距:3005
车高:1750
车宽:1995
外形尺寸(mm)
车长:4854
轴距:2915
车高:1703
车宽:1995
行李厢容积:801L
行李厢容积
行李厢容积:582L
【理想L7和蔚来ES6】车型亮点、配置,看看谁更全!
理想L7
蔚来ES6
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
理想L7
蔚来ES6

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space-0o0
最满意:
最满意的,当属它的空间表现。作为一款中大型SUV,理想L7的车内空间十分宽敞。前排驾驶位和副驾驶位很好,前后排的位置特别不错.都能轻松找到舒适坐姿,腿部和头部空间都很充裕,没有局促感。还有一个让我比较满意的就是这款理想l7的外形,它外形感觉非常有科技感,很好看,比较大气的设计
不满意:
不过,理想L7也并非十全十美。最不满意的地方就是它的油耗。虽然是增程式电动车,但在亏电状态下,油耗相对较高,尤其是在高速行驶时,实测油耗能达到8 - 9L左右,这对于一款新能源车型来说,有点不尽人意。另外,车机系统偶尔会出现一些小卡顿,虽说不影响正常使用,但还是会让人感觉有些不爽。

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世界哪有真情77884829
最满意:
我提车大概一个半月了,开了差不多2000公里,总结了一些优缺点,大家可以参考一下哈
比较满意的有以下几点
空间宽敞:超5米车长与3米轴距,车内空间十分宽敞,前后排都能舒展自如。后备箱也很大,电动尾门带高度记忆功能,平常使用起来也比较方便
配置丰富:Nappa真皮座椅非常的软坐起来舒服,前后排都有加热、通风和按摩功能,副驾“皇后座”可165度躺倒,平常开长途老婆孩子坐后面不会累!还有256色氛围灯、车载冰箱、双15.7英寸3K屏。功能比较全面,也比较丝滑!
智能便捷:语音助手“理想同学”响应速度快,唤醒率和识别率高,可语音控制车内各种功能,还支持多音区交互。使用习惯之后所有功能基本都是互换理想同学!同时支持5G网络,8295车机芯片算力强劲,人机交互也比较的丝滑!
动力出色:L7搭载的双电机四驱与1.5T增程器,449马力,百公里加速只要5.3秒,舒适模式下底盘滤震出色,运动模式下变道超车稳。
续航无忧:纯电模式能满足日常通勤,因为我装了家充,基本每天回到家都插上,预约充电就行,非常方便!长途驾驶时油电协同续航超900km,基本没有里程焦虑!
最满意的点在于车子比较大,座椅坐起来比较舒服,时间长也不会觉得累!
不满意:
开了这么久也有一些不满意的点,我总结一下
舒适性细节不足:座椅通风效果不明显;座椅按摩力度弱,仅腰部小块位置有感觉。
感应功能不佳:后门脚踢开门成功率低。
续航打折问题:冬季或低温环境下,纯电续航里程大幅减少。
底盘表现欠佳:高速行驶时,车身左右横摆幅度较大,快速变线、急转弯或紧急避让时侧倾明显,市区频繁刹车易点头。
内饰存在瑕疵:内饰真皮比较软,容易起包,前排座椅短,无腿托。

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众泰汽车CEO
最满意:
最满意就是空间大,又是增程车,市区电,高速油,买这个车就是为了出去自驾和露营,去山里面待个几天有油也完全不慌,纯电就满足不了我的需求。这车网上没赢过,现实没输过,我以前也是喷理想的,冰箱彩电大沙发,结果去试驾了一次看看到底多垃圾,结果就直接买车了,奉劝各位千万别试驾。别的车企解决技术,理想解决需求。
不满意:
开惯了3系,即便是air悬架还是太软,不过完全可以接受,毕竟家用属性的车,因为家里人坐pro的空悬晕车,所以只能选择air,强烈建议出一个不带空悬的,带激光雷达和后排电视的版本!!!
口碑点评

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AlanCxT
最满意:
停车起步,系统强大,自动驾驶高速很好用。
不满意:
没啥最不满意的吧,我对这款车预期很高,结果开了一个月完全超过预期。

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北京车友wxje47
最满意:
驾驶感受较之前的途观还是有明显提升的
服务也是很不错,从选车买车提车到实际使用,全程都是优质服务,绝对不会有买完车售后就消失的感觉,时刻都在使用app,时刻都在感受服务
再有就是蔚来车企的文化是我认可的,车主共创,很融洽很好的社区社群环境,有任何问题都能过及时得到解决,也随时能够看到车友们的分享
不满意:
目前来看各方面都挺满意的,没有不满意的地方

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三江六门
最满意:
是曾经的凯美瑞车主、雷克萨斯NX300h车主,现在终于成为蔚来ES6车主,卡在2024年置换补贴截止前2天将心悦已久的小6开回了家!
今天来这里跟大家分享下我换蔚来ES6的心路历程叭,独乐乐不如众乐乐,反正也没人认识我哈哈哈~
说起这次换车,其实是蓄谋已久了,从夏天一直纠结到了年底,犹犹豫豫来回拉扯。纠结的是现在所有车都不保值,换车成本很高简直就是心在滴血,不换车又羡慕人家。
试驾过30-40w区间的所有油车、电车,但是蔚来的体验感无论从人机交互、低调奢华的内饰设计还是带我试驾小伙子的专业程度上都是最让我心动的。虽然朋友们都说我换车不是刚需,换了没多大必要,但是看着别人能手机操作车机,可以冬季提前开启暖风和座椅加热,夏天可以提前开空调降低车内温度还有可以享受蔚来各种道路服务,领各种小礼物的时候我真的忍不了一点了,早换早享受,买了就开心,旧的不去新的不来,女人要对自己好一点~
提车一个月我只想说:芜湖~开电车的感觉真的太妙啦🤩!蔚来ES6的动力响应快得惊人, 终于理解了马路上电车都开的飞快的原因啦,早高峰上班时间直接缩短三分之一,省下来的时间可以在家好好吃个早饭或者画个美美的妆再去板砖啦~
整车空间超大,可以把我的户外露营装备:露营车.、露营桌椅、锅碗瓢盆全都放进去,再也不用堆在后排座椅上啦。等到天气暖和就可以开着我的小6去找草原的朋友玩耍啦,一望无际的草原和香喷喷的烤肉,想想都开心~
也想像其他车友一样一路换电走个沿海路线,阳光沙滩、海边的日出日落,可以置办个充气床垫在车内开启露营模式,省下多少好多住宿的大洋哇,话说有没有车友一起组个队粗去玩呀?
来个总结:从传统油车到智能电车,蔚来ES6让我的驾驶体验感直接拉满、上下班在路上可以跟 NOMI 聊天心情也更美丽。如果你也在考虑换电车,也来感受下蔚来ES6吧,我相信你也会爱上他的颜值和智能感受哒
不满意:
目前还没有发现什么不满意的地方,续航因为心里有最低预期,目前冬季能开两百多,倒是也可以接受的
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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