一切的等待都是值得的，之前因为家里一直催着买一台车，但就想着再等一等，等一台真正喜欢的车，其实现在也挺好，因为终于等到了一台这样的车，它是纯电，它有着更好的续航，也有着更好的加速性能，所以无论是在市区开还是在高速开都是能够应对自如的，而且新能源车最好的就是提速的时候没有顿挫，提速很快而且很迅速，所以我想这就是一台值得入手的车，虽然说是新能源车，但是它的操控一点都不差，所以我相信现在的车子会越来越好，会越来越有魅力，也会让我们能够体会到科技带来的改变。其实，新能源车配置更好，开起来的质感也会更好，包括它的内饰，包括它的配置，其实，这些方面都是特别好的。

一句话车也到了该换的时候，自己之前的车是一台燃油车，也挺老了，那么在使用的过程当中它不仅费油，还三天两头的出故障，所以我认为买一台新能源车才是更适合我的，因为现在开车不仅在意成本，更要注意的就是操控，其实现在的车配置越来越好了，其实好的配置能够让开车变的更简单，也能避免剐蹭，避免很多的问题，所以现在的新能源车它真的是带来了科技的感觉，带来了智能化的感觉，这点来说还是非常棒的，其次一点就是这台车要自己喜欢，因为颜值还是挺高的，新能源车的设计一直都是与时俱进的，甚至说有点超前的设计，这一点来说还是让我特别的满意，总之一句话，这台车好的地方挺多。

购买极狐阿尔法S后，我最满意的地方是它的动力表现，这款车搭载了一台强大的电动机，提供了出色的加速性能，不论是在城市道路上还是在高速公路上，都能迅速响应，给予我强大的动力推动，不仅可以快速超车，还能轻松应对各种行驶情况????。

用车不到3个多月，跑了近9000公里，真的是越看越帅。路上超车，轻松丝滑，开的时候一定注意自己的速度，跑快了自己完全感觉不到，一个字爽，在城镇开车，只要马路上没有电动车，行人，还是非常ok的。如果在只有双向的国道上超车，还是自己来比较好。因为小艺比较遵守交规，宁愿跟着大货车后面龟速形式，也不知道变通一下，利用对向车道完成超车，这一点如果乾坤ADS 3.0能优化就非常完美了。高速上，基本不用接管，开的比老司机都好。 电耗方面，平均百公里15度电，如果控制得好，能到12。家充的花，5毛钱一度，差不多百公里7快5毛钱。这样算确实省钱不少。之前开油车，不舍得开空调，现在开电车，空调使劲造，这大热天，我一般提前5分钟，用手机APP远程备车，等到了车里，就特别凉快了。 空间和内饰更是一流的大，谁坐进去谁知道哈哈哈。

最满意的就是它的外观和智能化。外观时尚大气，开在路上回头率超高，线条流畅，整体造型很符合当下年轻人的审美。智能化方面更是没得说，智能驾驶功能太好用了，高速上开启智驾辅助，轻松又安全，还支持超多泊车场景，对我这种停车不太熟练的人来说太友好了 。而且续航也很给力，冬天在低温环境下的表现也超出我的预期。

很多人在买车的时候不买顶配，觉得没有用，其实我并不这么认为，顶配还是很有优势的，虽然在价格上高了一些，但在后期使用上，确实会有更好的体验。前几年就把房子买了，是分期买的，月供也不高，后来觉得应该有一台车，基本上大件就配齐了，如果在经济条件能接受的情况下，还是要上顶配版。