【微蓝7和领界EV】价格对比,看看谁更便宜!

微蓝7

19.78-21.78万

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领界EV

【微蓝7和领界EV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

微蓝7

领界EV

车长:4264 轴距:2675 车高:1618 车宽:1767
外形尺寸(mm)
车长:4580 轴距:2716 车高:1674 车宽:1936
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:363L

行李厢容积

行李厢容积:420L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【微蓝7和领界EV】车型亮点、配置,看看谁更全!

微蓝7

领界EV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

微蓝7

领界EV

综合评分4.89分
网友油耗--
综合评分4.64分
网友油耗--

鱼池过滤

最满意:

最满意的还是续航里程吧,开一天下来电都还没用完,而且在晚上两点充电真的超便宜,薅羊毛果然很快乐,而且还非常的静音,果然电瓶车开习惯了就不想开油车。

不满意:

用不习惯单踏板模式,有点鸡肋,其他的还好吧

日日叼鸠七你

最满意:

别克微蓝7的驾驶体验可以说是跟汽油车对比起来有相当明显的区别的,对于他的一个表现还是相当满意的。首先就是这台车的舒适度来说,驾驶和乘坐都特别的让人享受,驾驶的过程中你可以享受到很多智能化的体验,像防撞预警啊,定速巡航啊,车道偏离辅助等多种驾驶辅助功能,而乘坐方面,像座椅通风加热,bose影像,anc主动降噪功能等等,让乘坐者有十分舒适的体验。外观上最让我满意的就是他的蓝色显得这款车特别的运动,看上去非常的有肌肉感和力量感。动力上的话,其实新能源车大家都知道,提速是相当快的,根本不会出现像汽油车那样的顿挫感,还是很不错的。

不满意:

其实我稍微不太喜欢就是他的方向盘,有点轻,可能是我之前开习惯了汽油车吧,真的不是很习惯他这么轻的方向盘。但是用了一段时间之后慢慢就会习惯了,并不是什么大问题吧。

来自幸运星

最满意:

别克的这款纯电动的新能源汽车,蔚蓝7,让我最满意的可以说是他它的科技感十足,配置很高,可以支持侧盲区预警信号,只能辅助系统很多,还有流媒体的后视镜,最主要的是这个车噪音很小,虽然是纯电动的,但是安全系数很高,车子很稳,舒适度也高,续航里程有大概410,市区开,简直不要太舒服了,而且颜值爆表,不像别的品牌的新能源感觉很廉价的感觉,而且颜色特别,好看!

不满意:

别克这个电动车,要是说最不满意的就是续电里程有些短了,市区开挺好的,但是高速就会电耗有点高了,100码以下还是很不错的。????????

口碑点评

一此真

最满意:

最满意领界EV的智能化配置,领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统,能够理解车主的自然语言,日常使用的时候可以边驾驶边操作,非常的方便省心,驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊,大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热这一点非常的人性化,非常吸引我。

不满意:

唯一不满意的就是后排座椅有点短,长时间乘坐对腿部的支撑不够,有点影响乘坐的舒适度。

华南暴龙哥

最满意:

我对这台车最满意的地方就是它的空间了,福特领界单从外观上看起来尺寸就非常的大,而且这本来就是一台SUV,加上又是美系车,美系SUV确实是做得很不错。我觉得福特最厉害的地方就是SUV和皮卡了,只是在国内皮卡卖的比较少,但是SUV还是挺厉害的。这台车的空间可以说是特别大了,虽然说是一台紧凑型级别SUV,但是我觉得比大部分同级别的车子空间都要大很多。还有就是这台车的动力了,因为是纯电动车,所以说这台车的动力感受真的是非常的好,尤其是在起步和超车的时候,感觉车子非常的有劲,而且油门的反应特别快,最主要的是还不心疼油钱,因为这台车根本不需要加油,充电就可以,哈哈。

不满意:

要说不满意的话,主要是开惯了燃油车,第一次接触这种电车的话,开起来会感觉比较急躁,因为踩下电门动力来的很直接,一开始会不太适应,过一段时间适应了也就还好。还有一点就是刚提车那会,车子里面的异味稍微有点大,不知道是不是生产日期比较新的原因,到后面加了些橘子皮、炭包什么的,现在好很多了,老婆终于也不再一上车就嫌弃了,哈哈哈哈哈。

一往情深878

最满意:

作为一名前前后后拥有过3辆燃油车的10年驾龄老司机,对于领界ev最满意的地方主要有两点:第一,肯定是动力,在此前,我开过2.0T的皇冠,动力已经是很强的了,但是当我开上领界ev的时候,电机的加速性能够让我踩下油门就起飞,这体验实在太爽了。还有一点就是用车成本,开皇冠的时候一公里一块多,一个月光是油费就得好几百上千了,而领界ev是纯电动SUV,充电费用换下来只是一毛钱酱紫,而且家楼下的充电站还能免费停车两个小时,养车成本相比油车省了不少钱的。

不满意:

整体来说还是挺不错的,但也不是没有缺点。其中一个不太满意的地方在于乘坐,因为电车起步快,老婆每次坐的时候都觉得我在激烈驾驶,有时候起步快她会觉得头晕,这也是电车需要一点时间去适应的不太友好的地方吧。还有一点就是方向盘稍微有点重,可能是一贯的美国车调教就是偏向于手感吧,夫人开起来会觉得稍微有点重,但也还在接受范围之内,开多了也就习惯了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

微蓝7共0款车型在售

领界EV共2款车型在售

2020款

  •  静领型 17.98万
  •  耀领型 19.28万

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