【小鹏汽车P7和秦L】价格对比,看看谁更便宜!

小鹏汽车P7

秦L

【小鹏汽车P7和秦L】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

小鹏汽车P7

秦L

车长:5017 轴距:3008 车高:1427 车宽:1970
外形尺寸(mm)
车长:4830 轴距:2790 车高:1495 车宽:1900
×5 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:575L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【小鹏汽车P7和秦L】车型亮点、配置,看看谁更全!

小鹏汽车P7

秦L

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

小鹏汽车P7

秦L

综合评分4.77分
网友油耗--
综合评分4.79分
网友油耗--

好玩的事情就有我

最满意:

动力是特别的强劲,可以说是随叫随到,虽然这个词儿已经烂大街了,但是我感觉没有比它更合适的。无框车门,每次下车的时候都觉得我自己开的是辆超跑,流线型造型贯穿整个车身,最后以溜背、鸭尾造型结束。营造出GT轿跑比例,给人一种蓄势待发的前冲感。

不满意:

空间吧,虽然这辆车的轴距接近了三米,但是头部空间有点压抑了,前排乘坐没问题,后排乘坐如果坐个个子高的,头部就顶头了。

草原晨辉1

最满意:

最满意的点首先是它的外观,UFO一般的造型,大GT的车身流线,炫酷的灯光设计,在路上的回头率超级高,不过现在开了半年之后,因为保有量增加了,回头率相对下降了一些,但是,我依然非常喜欢。有一句话:当你锁车后离开时忍不住会回头看它一眼,那么这辆车才真正是你最喜欢的

不满意:

不满意的地方主要集中在一些小的地方,比如提车一个月左右,回店更换了车内氛围灯,然后后期在官方装的电尾门脚踢不太灵敏,也是回店调整过,其他我就没有遇到大的问题了,总体来说算是瑕不掩瑜吧

唐84021002

最满意:

外观方面:外观是我最满意的点,姿态低,线条流畅,轿跑车型,走在路上回头率超高,开着很有面子,看着也很高级。内饰方面:p7i的内饰用料很高级,napa的真皮座椅,丹拿音响真的好听到爆,妥妥的高级感,氛围灯在夜晚烘托出一种高级感。动力方面:动力可以说是响应非常快,路口起步、超车,动力随叫随到,像是一个被禁锢的野兽,时刻等待着出笼一样。续航:不得不说,小鹏的续航真的很实,也可能是我平时一直用慢冲的事,续航1:1没问题,让我没了续航焦虑,这一点真的不错

不满意:

不满意的地方:空间方面,后排还是有一点点小,不过我目前用车基本上是只用前排,后排基本上是用不到的,如果可以在前排座椅加上靠背的通风就更好了,目前只有座位的通风,这是有点不足的地方。

口碑点评

邹城老王

最满意:

自从驾驶上比亚迪秦L,我深刻感受到了它作为新能源车型的独特魅力。最让我满意的是其出色的续航能力,在日常通勤与周末短途旅行中,秦L总能以稳定的电量表现,消除我对续航的焦虑。此外,秦L的智能化配置也让我眼前一亮,从语音控制到智能导航,每一项功能都设计得既贴心又实用,仿佛为我量身定制的出行伙伴。

不满意:

对于秦L,我个人在外观和内饰的设计上略感遗憾。外观方面,虽然整体线条流畅,但部分细节处理上缺乏一些创新元素,未能完全吸引我的目光。内饰方面,虽然材质与做工都相当不错,但设计风格偏向保守,缺乏一些现代感与个性化元素,这对于追求时尚与个性的我来说,略显单调。不过,这些并不影响我对秦L整体性能的认可与喜爱。

我可以说脏话

最满意:

车内的乘坐空间是很富足的,而且车内还载有小冰箱,这样的乘坐和储物力度我简直太爱了。

不满意:

在我看来,这辆车的整体外观视觉效果还是不错的,但想让它更高级的话,我觉得将拉门把手换成隐藏式的会更好。

我的呼吸只是为你

最满意:

虽然是轿车,但秦L的这款车子座椅高度还挺好的,加上左右的包裹性足,座椅的软硬度也刚好,乘坐在上面还挺舒适的,开起来也非常的平稳,我们开了转弯掉头坐在车内都没有太大的侧倾感。秦L小巧的车身,加上混动系统,起步也是相当的丝滑,车流中穿梭很方便。智能化设计很不错,我特别喜欢它的远程启动的这个功能,直接在手机app就可以一键打开空调,夏天时不用担心车子温度过高,冬天也不用担心温度过低。

不满意:

库存的车子座椅都是浅色的,选择深色要等一周左右,而且选装还要另外加钱,等待的时间也有点长。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

小鹏汽车P7共7款车型在售

秦L共13款车型在售

2025款

  • 702 长续航 Ultra 21.98万
  • 750 四驱高性能 Ultra 25.98万
  • 820 超长续航 Ultra 23.98万
  • 750 四驱鹏翼 Ultra 30.18万
  • 750 四驱 Max 24.38万
  • 702 Max 20.38万
  • 820 Max 22.38万

2026款

  • DM-i 210KM云辇型 12.68万
  • DM-i 128KM领先型 10.68万
  • DM-i 210KM超越型 11.68万
  • DM-i 128KM进取型 9.68万

2025款

  • DM-i 智驾版 120KM超越型 12.98万
  • DM-i 智驾版 80KM超越型 10.98万
  • DM-i 智驾版 120KM卓越型 13.98万
  • DM-i 智驾版 120KM领先型 11.98万
  • DM-i 智驾版 80KM领先型 9.98万
  • EV 545KM卓越型 13.98万
  • EV 545KM超越型 12.98万
  • EV 470KM领先型 11.98万
  • EV 545KM云辇型 13.98万

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【小鹏汽车P7和秦L】热门对比

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