选个车型比一比,看看谁更好!
【宝马5系新能源和宝骏享境】价格对比,看看谁更便宜!
【宝马5系新能源和宝骏享境】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
宝马5系新能源
宝骏享境
车长:5106
轴距:3105
车高:1490
车宽:1868
外形尺寸(mm)
车长:5005
轴距:2900
车高:1490
车宽:1900
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:476L
【宝马5系新能源和宝骏享境】车型亮点、配置,看看谁更全!
宝马5系新能源
宝骏享境
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
宝马5系新能源
宝骏享境

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Hi_153xxx8999_3401
最满意:
该车49.9万,加装连贴膜共10万,宝华音响、抬头显示、全景影像、智能远光灯、无钥匙进入、坐椅通风,手势控制,脚感电尾门等、辅助驾驶功能特好用,加了这么多钱,整体感觉都很好,外观豪华,内饰也舒服,操控性好,最主要的还是省油。
不满意:
该车最大的缺点也算是缺陷吧就是自动模式切换时速太高。
宝马530Le自动模式设计油电切换时速(90公里/小时)相当不合理,在中国,市区城乡道路一般限速在60公里/小时,国道省道及一级公路一般限速80公里/小时,所以很难达到90公里/小时,如果每天要开50公里以上的话,就只能先把电用光,然后馈电并用燃油驱车,或者像我一样频繁切换模式按键,低速按自动模式,超50码了按到充电模式,所以建议宝马对国内混动车切换速度升级至60公里/小时或60-90码自选就完美了,目的就是为了把仅有的50公里左右用在低速或等红灯,这样对于超过50公里行程的车主来说既省油又省电,对于里程短的车主来说,可默认设置纯电模式。

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2018军军
最满意:
没有顿挫感,不能说没有,相对别的车比感觉不到

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Falarri
最满意:
智能钥匙: 爱不释手,远程控制空调太方便了,在南方非常好用。
性价比 :心中之前有个魔咒是保时捷,但看下居家用车性价比,不二之选。
油耗:让我惊讶。每天全程用电,上下班一天一充,每次充满15左右。还算可以,开空调大约跑34-36公里左右。我开车比较激进,温柔估计可以过40续航。
真心便宜啊。高速跑了2次,油和电过渡还好 能接受。高速油耗7-8。马马虎虎吧。那么大的车不错了。加满油400公里没问题在高速上。
空间:很少用到后面,但跷二郎腿的感觉很爽有木有。
车牌:绿牌 无需多言,一线城市政策倾斜
操控:不知道怎么说..其实也不用说 因为是宝马!以操控闻名
不满意:
车大,停车费劲。还有宝马的倒车影像我用感觉欺骗我。还好我是老司机,我一直看后视镜。
其他 还好
口碑点评

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杰8士邦
最满意:
当时买车的时候预算只有15万,但是又不甘心选择那些空间太小的,同价位的轿车里面只有这个宝骏享境的空间,比较符合我的预期,载人和储物能力都很满意,而且这个座椅坐着也感觉比较宽大,柔软感也还行。
不满意:
内饰颜色深的太深,浅的有是米白的,没什么可以选择的颜色,多点选择更好。

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泰迪日遍天下
最满意:
空间:乘员舱一点不局促,后排座椅靠背角度可调,坐在后面,透过全景天幕看出去,老舒服了。后备箱掀背电尾,空间大,放大件巴适惨了,平时儿童座椅都放后备箱🤭
动力:媲美2.0t的动力输出,还比燃油发动机响应快,你说爽不爽
配置:四门夹胶玻璃、四脚米其林、四根FSD减震、电尾、Nappa真皮、四座通风加热、主副电动座椅、大疆的智驾、智能泊车、自动空调电动出风口……配置拉满
不满意:
城区智驾吧,还是有点不太敢放心,在城区匝道变道还是有些不够老练,车多人多路况复杂情况处理不是很拟人化,但高快速路一点没问题,可以放心用,希望后续OTA能更好使吧

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提着特朗普去访问普京
最满意:
最满意的目前就是电池度数没有比想象的虚,反正都够开了,国庆最远3600公里来回的旅途,能给我开到累得不行。
不满意:
买的时候充电速度以为是3c充电,没想到只有2c,而且尾箱看起来大,但是横向很短,1米2鱼杆都放不下。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
宝马5系新能源共2款车型在售
宝骏享境共4款车型在售
【宝马5系新能源和宝骏享境】热门对比