轮毂一刮就是痕迹，这应该是所有车子都一样，有时候早上赶着去公司上班，又来不及的时候，还得停车，越着急就越容易出错，特别是侧方停车的时候，没掌握好就很容易刮到轮毂，刚开始的时候还是很心疼的，不过越到后面，就没啥感觉了，哈哈哈，自己还是挺没心没肺的。

最不满意的一点，可能就是我觉得它的空间上做得不是特别得好，我是感觉后排，如果乘坐时间久了会有一些不太舒适，但是也在可以接受的范围之内吧，毕竟平常都是我一个人开它的时间多一些，所以也不会太影响我的出行。

第一：车机太过传统，对于目前科技时代比较吃亏落后，没有人机交互性。 第二：空调设置缺陷，后排没有出风口，前排位置又太低，夏天前排冷死后排热死。 第三：内饰储物空间少，就两个杯架实用，内饰大部分塑料，廉价感十足。 第四：低配缺少倒车影像，对于新手不够友好，需要选装才可以。 第五：偶发报错较多，不过不影响驾驶，但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。第六：后排座椅角度太直，影响乘坐体验。 第七：车内存在嗡鸣声，官方解释为空气净化装置在工作，无法停止，长时间驾驶耳朵不舒适。 第八：车内容易起雾，一个人的情况下冬天起雾很明显，是不是密闭做的太好了呢，不得而知。 第九：没有胎压监测显示，不能够直观的观察自己的胎压情况，会存在潜在的安全风险

你们天天做高端电动车口号叫的很响，但是车子那么多问题不给客户解决都说正常，这就是你们的处理方式？ 1.这ER6刹车嘎嘎响，不管是踩刹车踩油门都会响 2.刹车到快停的时候（大概20~30㎞/h左右）总是会力度突然变大，差不多二三十码的时候，这个时候收一脚刹车就正常了，或者在小区里这种低速下这速度区间的刹车力度也是稳定输出的，每天这一点特别难受，每一脚刹车都感觉要失灵的感觉 3.几乎每次倒车的时候底盘都会嘎达一声 这些问题什么时候可以解决，去店里检查也都说正常，确实试了别的车也都这样，你们这车娘胎里带出来的毛病吗？没办法解决吗？

车子用起来感受还是很不错的，我之前也没开过车，没有对比性，没有不满意的地方。

不满意的暂时还没有遇到，整车用起来让我感受很好，后期如果遇到了什么问题再来跟大家分享。