选个车型比一比,看看谁更好!
【捷途大圣i-DM和揽胜极光】价格对比,看看谁更便宜!
【捷途大圣i-DM和揽胜极光】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
捷途大圣i-DM
揽胜极光
车长:4590
轴距:2720
车高:1690
车宽:1900
外形尺寸(mm)
车长:4531
轴距:2841
车高:1650
车宽:1904
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:492L
【捷途大圣i-DM和揽胜极光】车型亮点、配置,看看谁更全!
捷途大圣i-DM
揽胜极光
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
捷途大圣i-DM
揽胜极光

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谦9182182
最满意:
车子外观好看,动力强劲,内饰简约大气,轮胎够大够宽,内饰简约,怀挡很方便,混动的动力系统,用电就像纯电车一样,动力强劲,混动又比较省油,市区内代步纯电开就可以了,高速用油,1.5t的发动机跑高速几乎直驱就可以了,高速也是很省的。还有就是255-45-20的轮胎尺寸,不仅看着大气好看,当然也带来了更好的抓地力,不管是急加速还是紧急制动都能带来良好的效果。
不满意:
电池包小了,增加电池,纯电续航能到200无敌了。

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给我点赞的人一生平安
最满意:
首先我先说:我不是黑子,也不是无脑粉,我是真正的车主。捷途大圣好不好卖甚至于捷途这品牌会不会倒下,只要奇瑞还在我就不用担心买车时承诺的终身质保能不能兑现,我可以为我所说的背书。
其次我要说的,我是一个驾龄超过20年的真正的老司机,人生的过程中拥有过五台汽车,大圣iDM是老六,也是第一台新能源绿色车牌汽车,我以我的驾驶感受和真实油耗和电耗来告诉大家。别听外面乱七八糟的什么“奇瑞奇瑞,修车排队”,说这话的不管内心如何,开玩笑也好有心也罢,只是他们根本不了解这话真实的历史由来而已。
好了,我年前1月9日提的车,加满了第一次油305元,到春节后2月25日才安装好了充电桩,其间除了在外面公共充电桩充过一次电外,到第二次加了300元加满后一直都是用油来跑,合共加了77升油,到第三次我装了充电桩后我看了公里数,当时跑了915公里。也就是说大圣插电混动在背着两个发动机,整车2.2吨重量实际油耗为8.5升/百公里。当然这是新车,油耗会低一些,我们可以把它延长时间去推断,正常用车情况下,那怕5年过后,这车也最多跑10个油,,而对于一台SUV的油耗来说,其实已经是可以说优秀!(另外我要补充说的是,我到今天为止跑了3800公里,其中跑高速的路不超过100公里,其它的均为市区路),如果是经常跑高速的话我想油耗可能会更让人舒心吧!……好,我们再说一下电耗,目前为止我的平均电耗(偶有没电时用了油)是18.8/百公里,电费啥的钱不钱我就不说了。对于油耗电耗方面,在这里我要重点强调的是,我是一个真正的老司机,而且是一个性格很急的老司机,不能比什么专业车手啥的,但路上那些车基本我都是把它们看成了乌龟在爬,所以我个人的油耗电耗是可往下挤很多空间,,说真话,如果我象那些娘们或者娘们一样的人开车的话,我绝对可以把大圣iDM这车开到油耗为7,,电耗为13……
开什么国际玩笑,新能源车是电车,跑油的时候也是用电动机,起步快,开车丝滑顺畅,不好好享受现在配置高,质量好的新能源SUV的话我花这个钱去置换这车干嘛,,还有的是这车也长得很帅,虽然五座车,但空间也大,尺寸应该说刚刚好,大了笨重,小了小气,,反正我开这车时经常收获到的欣赏和惊讶的表情已经值回票价了,,难道还让我当开三大妈那些天天算计着让他油耗低点好等以后保值一点啊那样子开么,,买车买个祖宗回来,每天路上堵车的源头那几部除了货车,不用想,绝对是那几个品牌,别以为我黑别人的车,不信你们平时多留意一下
咳咳咳咳……到此为止!好像扯远了,首次发布个贴子也不多说了,总而言之,对于这次买的老六我是很满意的,而且我选的是红色,够骚了吧,,为此我还是另外定的,4S还担心我到时候不提车,光预付金我就给了三万才下的单,,然后我又花了几百做了个不超三分之一不用备案的悬浮式车顶,自己也弄了点小装饰小改动,,花钱不多但我个人就很满意,至于大圣内饰,用料还有其他啥的我找个时间才骚给你们看啊哈,主要的是我还没拍好照片。
另外为了写够1500字,原本到此为止但还是聊聊其它的,我们买车其实最担心的什么?告诉你们,是品牌方的售后和态度!因为是新能源车,除了汽车三大件,最重要的是车机系统,车机等于是车子的大脑,大脑不行就只剩四肢发达了,而捷途这点我挺满意的,你说使用过程中你很多功能不会用或者使用错误了,你在那里骂娘,找售后也半天不理你,打电话客服又只有官方回答,你生气么?但捷途这一点没有,是真的帮你解决问题,我们网上经常听到什么什么品牌买车几年连升级都没升过啥的,而捷途不是,除了有问题教你解决,升级的速度也很快,原有的小B∪G都填好,这情况很重要很重要!花钱买个智能车子图的是什么?还不是为了享受在三大妈身上没有的乐趣么?必须得流畅自然发应快啊!!
最后总结一下,算了,题目已经总结了,你们自己品
不满意:
续航只有85,几年以后可能只剩70了,这个愁啊

