选个车型比一比,看看谁更好!
【本田e:NS1和思皓E20X】价格对比,看看谁更便宜!
【本田e:NS1和思皓E20X】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
本田e:NS1
思皓E20X
车长:4390
轴距:2610
车高:1560
车宽:1790
外形尺寸(mm)
车长:4135
轴距:2490
车高:1565
车宽:1750
【本田e:NS1和思皓E20X】车型亮点、配置,看看谁更全!
本田e:NS1
思皓E20X
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
其他
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
本田e:NS1
思皓E20X

-
欧之宝集城吊顶批发
最满意:
我比较满意这款车的续航,因为之前没接触过纯电,人家跟我说有些会虚标,但是我开这款车觉得不会。另外,平时充电的频率不用很高,基本一周也就充一次,这样算下来的话,一个月省了好多钱。加上这车本身的价格就不贵,我觉得性价比挺高的。
不满意:
我是刚从油车换过来的,不知道是不是还没有适应,感觉过泥坑路的时候,悬挂的减震不是很好。另外,就是平时如果去爬坡的话,有一点点费劲。还有它的铁皮比较薄,下雨天能够听到车上滴答滴答的声音。

-
386351870
最满意:
这车买了之后其实还挺满意的,它的续航不虚标,平时上下班十四五公里,连同接孩子上街买菜,靠的都是它,半个月都不用充一次电,相当的划算。还有车子的颜值挺高的,线条流畅,曲线优美,一眼难忘。
不满意:
不满意的就是车里头的储蓄格变少了,而且打开车门发现内饰还挺普通的。其次,就是动力的减震系统不大好。

-
追风59647886
最满意:
这车的智能系统很oK,是Honda Connect的,可以 AI语音交互, OTA升级等,科技十足。外观也很nice,前进气格栅和细长的大灯,让它的辨识度更高。其次,在购买的过程中,打折的幅度还是有的,性价比可以。
不满意:
我想后座的头部空间不够,一米八五以上的人,就会撞到头。我175是不会,但是头部距离不大够。还有一点,动力在普通模式下,开起来有点慢。而且我感觉里面的座位,贴合度不是很好。
口碑点评

-
禁止吃植物
最满意:
外观很不错,中小型SUV,规矩中略带时尚感。内饰很是我的菜,一定程度上延续了大众的风格。皮质座椅颜色设计非常满意,中控和平板的设计很有简约时尚感。空调,蓝牙等功能设计比较人性化,方向盘上的快捷键非常的实用nice,晚上的氛围灯浪漫感超强。
动力上算是不错了。充满电一次,用E模式,基本能跑到400。关键是加速杠杠的,城市道路超车绝对够劲。
整体车身不算大,长度一般,但内部空间可以。块头稍大5人坐一起也一点不觉拥挤。前后坐尺寸设计得当。
不满意:
因为是库存车,可能已经停产,下步主推的E40已经上市,竞争力很对会低很多。各种智能功能软件的开发很配套现在没有跟上,可能下一步也不车企也不会在跟进投入。与思皓新入的E10,E40系列,在智能使用上可能有较大差距。
远程控制车辆虽然设计了此功能怕,但是相应的软件未能配套研发,功能目前还不能使用。

-
泡面过敏专业户
最满意:
要说非的说一个满意的地方,那就是免去了保养这个环节,百公里18度电也算是比燃油车便宜点。
不满意:
续航你说虚标了吧,不开空调气温10-30度之间能跑差不多350公里,但是开空调开暖风,或者零下就惨了,直接打对折,最高速度102真的是鸡肋,按照120限速才是比较科学的。还不如买欧拉好猫,好看跑的又快,而且车比这个大很多。
看看编辑们怎么聊
-
以造内燃机出名的本田,在如今电动车盛行的年代,也不得不“转行”研制纯电动汽车了,Honda ...
-
传统露营并不是为了休闲,而是在应对极限条件时不得已的选择,因此长期以来露营的受众群体都是极为...
-
以700万为新的起点,东风本田在3月18日开启了纯电车型e:NS1的预订,这意味着东风本田电...
-
“E20X是思皓品牌旗下首款A0级SUV,也是由大众汽车集团参与设计和测试的国内首款合资电动...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
本田e:NS1共4款车型在售
思皓E20X共0款车型在售
【本田e:NS1和思皓E20X】热门对比
【本田e:NS1和思皓E20X】资讯文章