【极氪001和享界S9】价格对比,看看谁更便宜!

极氪001

享界S9

30.98-44.98万

更多车型报价

【极氪001和享界S9】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

极氪001

享界S9

车长:4977 轴距:3005 车高:1545 车宽:1999
外形尺寸(mm)
车长:5160 轴距:3050 车高:1492 车宽:2005
×5 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:740L

行李厢容积

行李厢容积:375L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【极氪001和享界S9】车型亮点、配置,看看谁更全!

极氪001

享界S9

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

极氪001

享界S9

综合评分4.77分
网友油耗--
综合评分4.89分
网友油耗--

可太弱

最满意:

最满意的地方就是他的驾乘感受了 下了班 听着音乐 堵车并不会感受到烦躁 反倒是呆在车里 这个空间就属于你一个人 配备的抬头显示也非常满意 行车安全有非常大的帮助

不满意:

非要挑一个不满意的点可能就是车太大了 车大其实在空间上的体验是非常棒的 只是倒车错车需要考验技术

鲁B夏日清风

最满意:

NZP高速智驾用起来非常舒服,车内的雅马哈的音响真的很赞,音乐很细节的声音都可以听见,有时音乐里有水声,我还以为是哪里漏水😂😂。其次在车上睡午觉真的很爽,我身高1.7米直接在里面躺平,把后排放倒后睡起来真的很nice

不满意:

很多人说是电动纳智捷,我目前开基本保持在15.3-18kw/100km 左右,不知道算不算,感觉还好。很多人说电车跑高速 掉电很快,我基本保持在120左右,偶尔130多,感觉很好,续航比较真实。

Devinclf

最满意:

趁着刚提车不久,周末来了一趟说走就走的大理之旅。 周六 昆明-大理巍山古镇-大理古城 早九点自然醒,吃了早餐直接出发。 极氪的高速NZP很适合这种长途路况好打车不多车道多的路况,但也不能依赖辅助驾驶功能,如果有大车和施工的路段要注意接管,但也大幅度降低了驾驶员的疲惫感。 巍山古镇比起大理古城商业化要少很多,安静清爽的小古镇,四处逛逛都是惊喜。晚上到大理古城只是吃了吃饭,到下关快充站,去便利店买点饮料补给的时间已经充满电了,晚上在下关住下。小插曲是哥哥的包包在巍山吃面的时候落在面馆了,晚上回酒店才想起来,打电话找警察叔叔,人民警察办事效率贼高,本来说给我们邮寄回去,想了想也不远,夜里十一点到巍山派出所取了包包,凌晨两点才回酒店睡下。 周日 大理-鸡足山-昆明返程 这次的重点还是到鸡足山求佛,哥哥每年都会来,我是第一次,还是很震撼的。一座山上可能有数十个寺庙,有的是重建的,也有少部分明清留下的古寺,香火旺盛,据说很灵验。 到山顶的金顶寺拜完大约是下午两点,山顶索道路上的小餐馆意外的很好吃,下山以后就返程了。 在平日周末的情况下,昆明-大理-昆明,走新昆楚往返过路费约600,比起杭瑞要贵140,但是路况好车少,唯一缺点是沿途休息站充电桩少,但我们沿途只进行了一次补能,排队可能五分钟。回昆后趁着极充站新人价尝鲜,电量印象中20左右到充满大约20分钟,贼拉快,也是新车第一次体验超充。比起以前的油车,电车的长途出行要划算很多,毕竟电费实在太便宜了,沿途的风景和极氪001优秀的音响和空调效果,使得旅途的舒适性大幅度提升。

不满意:

nzp还是要挺小心的,遇到锥桶隧道最好自己接管

口碑点评

勇往直前19661593

最满意:

9月提车,享界S9我最满意的肯定是华为的智能驾驶功能。ADS 3.0智驾很好用,无论是日常城市用车还是上高速对于我来说起到了很大的作用。对于华为的智驾,我也深入了解过,标配了192线激光雷达,并率先应用端到端全新架构,而且首发车位到车位功能,实际体验下来就感觉请了一个经验丰富的代驾。还有一个就是小艺语音助手,识别又快又准,现在无论是听歌还是开空调等,能动口的话绝不动手。

不满意:

开了几个月下来,也没有特别不满意的。唯一的话可能就是日常用车静谧性不错,但是高速胎噪和风噪有点,不过也不是特别的明显。

你看到我的小熊了吧

最满意:

我是今年一月份提的车,选增程版的原因很简单,我过年要开回绵阳老家,单程400多公里,我怕纯电版万一堵车心里发慌。开了三个月,我最满意的就是这车真能处,有电省油,没电烧油,从来不把我扔路上,另外这个激光雷达确实有点东西,高速山区雾大,以前开油车那种天气我都不敢开太快,现在这车看得比我还清楚。

不满意:

说实话最不满意的就是增程器启动那一下的动静。平常在市区我都是纯电开,安静得很,但有一次我忘了充电,亏电状态上成绵高速那个大长坡,发动机突然嗡的一声起来了,把我媳妇吓了一跳,问我这车咋了。不是说声音有多大,但跟你习惯了的那种安静一对比,反差就有点太大了。

人为作假

最满意:

车内的各种贴心设计,如储物架、车载冰箱、后排专属秘书屏等,非常适合宝妈带娃出行的需求。

不满意:

价格相对较高,对于一些家庭来说可能有一定的经济压力。 作为一名宝妈,我对车的要求很高,既要安全舒适,又要方便实用。享界 S9 完全满足了我的这些需求。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

极氪001共11款车型在售

享界S9共18款车型在售

2026款

  • 103度四驱  Ultra+版 32.9799万
  • 103度四驱  Ultra版 29.98万
  • 95度四驱 Max版 26.98万
  • 103度后驱 Max版 26.98万
  • 103度四驱 五周年纪念版 36.5万

2025款

  • YOU版 100kWh 四驱 32.9万
  • WE版 95kWh 四驱 26.9万
  • WE版 100kWh 后驱 26.9万
  • FR版 100kWh 76.9万
  • ME版 100kWh 四驱 29.9万
  • WE版 95kWh 后驱 25.9万

2026款

  • 纯电 Ultra 四驱 100kWh 36.9799万
  • 纯电 Max 四驱 100kWh 34.9799万
  • 纯电 Max 后驱 100kWh 32.9799万
  • 增程 Ultra 后驱 53kWh 34.9799万
  • 增程 Max 后驱 53kWh  32.9799万
  • 增程 Max 后驱 37kWh  30.98万
  • 纯电 Ultra 四驱 100kWh 激光雷达升级版 37.9799万
  • 纯电 Max 四驱 100kWh 激光雷达升级版 35.9799万
  • 增程 Max 后驱 37kWh 激光雷达升级版 31.98万
  • 纯电 Max 后驱 100kWh 激光雷达升级版 33.9799万
  • 增程 Ultra 后驱 53kWh 激光雷达升级版 35.9799万
  • 增程 Max 后驱 53kWh 激光雷达升级版 33.9799万

2025款

  • 增程 Max+ 33.9799万
  • 增程 Ultra 36.9799万
  • 增程 Max 30.98万

2024款

  • 纯电 Max 后驱长航版 39.9799万
  • 纯电 Ultra 后驱长航旗舰版 42.9799万
  • 纯电 Ultra 四驱旗舰版 44.9799万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

【极氪001和享界S9】热门对比

意向车型

极氪001 享界S9
姓  名
手机号码
购买地区

信息保密,不对外公开。提交成功后,稍后会有经销商与您联系。

X