选个车型比一比,看看谁更好!
【荣威i6 MAX新能源和荣威e550】价格对比,看看谁更便宜!
【荣威i6 MAX新能源和荣威e550】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
荣威i6 MAX新能源
荣威e550
车长:4722
轴距:2715
车高:1493
车宽:1835
外形尺寸(mm)
车长:4648
轴距:2705
车高:1479
车宽:1827
行李厢容积:467L
行李厢容积
行李厢容积:395L
【荣威i6 MAX新能源和荣威e550】车型亮点、配置,看看谁更全!
荣威i6 MAX新能源
荣威e550
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
荣威i6 MAX新能源
荣威e550

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noyep
最满意:
新款的i6相比老款感觉底盘优化了不止一点半点,动能回收,驾驶模式这些的也都集成在档把下面,就是排序有点乱,不美观
大屏其实有点不如老款操作便利,为了美观上面离着太远了,调节空调菜单什么的够不着,要前倾身子才行。
最过好评的内饰异味比老款小了太多了,老款那个是真的辣鼻,虽说新款也有,不过不辣鼻子了。
不满意:
换了这个1.5T+AMT,其实城市走走停停的感觉不如老款1.0T+2AT,新款汽油机介入比较突兀,amt换挡也顿挫
EV低速纯电模式下,发力百分之十-二十会有顿挫,这个就真不如老款平顺了,顿挫的有点像过热的双离合车一样,可以试驾的时候体验一下,不知道是不是个例。
一定要买带液晶屏的,这个丐版机械仪表太拉胯了,瞬间没质感

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qumdl
最满意:
车的外形和空间都挺满意的。样子好看,比较帅,自己比较满意。空间也大,前排后排都坐人也不挤。
不满意:
不满意的是内饰有些味道。
充电只能慢充。安不了充电桩出去充电就比较麻烦了。
其他问题暂时还没遇到。刚开不久。

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瀚海944
最满意:
仪表盘的屏和中控大屏一下子就吸引住我,然后提速超级快,而且对于女士来说感觉外观很重要 ,颜值超高, 我还打算有钱在贴一个车衣,哈哈。然后对于我们这种刚刚上班没钱的女生太适合不过了, 后面不需要什么费用养车。
不满意:
谈不上不满意,还行吧。反正只是代步 这个价位也差不多,如果价格能再优惠一点点就更不错了,现在新能源涨价太多了,
口碑点评

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路遥杭
最满意:
外观、空间、混合动力节能环保,最喜欢的就是这款车的新能源了,这点上不仅仅为日常的开销省下了一大笔,而且还保护了环境,响应了国家号召,所以感觉上是棒棒的
不满意:
其实没有什么地方是尤其不满意的,毕竟还是一款新车,现在就是觉得方向盘不是很好操控,可能是因为不习惯的原因吧

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sunruiqi123
最满意:
新能源的车子作为一种新事物,可以给解决好多方面的问题,不仅给解决了上牌问题还给解决了油耗的问题,在市区驾驶不用担心油耗高。以前开手动挡的捷达在市区都能跑到十个油左右,在市区遇到高峰期堵车是家常便饭,有时候堵二三十分钟很正常的事,这款车不用担心油耗,很省的油耗,只要经常充着电不用耗油也可以。
不满意:
车子的做工不算特别的精致,跟德系车存在着一定的差距,以前开捷达的时候行车记录仪是自己安装的,布线的时候就能感觉得车子很严谨,缝隙都非常的小,可是e550这款车,布线很容易车内的缝隙比较大。车子的转向很轻松,没有什么操控感,跟我以前的车相比方向盘有点太轻了,多多少少能有些虚位。

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笛子鸣鸣
最满意:
车子的空间很大,平时车里坐满人,空间也显得空荡荡的,坐在里面特别的舒适,座椅做的很好,填充物非常的软,靠在座背上跟家里的沙发似的,没有任何局促感。对车子的动力我也挺满意的,虽然没有很大的爆发力,不过平顺性非常好,感觉不到顿挫感,开起来很轻松。再一个让我比较满意的就是车子的隔音,以前开的是款老捷达,说实话速度快了之后,车内的噪音挺大的,刚开始开e550的时候对隔音的体现是最明显的,也是很满意的。
不满意:
对这款车子不满意的地方有两点,第一点就是它的内饰,内饰设计的比较老旧,没有科技感,到4s店去看车的时候看到荣威的新车大部分内饰设计的都很漂亮,不过550显得比较老气。再有一点就是悬挂有点偏硬,虽然以前的车悬挂也比较硬,不过这款车一点也没有改善,跑在凹凸不平的路面时还是感觉颠得慌。
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