开了一段时间以来，要说最不爽的问题，那就是这个电吸门把手。设计思路是好的，解锁自动弹出，很有仪式感，同时还可以减少风阻。但是有时候就不够“智能”了。冬天早上天气冷，有时候弹出慢一拍，甚至弹出一半不动弹，要自己动手去抠一下，还有一次洗车回来发现，大概是水弄进去了，门把手收回的时候总是卡卡哒哒，听起来怪怪的。这虽然不影响驾驶，但是作为一个代表科技感以及体验的小细节来说，偶发这种“小情绪”，还是让本人觉得如果在品控和稳定性等方面能够再打磨一番，会有更好的体验。

也不是啥大问题，就是俩小别扭。白色内饰是真显脏，我现在上车前都得擦两下，上周撒了滴冰美式在副驾，赶紧擦还是留了浅印，最后只能套个浅色座套，还有就是我家这三线城市没有售后店面，希望以后能多拓展下

最想吐槽的就是车机了！1.2w加了个智能驾驶包真的很不错，但基础的车机偶尔会卡顿这是为什么呢？尤其是开导航的时候，开着音乐再加空调，一换界面就卡顿，语音助手也特别慢，你说快一点就不认识你在讲什么，有时候想打开车窗还得重复两三次“打开车窗”，无线充电板也是个摆设，充电慢还发热，我干脆不用了，还有那个虚拟按键，科技感是有了，但是开车的时候真的不好用，还是实体按键方便，这些智能化体验上的小毛病，用车感受就被影响了。

硬要说最不满意的只能是噪音和背箱空间

如果厂家及时解决了由于太省油导致的低温机油增多问题，极睿就完美无缺了！购车40天，我已经因为机油增多近钢丝于2月25日和今天（3月3日）两次更换机油，虽然免费但是问题没有解决急呀。希望起亚尽快拿出切实可行的方案，解决机油增多问题，莫让爱者痛仇者快！

胎噪和风噪比较明显。发动机介入要分情况，如果需要较大动力，或者发动机给电池充电时，声音比较明显。 不过，一般加速和电量充足时很难察觉发动机启动。启动过程中并没有一键起停车辆的那种令人心烦的嘎嘎嘎声音。