提车前所有顾虑，提车后全部打消。。。 纠结的朋友们。放心大胆提吧。毛线毛病都没有。。。 网传刹车硬。共振。耳压什么都么有。香的很。

首先选择p版肯定是看中他的加速了 3.7秒的加速已经秒杀路面上百分之95的车了 动力汹涌澎湃而且重心底盘低转向性也很好 指哪打哪 完全就是一个跑车定位 外观也太帅了 很有未来感 配什么颜色都很好看 他的辅助驾驶在整个新能源领域来说也是遥遥领先虽然车长只有4.7米但是车里的储物空间巨大 后排空间也很可观 还有前备箱 后备箱底下还有一个大的储物空间 而且后排放倒了可以当床睡 非常惬意 全景大玻璃看风景也是一级棒 而且跟别的新能源车启动等主机开机不一样 特斯拉上车挂档就能走 车机反应非常迅速

跑车的性能，SUV的空间，非常能装，外观勉强过得去，改装潜力很大，很好玩的玩具车。半百万级别里面拥有最强的性能。

安全，各类安全技术，使得驾驶变得轻松，且能够避免一些意外事故的发生。最初也是冲着环保去的，做好了隔音差的准备，但实际比我想象的好，当然上高速之后启用油加速还是会有一定的胎噪，不过我觉得毫不介意，而且b&w音响音乐一开，世界就安静了。动力看起来是V4发动机，但是配上电机640扭矩完全满足家用要求，我买这车是为了给我家刚出生的娃和老婆做称职的司机，而不是赛车手????。能够让2.3t的车身感觉不到笨重对我来说就足够了。。

空间方面是我最满意的地方，之前使用五座车的时候外出旅行总是不能做到全家出动，现在有了7座的沃尔沃XC90，全家出行再也不是梦了。

最满意的其一是沃尔沃的安全配置，前后左右都得到了安全保护；其二是动力表现，虽然2.0排量使排量控望而却步，但T8有机械增压和电机加持不仅使驾驶者随心所欲而且车内安静了很多；其三是能耗表现，首次加了66.17升油现在跑了750公里油表显示耗油十二分之五箱油，耗电150度，费用不到300元。其四是空间，前后排足够满足司乘的需要，三排只能是当摆设。