总体用下来，我更看中了它的语音识别功能，感觉好强啊，开个空调、开收车窗、或者导航都动动口就可以，可以更专心的开车了。而且车机陆陆续续升级了几次，明显感觉到语音助手变得更聪明了。而且我觉得它的座椅坐起来真是舒服，那种感觉就像坐在家里的沙发一样，重点超好打理，平时我家孩子经常在车上吃东西，座椅也不容易脏。再就是我觉得它的自动泊车做得还不错，平时遇到一些很狭隘的停车位，也可以轻松的挺好，不用自己去搞，浪费一堆时间。

车机系统，人工智能真的用起来很舒服，能用嘴的绝不会用手，基本所有的操作都是可以用小P助理解决。 后排空间很大，坐的很舒服，B级空间。A级车的价格。 动力开了油车的人来开，我觉得家用够了，超车只要你舍得踩电门基本没问题。 物力按键还少了，一个一直开油车的人实在太不习惯了，还好有智能车机，不然操作就费劲了。

小鹏P5有一个好处，就是它的智能辅助驾驶很多，相对新手来说会挺方便的，尤其是倒车入库，很准很快。还有我觉得它的语音识别功能好丰富，平时我开个空调，导航什么的都可以用它，而且我的普通化还是不太标准的那一种，就觉得果然识别能力还是蛮OK的。再就是我觉得它的空间好大，平时我坐在前排，可以舒舒服服的活活头部。后排更是可以直接的躺平休息，还很舒适，因为坐垫的厚度很够。

对于纯电菲斯塔，我觉得我最满意的地方就是它的驾驶感受了，这个车的整体驾驶感还是不错的，原本油车版本的菲斯塔动力就足够充足了，现在没想到电车版本的也是这么给力，每当我需要速度的时候菲斯塔都是可以满足我的，轻踩或者是重踩油门都有不错的动力体验，然后它提速的时候，优化了油车那种提速抖动的问题，还有就是它的一个隔音效果吧，一般的纯电车开车的时候都会有那种电流声，这台车是没有这个问题的，然后减震效果也非常好，有时候过减速带都不会有什么感觉呢。

作为纯电动车，它的续航能力表现是很不错的，NEDC标准下综合续航里程可达到490km，平时开到460是没问题的，电动车的优势很多，不仅环保，更节约使用成本，但买的时候我还是会担心续航能力，现在看来自己的担心也是多余的。同时作为电动车它的动力表现也很可观。

最满意的当然是外观了，当时看了很多电动车。当看到菲斯塔的时候一眼就被这炫酷的颜色深深的吸引了