【MG4 EV和荣威e550】价格对比,看看谁更便宜!

MG4 EV

荣威e550

23.98-25.98万

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【MG4 EV和荣威e550】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

MG4 EV

荣威e550

车长:4395 轴距:2750 车高:1551 车宽:1842
外形尺寸(mm)
车长:4648 轴距:2705 车高:1479 车宽:1827
×5 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:471L

行李厢容积

行李厢容积:395L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【MG4 EV和荣威e550】车型亮点、配置,看看谁更全!

MG4 EV

荣威e550

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

MG4 EV

荣威e550

综合评分4.75分
网友油耗--
综合评分4.83分
网友油耗3.5L

我们还要走更远的世界

最满意:

早早起来,认真化妆、挑选衣服,带上美美的心情,要去迎接我的新宝贝回家--“小布”同学。 MG4从容版。从有打算换车开始就被这辆MG4深深地吸引。看过很多品牌的汽车,有小鹏,有起源等等,最终选择的质量一见钟情的MG4。他的第一眼深深地吸引了我,从小巧的外形,到清晰的外扩线条,还有安全的开门把手,给人满满安全感。坐进车内,有一种新能源自带的干净整洁利落映在眼前。15.6英寸的大屏搭2.5K悬浮屏,给人视觉冲击。车技反应速度很快,语音指令可以多个一起说,也不怕卡机,分辨率恰到好处,360度摄像头对我们女生司机特别友好,过窄路不用下车观察路况,特别是26款配备了car play功能,给苹果用户人性化的设计。“运动包裹”与“居家大空间”的结合,兼顾了驾驶乐趣和家庭实用场景。对于我们这种接送孩子上下学的宝妈来说。驾驶感也不累。座位坐着也非常的舒适,后排座的空间非常的大,两个孩子坐着绰绰有余。后排座的空间非常的大,两个孩子坐着绰绰有余。在驾驶方面,虽然我是一个女生,但是我不喜欢软塌塌那种踏板感觉,动力给不上去。但是MG4带给我的是一种比较强劲的感觉,踩油门的时候非常有强劲的动力,无论是脚的重力还是到车子的起步速度都是非常有给力。刹车方面也非常靠谱,两踏板非常适合我们女生的脚长度。和老款对比,新款的方向盘更加适合我们女生驾驶,小巧灵活。最后说说它的后备箱,空间超级大,能够装下N多东西,无论是出去自驾旅游还是露营,所有的装备不在话下。装辆孩子的自行车完全没有问题。后排座椅放倒。还能在外面露营。午休也非常不错。车子说完,我们来说说售前售后。当我进入4S店的时候,特别是我的销售顾问小江同学给我一种有问必答,实时在线,不厌其烦,必须给个赞。提车过程中跑前忙后的。还有售后人员帮助我车机连接、软件、功能介绍。都非常详细耐心。让我们带着喜乐的心开着MG 426款,奔向幸福美满生活。

不满意:

本来向加价定个悬浮定,可惜等待时间过长,只能遗憾错过。

叶子家园

最满意:

51前问销售有库存,51之后就直接来提了。灰色显得很大气,新款紫黑色的内饰也好看。提车当天就开了100公里,小车很好开,很好停。空调制冷效果很好,车内没有多少意味。车机功能满足日常使用。总体来说很不错!

不满意:

车机没有apple music,只能用蓝牙听歌。有一次提醒我没有登陆账号明明登陆了。没有高德地图

避风港湾666666

最满意:

赶在五一前提的,昨天才安排贴的膜,贴完后感觉不怎么晒了,好评!!! 重点说下操控跟续航吧。大家可以看下我最近几天在城区里的续航跟电耗,基本上能做到1:1,当然我基本上都是经济模式,偶尔自己一个人开运动模式爽一哈,当然在确保安全条件下进行的。特别是赶红绿灯的时候,加速很爽,前车磨磨叽叽的跟的人难受的时候,一脚下去速度咻就上来了,赶在绿灯结束前通过,心里面就很爽。这几天在适应这个单踏板模式,有特斯拉的感觉,一个人开特别爽。

不满意:

手机app做的不太好,希望后期优化一下。

口碑点评

路遥杭

最满意:

外观、空间、混合动力节能环保,最喜欢的就是这款车的新能源了,这点上不仅仅为日常的开销省下了一大笔,而且还保护了环境,响应了国家号召,所以感觉上是棒棒的

不满意:

其实没有什么地方是尤其不满意的,毕竟还是一款新车,现在就是觉得方向盘不是很好操控,可能是因为不习惯的原因吧

sunruiqi123

最满意:

新能源的车子作为一种新事物,可以给解决好多方面的问题,不仅给解决了上牌问题还给解决了油耗的问题,在市区驾驶不用担心油耗高。以前开手动挡的捷达在市区都能跑到十个油左右,在市区遇到高峰期堵车是家常便饭,有时候堵二三十分钟很正常的事,这款车不用担心油耗,很省的油耗,只要经常充着电不用耗油也可以。

不满意:

车子的做工不算特别的精致,跟德系车存在着一定的差距,以前开捷达的时候行车记录仪是自己安装的,布线的时候就能感觉得车子很严谨,缝隙都非常的小,可是e550这款车,布线很容易车内的缝隙比较大。车子的转向很轻松,没有什么操控感,跟我以前的车相比方向盘有点太轻了,多多少少能有些虚位。

笛子鸣鸣

最满意:

车子的空间很大,平时车里坐满人,空间也显得空荡荡的,坐在里面特别的舒适,座椅做的很好,填充物非常的软,靠在座背上跟家里的沙发似的,没有任何局促感。对车子的动力我也挺满意的,虽然没有很大的爆发力,不过平顺性非常好,感觉不到顿挫感,开起来很轻松。再一个让我比较满意的就是车子的隔音,以前开的是款老捷达,说实话速度快了之后,车内的噪音挺大的,刚开始开e550的时候对隔音的体现是最明显的,也是很满意的。

不满意:

对这款车子不满意的地方有两点,第一点就是它的内饰,内饰设计的比较老旧,没有科技感,到4s店去看车的时候看到荣威的新车大部分内饰设计的都很漂亮,不过550显得比较老气。再有一点就是悬挂有点偏硬,虽然以前的车悬挂也比较硬,不过这款车一点也没有改善,跑在凹凸不平的路面时还是感觉颠得慌。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

MG4 EV共11款车型在售

荣威e550共0款车型在售

2026款

  • 437 随心版 6.88万
  • 437 自由版 8.38万
  • 437 从容版 7.68万
  • 530 智趣版 9.68万
  •  半固态安芯版 10.28万
  • 改款 半固态安芯版 10.28万
  • 改款 530 智趣版 9.68万
  • 改款 437 自由版 8.38万
  • 437 智趣版 8.98万
  • 改款 437 从容版 7.68万
  • 改款 437 随心版 6.88万

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