驾驶轻松愉快，起步提速轻快，后程加速也有劲儿，开起来真的很不错！

最满意的一点是这个车的外观，挺耐看 的，整体的造型也很霸气，线条很具有流动性，颜值很高，其次我满意的还有个地方，动力是比较强的，虽然我用不了开这么快，但是动力这个东西，可以不用，但是不能没有，偶尔的放纵一下，也是很有必要的，当油门踩下去的时候，轻轻一点，就能爆发出澎弄的动力，可以毫不吹牛的说，能够超过路上80%以上的车型，而且配置也很丰富，对我一个新手来说的 话，可以说是非常实用了，车子自带的网络，可以在线听歌，导航，非常方便，不用把手机别在车上用。

油耗很不错，刚提车没安充电桩混动油耗可以做到5L，充电以后纯电续航在65左右，跟路况关系. 福特车操控还是很不错。另外电加速很不错，终于可以在高速上随意超车了。内部储物空间挺多，杯子，手机，停车卡，和其他小物件都有地方放

燃油车开多了，从拥有直4、直六、V6到V8，也开过V12(不是拥有)哈，特别是喜欢V8大排量，喜欢听发动机澎湃的呼吸声，但自从开过一次朋友的特斯拉MODEL X，凭心而论，很是惊艳，一直也想拥有一台电动车，但是特斯拉太贵、马斯克太鬼，花这个钱有点不舍得，因为给囡买了一台本田CRV，所也关注了一下东风本田的电动车，知道是XRV的平台，油改电的车型，肚子底下挂的那种，反正不是很贵，也就无所谓了，买一台市内代步也未尝不可，也开了4个月了，电耗感觉一般般吧，比起燃油车，确实是省，省得麻木了，起步打滑，0-50市内极爽，还是SUV，毕竟视线、高度比轿车舒服，质量嘛，感觉毕竟是本田做后盾，想想也不会差到那里去，公司里面做工作车还不错。

最满意的是这个车的提速。他的减震还是不错的。当然了，外观也比较讨人喜欢。当然啦，必须得把思明的标换成本田的标。