轮毂一刮就是痕迹，这应该是所有车子都一样，有时候早上赶着去公司上班，又来不及的时候，还得停车，越着急就越容易出错，特别是侧方停车的时候，没掌握好就很容易刮到轮毂，刚开始的时候还是很心疼的，不过越到后面，就没啥感觉了，哈哈哈，自己还是挺没心没肺的。

最不满意的一点，可能就是我觉得它的空间上做得不是特别得好，我是感觉后排，如果乘坐时间久了会有一些不太舒适，但是也在可以接受的范围之内吧，毕竟平常都是我一个人开它的时间多一些，所以也不会太影响我的出行。

第一：车机太过传统，对于目前科技时代比较吃亏落后，没有人机交互性。 第二：空调设置缺陷，后排没有出风口，前排位置又太低，夏天前排冷死后排热死。 第三：内饰储物空间少，就两个杯架实用，内饰大部分塑料，廉价感十足。 第四：低配缺少倒车影像，对于新手不够友好，需要选装才可以。 第五：偶发报错较多，不过不影响驾驶，但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。第六：后排座椅角度太直，影响乘坐体验。 第七：车内存在嗡鸣声，官方解释为空气净化装置在工作，无法停止，长时间驾驶耳朵不舒适。 第八：车内容易起雾，一个人的情况下冬天起雾很明显，是不是密闭做的太好了呢，不得而知。 第九：没有胎压监测显示，不能够直观的观察自己的胎压情况，会存在潜在的安全风险

唯一对这款车不满足的当地便是空间设计的不是特别合理，后排坐其实坐三个人是OK的，可是后备箱真的是太小了。许多人用纯电动汽车便是上下班开，所以不跑远程也不会带太多的行李，这或许也是设计后备箱的初衷，所以我牵强也能接受。

不太满意的地方还是挺难找的，只不过是有一回我去参加朋友的开业典礼的时候，他叫我帮他拉一些东西过去，但是我这款车的后备箱空间实在是太小了，都分了两次才拉过去的。

这一款车从买回来到现在的话，我感觉他各方面表现都是非常好的，但是也就一个地方让我感觉不是特别满意，就是他的这个隔音效果不是特别好，在车子里面的话我可以听到这个电流声音。