比较不满意的地方有两点第一点就是他的风噪有点大，第二点就是他的中控屏幕在这样的大热夏天下面开的确是有点反光了，有时候影响到看一些信息。除了这几点之外这台车在1500公里的旅途中带给我的感受还是蛮好的，以后有什么问题或者不足之处我再对他进行追评。

最不满意的当属缺失的配置了，无电尾，无副驾电椅，豪华版名不符实

让我感到不太满意的地方有两点第一点：就是我发现它车身的车漆有点薄，如果开车在路上稍有不留神轻微刮蹭了一下，那么在车身上也会留下一道一道的划痕，毕竟这款车是新车如果留下这些划痕的话会让我觉得比较心疼一些。第二点我最不满意的是它后排的空间。虽然说它前排的空间做的很宽大。即使像我身高185坐在驾驶位，仍感觉头部的空间很空裕，而且腿脚伸展起来也是很容易的。但是它后排的空间不像前排那样宽阔。像一些身高高的人坐在后排头部，可能会有一种压抑的感觉。这个是我个人不喜欢的。因为像我的爸爸他的身高也是偏高的，如果平时他坐在后排，乘坐体验也是挺不舒服的。

目前所在城市及其周边的特斯拉超级充电桩配套有待完善。

总体而言，特斯拉 Model X还是小贵的，纵然有不少高科技配置，但是性价比不高，80多万的价格，竟然没有HUD，这让我每次都要低头看仪表盘，非常不方便，而且想要的FSD在国内也还不能使用！

续航哎越来越差，充80只能跑300多，配置不如随便一台30w的国产电车，抬头显示360啥都没