最满意的还是他的空间吧！首先说的就是大空间，从帕萨特换到上汽大众ID6X，就是因为日常用车的空间问题，不是说帕萨特空间小，而是因为有了7座用车需求。之前老婆还担心上汽大众ID6X的第三排是否能够坐人，得益于3米左右的轴距优势，这款车的第三排也是完全可以短途乘坐的，其座椅的承托性、头部与腿部空间表现都很不错。当然，大多数情况下，这款车的第三排都是放平的，但是即便如此，第二排坐4个人也是完全没问题的。7座SUV的好处就是哪怕不用第三排，大家都挤在第二排也不算超载。

最满意的是这款车的空间。家里有两个孩子坐在后排正好。这款车的配置也是很高，还有就是不用烧油，用电的话会更便宜一些。

颜值我是很看好的，它不仅成熟，而且又时尚，车头部分看起来就挺有独特气息的，就像一张笑脸一样很帅气。

市区纯电max edrive可以跑110km，基本不用油，加速快，油电切换平顺，外观大气

特斯拉P100D，额定续航552公里，典型续航441.6公里，实际跟着大车屁股减少风阻，不开空调，匀速80左右加上一些市内道路，跑出390公里的成绩，就是88折，宝马不开空调额定55，70%快速路，30%市区道路跑出来73公里，没有跟大车减小风阻，这个成绩比额定多出来32.7%，当然，发动机没有启动过～特斯拉续航比额定减少30%，宝马续航比额定多32.7%，差距好大……

油耗与纯电状态的驾驶感受