【e:NP1 极湃1和讴歌MDX】价格对比,看看谁更便宜!

e:NP1 极湃1

讴歌MDX

【e:NP1 极湃1和讴歌MDX】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

e:NP1 极湃1

讴歌MDX

车长:4388 轴距:2610 车高:1560 车宽:1790
外形尺寸(mm)
车长:- 轴距:- 车高:- 车宽:-
×5 ×5
车门/座位数
×- ×-
空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【e:NP1 极湃1和讴歌MDX】车型亮点、配置,看看谁更全!

e:NP1 极湃1

讴歌MDX

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

e:NP1 极湃1

讴歌MDX

综合评分4.83分
网友油耗--
综合评分4.59分
网友油耗--

ken潘

最满意:

我很满意eNP1 极湃1给我很好的驾驶感受,我当时试的电动汽车里面,很多的动能回收打开以后,那驾驶感受非常不一样,只要不加速,那就有明显的速度减退,能明显感觉在动能回收,总感觉驾驶感不是很好,不是很顺畅,但eNP1 极湃1的驾驶感就很好,开着就没有那种感觉,一直感觉挺顺畅的,这是我感觉最满意的地方,另外还有就是这车用着还挺节省开销的,一次充满电的费用,跟加满一箱油的费用,比较一下的话,真是很节省使用上的开销。

不满意:

不满意地方就是电动车的通病,那就是续航了,这车续航不是不行,要说续航是够用的,但续航要是能再高点就更好,毕竟实际的续航要跟标准续航能力稍微有点偏差,但这车开高速的时候,续航能力会相加的明显,就跟标准的续航能力产出了大的偏差,这是我不满意的,总之高速开的时候,掉电比较快,续航能力就下降了。

木飞43338191

最满意:

满意中规中矩。空调非常给力,动力提速很猛,感觉比1.5T猛动力还平顺。谈不上太好也不算坏,就这样吧,家用足够用了,续航都是实表的,充电也挺快,首保就是检查一下啥也不用换????跑了几趟高速小长途也很满意,等有空开回老家试试????

不满意:

车漆还是一如既往地薄,比杜蕾斯还薄,还有就是车门下裙边居然能看见电池组,当初看车的时候没注意,离地间隙太低了,总怕刮到电池,这个设计的太不用心了。中控大屏功能性太少,音响太差了,还不能改怕影响三包。

MAYODAY

最满意:

提速快,续航8.5折,希望电池耐用,隔音差,风躁大,配备音响音质不好,还不如旧车。就是电机提速好,其他的日后在来评论。但是觉得本田还是不错的,价格降了,材质用的差了,我提车15万

不满意:

风躁大,音质差,续航一般,希望电池还能再提升到800公里里程。

口碑点评

厉波手机专卖店

最满意:

外观霸气厚实,有美系车的范儿;内部空间大,前两排坐着很舒服,跑起来很稳,乘坐舒适性好;操控灵活方便,电子四驱系统性能出色,能够应对复杂路况,刚毅的外形以及超级四驱系统性能在公路上提供的极佳弯道转向感‘感觉过弯比宝马还要爽;动力强劲

不满意:

大灯不够亮,要自己去换一个灯泡才能解决这个问题;车内隔音效果不好,噪音值偏高,与同级对手比还是有差距的售价高,保有量小,维修保养不方便且成本高;在国内的品牌知名度较差,有事开出去会让人家以为是国产车

Yang小鬼

最满意:

音响的DTS环绕很好听,不过就是底音不是很够重,觉得没有RDX的底音重,可能RDX后面有个底音炮。

不满意:

行车时不会自动落锁,要手动关门,有时候一不留神很容易不记得关。还有一个就外后视镜不会熄火锁车时自动内收

6208668586冰人

最满意:

操控一流不让X5。静音超赞,比上代简直是2级开外的差距。配置厚道,动力,舒适,安全都体现了豪华SUV的高素质,同等配置的ABB百万左右,厂家这次务实,厚道,有诚意。外型及灯光大气,新颖,有科技感,特有档次。油耗非常满意,比之前的RX350可省多了

不满意:

空间确实不如Jx35,不过那也是个奇葩好车,之前非常犹豫,不过就机械性和高级感上就不如MDX,我几乎是比JX4驱顶配多了十万价格买下MDX,还是很值,它确实是一部各方面都不让人失望的好车,当下无论多少次重选都是非它莫属。第二排也不如JX。不过我认为JX已经可以归为MPV了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

e:NP1 极湃1共4款车型在售

讴歌MDX共0款车型在售

2023款

  • 420km 见极版 17.5万
  • 510km 绽极版 21.8万
  • 420km 进极版 18.9万
  • 510km 览极版 20.5万

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