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null130520667
最满意:
车辆加速很快,做为电车很方便。混动模式下能感觉到发动机明显的声音,特别是亏电的情况下给电池充电声音特别大。
不满意:
最不满意应该是续航里程小,行驶过程中给电池充电发动机声音变大。
口碑点评

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斑驳的青春倒不回溉
最满意:
颜值,颜值,一看到路虎极光L,相信没有人会认为它的颜值不够高,简约时尚的高级感从外到内都是如此。路虎揽胜系列的设计一直一来都是老少皆宜,老少看了都说这车颜值爆表。虽然2021款是加长车型,但丝毫没有影响一点整体线型,反而觉得比老款看起来更加协调。内饰象牙白真的是越看越喜欢。车辆转向精准,轻盈,女士单手开毫无压力。车身跟随紧凑,底盘用料十足,方向盘低速轻盈,高速厚重,驾驶质感非常不错。座舱内的豪华感营造的也不错,该用皮的地方绝不会少你一块。因此,豪华的舒适感受,配合加长的腿部空间,以及后排电动靠背调节和独立空调,可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。249匹马力加采埃孚9速变速箱谁然谈不上迅猛,但日常使用动力也是源源不断。
不满意:
其实车无完车,你既然选择了他就应该体谅他的不足,俗话说有失有得。真正不满意的其实还是油耗,油耗,新车磨合期中,上下班代步,油耗在13L,在市区这种堵车和走走停停的过程中,油耗的确是高了些。对于SUV而言,怎么说,算是有一点高吧,但主要还是看驾驶习惯。车内异响,这也许是路虎的标志性之一,车门,中控总是时不时的给你哼个小曲。发动机怠速有轻微抖动,车辆滑行时的拖拽感太强,48伏轻混就是鸡肋。车机如果能做的在流畅一些,大灯远光照的再远一点,变速箱急加速降档在积极一点,也就完美了。

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空间就是感情
最满意:
最满意就是极光的外观,整车没有棱角,非常圆润优雅,看着就是非常含蓄内敛,但如果分开观察车子各个部位又不尽相同,如霸气的前脸造型,一直延续路虎经典的设计,车身线条又是非常的流畅还是有运动感的,再搭配2.0T排量的发动机,爆发出249匹的马力,充满了肌肉感,可以说极光就像一个成功的中年男子般,外观低调内敛,但是内在又很有实力,可文可武,还有豪华车品牌的加持,虽然路虎不像BBA车那般路人皆知,但是你只要对一个中年男士说起路虎他肯定会懂得这个车的品牌价值理念,
不满意:
最不满意的就是胎噪声有点大,风噪也不小,特别是高速行驶的时候总有一种嗡嗡嗡嗡的声音作响,传入车内,要是稍微开点窗户风噪又传进来,让我本来静雅淡泊的心情瞬间感到不美丽了。

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专心看着油价
最满意:
潮流的外观,明显科技感的提升。有揽胜系列的隐藏门把手,一进主驾驶室就觉得爽,两块大屏幕马上甩开其他车一条街,简洁,没有七七八八的按键,要的就是特别。一片式全景天窗,没有基他车型中间的一条接缝。
不满意:
如网上一般,令人诟病的后排空间。我个人身高不高170cm,但自己坐到后面确实感觉空间比较小,坐后排比较高的可能快碰到车顶了。不过管他呢,反正我也主要自己开,我舒服就行。
看看编辑们怎么聊
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