炫酷的贯穿式灯带，全车ai语音控制，无聊的时候就和小u机器人聊聊天。还可以直接大屏刷抖音，也太香了叭！

空间大，配置强，价格低，续航长。这个价格，轴距2770，电动尾门，氛围灯，610续航实测也差不了多少，能接受，总的来说还是挺满意的

在选车的时候其实犹豫了很久，看了比亚迪的，小鹏的，但最终选择哪吒，其实也是有原因的，因为考虑自己实际用车情况，打算在上下班用车，以及闲暇时候跑下车，所以果断选择了哪吒U行业版，在质保方面有保障，哪吒售后服务口碑也是很好，因为有朋友买了哪吒的车子，所以作为自己的选择哪吒的参考因素之一，最后去了店里看了一趟，说4S店也马上开业，后期售后服务也会一体化，看好哪吒的国产品牌，所以心动了，再就是性价比和外观了，相当给力，辨识度也很高。

车身造型好看，灯型酷炫，中网大气。还有溜背的造型，配上轮毂造型，真的是颜值爆表啊。运动感也很好，车子的动力十足，源源不断的推背感。另外车内的造型和做工也尽显豪华和舒适，作为家用车真的挺合适的。

表显公里数真实，用车踏实基本就是显示多少跑多少公里

奥迪e-tron sportback55 豪华版很不错的。对比了科技造车企业和传统造车企业的电动车后还是决定购买传统车企生产的电动车。 传统车企造的电动车虽然没有那么炫酷的科技设计和自动驾驶，但是开起来还是很舒服的。 车企造的e-tron电动车除了动力输出方式把燃油机换成了电机之外，其他方面个人感觉比奥迪Q7还要扎实，安全性，舒适型还是很值得推荐的。 这个车我开了2250km才来评价，总体的感觉是，动力输出完全够，车辆安全性能很可靠，充电很快，全铝车身轻量化，底盘厚重有信心，多连杆的空气悬挂可调乘坐很舒适。 购车后我在使用过程中特意选择开启了自动模式，第一次充满电后我跑了460km还剩9%去充电的。后来用节能模式跑了高速，全程120km定速巡航，行驶了430km还剩余11%才去充的电。最近一直在用舒适模式感觉耗电量还行，实际使用公里数比仪表盘显示的要多80km。越野模式有待进一步体验。 进口版本的电池和国产e-tron有点区别，国产电池是宁德时代生产的，进口的是软包的。这个车的电池容量比较大，但是充电很快，我在国家电网充电可以达到202.10A，充了55度电一共用了39分钟。