红旗E-HS9
比亚迪S2
红旗E-HS9
比亚迪S2注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
红旗E-HS9
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大家好,选车我先看外观,其实是舒适度。作为一名颜值党,颜值即是正义,E-HS9最让我满意的地方就是霸气磅礴的外观,出街又酷又飒,回头率超高!无论是所谓高山流水的前脸,国风感满满的内饰, 都令我赏心悦目。特别是到晚上,前脸那动人心魄的灯光,仪式感十足,完胜其他一众豪华品牌。或许这就是我一眼就喜欢上的原因吧。
大尺寸以及过于智能对于我来说不是很友好。虽然我喜欢如此霸气的车身尺寸,我在车旁有一种小鸟依人的既视感,但平时逛街停车给我带来不小的麻烦。还有电动车过于智能,摒弃了一些传统按键,学习成本比较高,刚试驾时发现调后视镜都找不到按钮。好在销售顾问服务还不错,通过一个多月的相处,跟这位“大朋友”慢慢熟悉,逐渐产生依赖感。
XN1218
外观大气、空间敞亮、科技感十足、内饰做工精细、行驶舒适、动力非常够用!
人机交互系统全国电车品牌最差!软件系统感觉都是聘请刚毕业的大专软件专业实习生写的! 总是拿测试版的技术出来吹嘘,我认为这款车厂家虚假广告全国电车品牌第一! 续航能力有待提升!红旗高端品牌咱们应该对续航能力做到更真实!不然对不起红旗这两个字。
智67505303
咱最满意的还是外观和性价比。选择一辆车,虽然很在意外观,但是内在也是必不可少的。红旗E-HS9外观没的说,够稳重,性价比这一块,E-HS9也是不容小看,价摆在那里,外观帅气硬朗,空间设计有条有理,内饰功能齐全易操作,动力很给力,操控很容易上手,能耗很省心。综合来看真的是令人满意的车!
开车有点日子了,整体感觉不错,没有特别不满意的地方,仔细回想了下,后排如果有杯架就更好了,有时候满载的时候手里拿的杯子没地方放。
伊兰_
最满意的地方首先来自于我的小S2参加北京汽车车市年会长途首秀,给我带来的几分惊喜,超出我购车预期。1. 打消我对于官方公布极速101公里/小时的顾虑,在运动模式下极速可达到126公里/小时,这一速度足可以安全的在高速上行驶,满足短途高速的需求。2. 音响效果超出我的预期,购车前已知道S2只有四个喇叭,因此并没有带来太多的奢望。但是提车后发现,其音质和清晰度超过我15老唐音响没改装前的效果。足以满足非发烧友对音乐的欣赏要求。 当然音乐的质量也很重要,我的车里所装全为高品质无损音乐。3. 空调效果超级棒,不管是风量还是制冷效果感觉都超级棒4. 起步提速及超车提速没有让我失望,虽然不如我的老唐提速的迅猛,但是凭借着电动汽车电机快速响应的优势,使得S2在起步和加速方面比较一般燃油车更游刃有余。可以说是城市超车神器。哈哈 当然最最满意的地方就是开车成本了。从提车至今我总里程2403公里,综合平均能耗为14.5千瓦时/百公里,这个平均能耗包括去北京参加汽车车市年会一次,去北京参加宋PRO发布会一次,还有一次就是到天津蓟县黄崖关长城自驾游,充当了一次好汉。因为提车后,正值夏季,所以其能耗均在开自动空调,听音响的条件下。
最不满意的是,发布会上说送一年流量的,买车后才知只有顶配才送流量。唯一有点感到不足的是不管在中速还是高速,胎噪声感觉略大些,当然这是在没有发动机的轰鸣声,异常安静的驾驶环境下的表现。当然你真的不会把S2当成几十万的豪车了吧。哈哈
山西真汉子
目前已跑路1500公里,比较满意的就是充电速度很快,快充桩从10%—100%约70分钟;底盘比较好,过弯,过坎比较稳重;车里面的配置也基本够用,也比较潮;跑高速并没有传说中的馈电厉害等等,整体算是满意。
也谈不上很多不满意,有一些不满意的有,比姊妹车型元的同价位配置少的有些厉害,感觉后娘生的一样;车的中控台内饰用料塑料比较多,相应味道有点呛;宣传和实车有些不符,比如全系标配的PM2.5,我没有找到,还有原来介绍的送5G流量,也没有送。
adj6p2fan
要说最满意,还是综合的性价比。年轻的外观设计,个性化十足的内饰风格,纯电动的耗电性能。空间大。
最不满意的应该是塑料的方向盘,手感不怎么好,开久了会有一点磨手的感觉,不知道其他车友有没有这种感受。还有就是后备箱的开启虽然个性化,但是太占空间,对停车场要求较高了,会带来一点点的不方便。
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