最满意的那必须是它的外观了，当时就是冲这个外观买的，相信大部分红旗HQ9车主都是冲它的外观去的，造型很有气场，外形保持了MPV的方盒子轮廓，采用最新的家族式语言充斥整个车身，中网中轴嵌入了家族标志性的红色旗标饰条，辨识度极高，买回去，家人朋友都对这个它的颜值评价很高，再有行驶质感很好，底盘对路面颠簸过滤的很好，小颠簸几乎感受不到，而且隔音效果也挺优秀，外界噪音基本都能很好隔绝掉，而且它的座椅设计挺符合人体工学的，包裹性极高，整体的舒适性很优秀，还有就是红旗的售后服务真的是棒，免费上门取送车，四年十万公里免费保养，终生质保，这些服务都是可以享受的。

试驾红旗HQ9，我对中式豪华MPV的认知被彻底刷新，这款车堪称商务与家用场景的完美兼顾之作。 它搭载的2.0T动力总成匹配智能变速系统，动力输出格外线性，起步轻快不拖沓，即便是满载状态下，深踩油门后中后段加速依旧底气十足，换挡过程平顺无顿挫，不管是市区拥堵路段的频繁启停，还是高速路段的超车变道，都能给到驾驶者从容不迫的操控体验。 3200mm的超长轴距带来了越级的车内空间，第二排配备的173°舒躺航空座椅堪称亮点，自带的热石按摩、通风加热功能，能最大程度缓解长途乘坐的疲惫感；即便是第三排，也保留了充裕的膝部与头部空间，彻底告别了传统MPV“小板凳”的尴尬，满员出行也毫无压力。 座舱的静谧性更是惊喜，全车多层隔音玻璃搭配主动降噪技术，关上车门就能隔绝外界的嘈杂，行驶过程中胎噪、风噪都被抑制得恰到好处，再加上丹拿音响的加持，音质通透沉浸，仿佛置身移动音乐厅。双侧电动滑门开关顺滑，智慧扶手屏可一键操控座椅、空调等功能，仪式感与便捷性拉满；三区独立空调与香氛系统，能精准照顾到每一位乘客的体感需求。 外观上，直瀑式进气格栅搭配贯穿式LED大灯，尽显东方美学的大气磅礴；内饰采用Nappa真皮与胡桃木饰板拼接，触感细腻、质感出众。L2级驾驶辅助系统与360°全景影像，让庞大的车身在泊车、转向时也能灵活自如，安全感十足。 从商务接待的高端仪式感，到家庭出行的舒适实用性，红旗HQ9都交出了高分答卷，是一款兼具豪华质感与硬核性能的标杆级MPV。

红旗HQ9可以说是国产MPV最好的存在了，气场十足，给人高端大气的感觉，而且内饰豪华，设计讲究，坐在上面特别舒适。最喜欢的是它中式的设计，还是宽敞的车身，接客户的话会很有排面。

国产新能源车型性价比高，他的价格是我最终选择传祺E8新能源的原因，转了一圈的mpv市场，其实各个品牌的车型也都属于是各有千秋，买别克或者丰田你开出去以后不用说别人也知道，从面子上说那肯定是事半功倍，但是他们的缺点就是价格高不可攀，也看了这几个国产品牌的mpv，就这个传祺是比较理想的，但是如果更多的是公司用，那可能现在气质方面还是有点差距，但是好在我是家用，要的就是乘坐舒适和性价比，因此也无所谓什么面子之类的需求了，所以最终买E8新能源一方面是性价比和乘坐感受是真的打动我，另一方面从各个品牌公布的销量来说广汽传祺的MPV车型销量也是高高在上，那跟着大家一起买我想总是没错的。

我一直想拥有一台七座MPV，但能够家用与商用兼顾的MPV少之又少，之前有关注其他MPV。但是观摩了很久，配置实在让我不满意，直到我在网上刷到了紫色的传祺E8，哎呦我去，真喜欢啊！在平台留了意向之后，当天就接到了销售的电话，电话里简短聊了一些，后面约了去店里看车的时间，那天和媳妇儿子还有媳妇的朋友一家一共六个人去看的车，空间这方面真的没话讲，大到两个熊孩子一起窝在后备箱那块上蹿下跳。上车感受了驾驶位和二排的双超级零重力座椅，表现都让我认可，当天就安排了试驾，后面就确定下来了，目前用车半年了，没有后悔当初的选择。

买传祺E8的很大一部分原因就是家里人比较多，平时出去玩儿老婆开一辆车带着大女儿和老妈，我开车带着老爹和儿子，出门开两个车太不方便了，所以才考虑买一辆MPV，按预算在汽车车市同级别MPV里面进行销量和保值率对比，最终选择了同级别销量第一的传祺E8。现在开了一段时间了，让我印象最深的就是传祺E8开5个小时的长途根本不觉得累，后排的超级零重力座椅也能让爸妈坐久了也不喊腰酸背痛了。而且最主要的是传祺E8还能调整成大四座模式，在后排躺平或者跷二郎腿都不成问题。