预算里能选择的纯电动车确实很多，这台阿尔法T确实也算不上多么有热度的一台车子，但我我觉得这确实是一台非常有个性，而且也很有实力的纯电动SUV，我这台车子目前已经跑了6000多公里，给我最直观的感觉就是非常省心，而且续航能力也很强，辅助驾驶系统也做得很棒，可以说对于一台纯电动车来讲比较重要的地方这台车子的表现都还不错，同时整个车子的车内空间也是比较宽敞的，拥有着非常有档次的内饰，看起来很有科技感，而且车机的使用体验也很棒。

怀柔神堂峪一日游 暑假的最后一次得瑟。我们今天的目的地是怀柔神堂峪，之后大吃一顿。 出发前拍了一张仪表盘的照片，474公里的续航，来回怀柔200+公里应该不是问题，极狐给力。One-Pedal已经是我的标配，现在好像已经不习惯使用刹车踏板了，但是关键时刻还是有用的✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌。 一路高速我使用自适应巡航系统，真是给力。前车快我也快，前车慢我也慢。以前开车1小时腿就痛，今天2小时的车程双腿轻松无比。我爱极狐！ 神堂峪是个好地方，休闲、观景、玩水、爬山都不错。200多年的国槐真是有气势，在北京很难看到这么大的国槐，站在树下乘凉真舒服。 沿着河边往上游走，有一片玩水的地方，我们一行6个大人2个小孩，河边玩水1个多小时，还意犹未尽。肚子饿了，只好离开。一路上我们拍照留影，这地方值得反复来玩，让你置身于大自然中，享受生活的美好。在此，推荐给极狐车友们，带着家人一起来Happy。 饭点时间，我们来到了鱼师傅，享受烤鱼大餐。 这一天的行程，真是爽。遗憾的是没有在鱼师傅停车场充电。停车时车很多，没有注意到，走的时候没几辆车了看到一排特来电充电桩，哎????，我看了后特来气！ 一天行程用车体验很舒服。方向盘把控很轻松，双脚获得了更多的解放，小狐狸随叫随到给我安全感。这就是极狐αT带给我的快乐与享受！

自去年换车以来，从油车到极狐，感受到了电车的强劲动力！从车辆起步便感受到了它的与众不同！从加速便感受到了它的强劲动力！从车辆功能便感受到了它的多维智能！

基本全满意，对沃尔沃品牌有莫名的好感。十年前喜欢XC60，预算30多当时看上的配置落地60多，成功劝退买了途观，但一直人在曹营心在汉，只要路上看到沃尔沃的车子都要多看几眼。当时就给自己定了个目标：努力开上XC90。当年的价格可是妥妥的百万豪车。 一晃十年过去了，现在XC60也国产了XC90的价格也落到了五六十万，但对XC90的喜欢只增不减，考虑到23款新车机兼容性更强，又考虑限号，就直接上了T8。 满油满电续航妥妥1000公里以上。长途单趟八百公里领航辅助很实用，座椅设计很科学不背痛。喜欢开车听音乐宝华韦健无敌，平日市区通勤62公里足够，后排空间宽裕，第二排可前后移动，第三排比同价位车辆宽敞（Q7为例），二三排放倒可以纯平，露营睡车上完全没问题，动力很猛，我刷了北极星，北极星模式起步弹射百公里5秒????，这款车调校的很好开，不晃悠像是在开小轿车，越开越喜欢。车内任何时候都无异味，不张扬很靠谱。 我对他的总结就是：好看 好开 好听

安全，各类安全技术，使得驾驶变得轻松，且能够避免一些意外事故的发生。最初也是冲着环保去的，做好了隔音差的准备，但实际比我想象的好，当然上高速之后启用油加速还是会有一定的胎噪，不过我觉得毫不介意，而且b&w音响音乐一开，世界就安静了。动力看起来是V4发动机，但是配上电机640扭矩完全满足家用要求，我买这车是为了给我家刚出生的娃和老婆做称职的司机，而不是赛车手????。能够让2.3t的车身感觉不到笨重对我来说就足够了。。

空间方面是我最满意的地方，之前使用五座车的时候外出旅行总是不能做到全家出动，现在有了7座的沃尔沃XC90，全家出行再也不是梦了。