【大众ID.3和菲斯塔纯电动】价格对比,看看谁更便宜!

大众ID.3

菲斯塔纯电动

17.38-19.88万

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【大众ID.3和菲斯塔纯电动】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

大众ID.3

菲斯塔纯电动

车长:4266 轴距:2765 车高:1568 车宽:1778
外形尺寸(mm)
车长:4705 轴距:2700 车高:1435 车宽:1790
×5 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:385L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【大众ID.3和菲斯塔纯电动】车型亮点、配置,看看谁更全!

大众ID.3

菲斯塔纯电动

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

大众ID.3

菲斯塔纯电动

综合评分4.73分
网友油耗--
综合评分4.48分
网友油耗--

chrrh

最满意:

说起ID.3,那真的就是女孩子的买车首选了,看上她的第一眼就被她的颜值所吸引,简直太小巧可爱了,本身自己就觉得大众不管是口碑还是风评都是不错,所以这次购车首选也是大众,由于新能源车型可以免费上绿牌,从今年6月开始购车还能免购置税,再加上ID.3本身自己就看上眼,仅用了4天就完成了看车、订车、提车,选择大众品牌还是觉得比较靠谱。

不满意:

轮毂一刮就是痕迹,这应该是所有车子都一样,有时候早上赶着去公司上班,又来不及的时候,还得停车,越着急就越容易出错,特别是侧方停车的时候,没掌握好就很容易刮到轮毂,刚开始的时候还是很心疼的,不过越到后面,就没啥感觉了,哈哈哈,自己还是挺没心没肺的。

无知无畏1234567

最满意:

最满意的一点,应该就是它的续航能力吧,我觉得表现的是还挺不错的,百公里的耗电量不是特别多,而且充电也是比较方便的。

不满意:

最不满意的一点,可能就是我觉得它的空间上做得不是特别得好,我是感觉后排,如果乘坐时间久了会有一些不太舒适,但是也在可以接受的范围之内吧,毕竟平常都是我一个人开它的时间多一些,所以也不会太影响我的出行。

鄭荿鋒127518607

最满意:

第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的背景的。 第三:品控还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。

不满意:

第一:车机太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险

口碑点评

缘分103353986

最满意:

对于纯电菲斯塔,我觉得我最满意的地方就是它的驾驶感受了,这个车的整体驾驶感还是不错的,原本油车版本的菲斯塔动力就足够充足了,现在没想到电车版本的也是这么给力,每当我需要速度的时候菲斯塔都是可以满足我的,轻踩或者是重踩油门都有不错的动力体验,然后它提速的时候,优化了油车那种提速抖动的问题,还有就是它的一个隔音效果吧,一般的纯电车开车的时候都会有那种电流声,这台车是没有这个问题的,然后减震效果也非常好,有时候过减速带都不会有什么感觉呢。

不满意:

最不满意的就是它的一个漆面的问题吧,我觉得它的漆面做工可能不是那么好,因为看起来不是很有光泽,感觉挺塑料的这个漆面,而且比较容易出划痕,特别是过那些颠簸路段的时候,被那些小石子弹到就掉漆了。

asdwxzpirlp

最满意:

作为纯电动车,它的续航能力表现是很不错的,NEDC标准下综合续航里程可达到490km,平时开到460是没问题的,电动车的优势很多,不仅环保,更节约使用成本,但买的时候我还是会担心续航能力,现在看来自己的担心也是多余的。同时作为电动车它的动力表现也很可观。

不满意:

没有最不满意的,说实话想挑刺还真不容易,不是说这款车有多完美,而是它的缺点并不突出。都还说的过去。

飞跃现在

最满意:

最满意的当然是外观了,当时看了很多电动车。当看到菲斯塔的时候一眼就被这炫酷的颜色深深的吸引了

不满意:

实际续航差了很多,厂家标的59度电,490公里,实际跑个300公里,表显续航就只剩下六七十公里了,差了很多。因为我之前就是租其他电动车跑滴滴的,其他车辆最多打个8折吧,这车真不知道怎么说,看看夏天过去后是什么样,过两天首保也要去问问4s店

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

大众ID.3共5款车型在售

菲斯塔纯电动共0款车型在售

2026款

  • 聪明款 极智版GTX套件款 15.5888万
  • 聪明款 出众版GTX套件款 14.8388万

2025款

  • 改款 聪明款 纯净智享版 12.9888万
  • 改款 聪明款 出众版 13.8388万
  • 改款 聪明款 极智版 14.7888万

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