选个车型比一比,看看谁更好!
【岚图FREE和猎豹CS9新能源】价格对比,看看谁更便宜!
【岚图FREE和猎豹CS9新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
岚图FREE
猎豹CS9新能源
车长:4915
轴距:2960
车高:1645
车宽:1960
外形尺寸(mm)
车长:4315
轴距:2600
车高:1650
车宽:1840
【岚图FREE和猎豹CS9新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
岚图FREE
猎豹CS9新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
岚图FREE
猎豹CS9新能源

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清清修为
最满意:
刚刚把新车提回家的那两天,我绕着它左一圈右一圈,别提心里那个美劲到现在都没有平复下来。但我最喜欢它的地方,还是那种深藏的霸气外表带来的低调。像它的车身表面油漆在阳光下,给人的感觉就不浮躁。更何况,驾驶起来更加能体验它的与众不同,一脚油门上去,动力随踩随有,毫无拖沓还安静舒适,驶经任何的坑坎坷洼都如履平地,这就是“大件”的厚重感觉啊。每次锁上车离开的时候,都要回头多看几眼,这种感觉就是买对了!……
不满意:
开了一段时间以来,要说最不爽的问题,那就是这个电吸门把手。设计思路是好的,解锁自动弹出,很有仪式感,同时还可以减少风阻。但是有时候就不够“智能”了。冬天早上天气冷,有时候弹出慢一拍,甚至弹出一半不动弹,要自己动手去抠一下,还有一次洗车回来发现,大概是水弄进去了,门把手收回的时候总是卡卡哒哒,听起来怪怪的。这虽然不影响驾驶,但是作为一个代表科技感以及体验的小细节来说,偶发这种“小情绪”,还是让本人觉得如果在品控和稳定性等方面能够再打磨一番,会有更好的体验。

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Urus1
最满意:
这一个月用下来,最让我觉得舒坦的就是俩日常小事。一是增程模式,真不用像纯电车那样慌续航,上周带爸妈去郊区,来回两百多公里,电不够了自动切油,不用绕路找桩,比老油车算油费还省心。二是座椅按摩和电吸门,上次加班到八点,累得腰快僵了,坐上车喊句岚图打开按摩,后背立马松快,比之前老韩系车硬座椅强太多。还有关门,以前老车得使劲,朋友关重了我都心疼,现在轻轻推到快合上就自己吸进去,摸着手感也厚实,没那种偷工减料的薄劲儿。
不满意:
也不是啥大问题,就是俩小别扭。白色内饰是真显脏,我现在上车前都得擦两下,上周撒了滴冰美式在副驾,赶紧擦还是留了浅印,最后只能套个浅色座套,还有就是我家这三线城市没有售后店面,希望以后能多拓展下

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守望84287172
最满意:
最喜欢就是这套紫内以及开起来的感受了,内饰大面积的用的是麂皮材质,摸着非常舒服,比朋友那辆特斯拉Model Y好很多,豪华感拉满,座椅支撑性很好,长途开车不累,动力响应很快,电门随踩随有,超车很有信心,不足就是续航如果再多点就好了,不过城市代步足够了,总的来说这个内饰的质感,驾驶感,都值这个价。
不满意:
最想吐槽的就是车机了!1.2w加了个智能驾驶包真的很不错,但基础的车机偶尔会卡顿这是为什么呢?尤其是开导航的时候,开着音乐再加空调,一换界面就卡顿,语音助手也特别慢,你说快一点就不认识你在讲什么,有时候想打开车窗还得重复两三次“打开车窗”,无线充电板也是个摆设,充电慢还发热,我干脆不用了,还有那个虚拟按键,科技感是有了,但是开车的时候真的不好用,还是实体按键方便,这些智能化体验上的小毛病,用车感受就被影响了。
口碑点评

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燃烧自己的青春
最满意:
方向盘的液晶显示器,换挡的地方,尤其是换挡的地方方便操作,看着7一种很有档次的感觉,还有就是纯电的开起来的感觉比汽油车舒服,而且超控好,车载互联系统非常不错,有科技感

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无厘头10086

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范思哲81
最满意:
新能源路上不限号,相比烧油的车省的不是一点点希望电池给力一点,空间也可以虽然轴距2600但是没感觉车内压抑,动力上在90公里内加速流畅提速很快,中控大屏很有科技感。
不满意:
节能模式下起步不是一般的慢,不踩下三分之一的油门没有反应,刹车停下的一刹那会有突突的感觉,让人觉得不舒服,不知道是不是电动车的通病,相比之下没有之前的燃油车那样刹车可控。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
岚图FREE共5款车型在售
猎豹CS9新能源共0款车型在售
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