选个车型比一比,看看谁更好!
【吉利几何E和大指挥官PHEV】价格对比,看看谁更便宜!
【吉利几何E和大指挥官PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
吉利几何E
大指挥官PHEV
车长:4006
轴距:2485
车高:1550
车宽:1765
外形尺寸(mm)
车长:4890
轴距:2800
车高:1730
车宽:1896
行李厢容积:356L
行李厢容积
行李厢容积:--
【吉利几何E和大指挥官PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!
吉利几何E
大指挥官PHEV
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
其他
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
吉利几何E
大指挥官PHEV

-
小新31878986
最满意:
去年十一前提的车,经历了秋冬的考验,现在开春了,花开香自来,新能源汽车的春天也来了,续航每天持续上涨!不愧是你????
这辆车的动力,对于我来说没什么长途需求,上下班完全够用,电机输出平稳,开起开舒适度可以 ,两种驾驶模式,三种动能回收,完全不晕车!续航不愧是续航赛脱颖而出的黑马,懂得都懂!续航虽然会打折,但是也在预估范围内,完全够用!必定北京冬季太冷了!人都不爱出门呢。
内饰整体比同级别车型上档次,值这个价,内部软包占比大,门板采用软包工艺皮革,手感不错,座椅也是免洗的,婴儿肌材质,手感好,也很好打理,如果脏了,就擦一擦,沙发座椅,带家人孩子出行跑远一点也不会感觉到累,不像其他品牌座椅偏硬,想起了销售小姐姐当时说的,同级唯一沙发座椅!空调出风口采用高透明亚克力材质,质感很好,视觉效果高端大气!空调制热效果也很好,开一会儿空调车内温度就上来了!中控台上方带两个高位音箱,音质也不错!充电也很方便,基本一周充一次,睡觉前充上,早起就满了,没具体计算过时间!最远目前北京跑到河北,往返够用!到4S店做过了首保,服务热情,不像某些品牌,爱搭不理的!提车的时候 赶上活动,还给额外免费升级了贴膜脚垫,意外惊喜!后期自己没有额外多花一分钱,就很开心!整体来说 非常nice !
不满意:
先生说动力差一些,不过对于我这种新手来说,也完全不是问题!最高时速110,平时我基本也就开到一百

-
Kelvin81603115
最满意:
这款车是为了上下班代步购买的,因为换了工作也比较远,就想着说有个电车代步便宜也更方便一些,因为比较在意车辆的舒适度,所以我对乘坐时候的体验注重更多,这款车基本符合我的要求了
不满意:
虽然说买的时候销售说磷酸铁锂电池如何如何,使用起来还是会有点续航焦虑吧,电量高的时候还好,100以下的电量就会掉的很快

-
阿妹脱服
最满意:
我的这辆车子我最满意的有两个点,第一个当然是车子超高的的颜值,第二个是车子优惠的价格,虽然预算充足,但是说实话谁会有便宜不占呢哈哈,车子没有购置税本就很省,还有抵扣优惠哈哈,送了挺多的礼品哈哈,超级满意。
不满意:
不太满意的是车子空间吧,一直想要一个很能装的后备箱,奈何这个小可爱,后排空间都都不算大,后备箱确实有些不够装,平时不太爱收拾,东西都放得乱七八糟的,买来今天,幸好这辆车子平时就我一个人开,后排就当放杂物的。
口碑点评

-
阿祥古
最满意:
2022款吉普新指挥官PHEV车辆的空间大,2.0T的排量油耗还可以,座椅舒适!
不满意:
当时相信吉普是做越野的老牌子,才选择的;谁知买了插电式混动版的2022款新大指挥官PHEV后,觉得就是在燃油版的基础上加了一套插电式混动系统,我从2021年11月27日提车到现在光电池的问题已经出现了三次,每次给4S店反应都是给维修,给厂家反应一直不回复,都是不作为的方式来处理问题,买这款车现在全家人都非常烦恼,除了正常的保养外,感觉不是车为我创造价值,而是我在伺候它了,每次出问题都得等15天的时间才能修好,现在一直担心这车再坏了,才买了7个月的!

-
库狗们去吃粑
最满意:
1、行驶安静
之前老车比较松散,开起来质感不好。大指开起来比较安静,车架整体也比较扎实。
2、比较舒适,配置还可以
悬挂是传统的美式条件,不是很硬。座椅软硬程度还不错。有腰拖,可以缓解腰部劳累。方向盘加热和全车座椅加热都比较适合家人的需求,特别适合南方夏热冬冷的实际环境。
3、提速快
纯电情况下就不说了,在亏电情况下发动机也很给力,超车毫无压力。
4、空间大
我身高182,对空间要求较高。这车前后排空间都不错,后排放倒加上后备箱完全可以当床睡。
5、使用起来成本低,比较经济
目前行驶了800+km,油电混合使用成本大约3~4毛/km,对于2.1吨的车来说很经济了。上下班完全不用油。
6、外观霸气
之前小车开了8~9年,朋友都说太小家子气了,这车大家都说霸气。
不满意:
1、亏电情况下发动机介入的声音比较怪,不过习惯就好了。
2、纯油的话我觉得也低不到哪里去。
3、公共充电桩可能电压比较低,充满需要3小时40分钟左右

-
barcexavi
最满意:
省,非常省, 首月开了1000公里,基本都是上下班高峰路况,用了74元电费加30块油费。动力十足,行驶时很安静,高架高速上速度不知不觉就100往上了。
不满意:
首先是内饰,内饰其实还是有设计感的,而且用料也不错,但是就缺乏那么一点点精致感,比如部分按键可以改为烤漆或者镀铬修饰,真皮颜色没得选,只有全黑,然后氛围灯有,但是颜色单一,点状灯多,没有线状灯带。广汽菲克你就真的差真么一点吗?!
其次是馈电行驶状态,这种状态下油耗真心不高,也就6-7的样子,但是逻辑有问题,默认起步一定要用电,没电的话就强制启动发动机和发电机充电,导致低速行驶时时不时会有一点震动感跟声音,但是相比油车来说都算好的。要避免这种情况,只需要在电量快没时切换到电量保持模式就行,这样起步用电池,行驶途中回收电能跟发电来保持电量
倒车影像是真的烂,特别是晚上,清晰度大概是十年前的水平吧,好歹也算是30万上下的车子了,广汽菲克你就差这么一点钱吗?
看看编辑们怎么聊
-
3月24日,几何品牌旗下电动车几何E在国内权威测试机构-中国汽车工程研究院股份有限公司(以下...
-
刚刚过去的11月7日,广汽菲克Jeep宣布全新指挥官PHEV车型正式上市,新车共推出2款配置...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
吉利几何E共5款车型在售
大指挥官PHEV共0款车型在售
【吉利几何E和大指挥官PHEV】热门对比