选个车型比一比，看看谁更好！
【汉和蔚来ET9】价格对比，看看谁更便宜！
【汉和蔚来ET9】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
汉
蔚来ET9
车长:4995
轴距:2920
车高:1495
车宽:1910
外形尺寸（mm）
车长:5325
轴距:3250
车高:1621
车宽:2017
行李厢容积：--
行李厢容积
行李厢容积：544L
【汉和蔚来ET9】车型亮点、配置，看看谁更全！
汉
蔚来ET9
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
汉
蔚来ET9
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俯首江左有梅郎V
最满意:
作为家里的第二辆车，上下班代步，偶尔周末出去郊游。比亚迪汉插电式混合动力系统真的让我省心不少，城市里用电驱动，几乎零油耗，电费又便宜，感觉就像是在开一辆电动车，但又没有续航焦虑。长途出行时，切换到燃油模式，油耗也远低于传统燃油车，这对我来说，简直是双赢。
不满意:
如果要挑点毛病，那就是后备箱的空间了。虽然日常出行放几个行李箱没问题，但一旦需要装载大件物品，比如婴儿车、户外装备，就显得有点局促。不过，考虑到比亚迪汉DM是一款轿车，而且车内乘坐空间足够宽敞，这点小遗憾还是可以接受的。
-
手机用户13650427337
最满意:
作为一台家庭用车，这个价格就可以买台一台如此大气的车，享受到比较大的乘坐空间，这些对于我来说，都是非常看重的。更难得的是这辆车经历了这么长时间的考验，品质始终如一，车子稳定性也是让我很满意的，外观是我很满意的一点，方向盘的手感以及它转向的精准度我也是很喜欢的。
不满意:
内饰塑料感很强，设计缺乏新意，还有就是它的胎噪声很大，车内还是能够听到明显的胎噪声，让人感觉特别的不适。
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卍铣
最满意:
最满意就是他不用购置税和车船税，省的钱又可以办好多事了。捡了钱的感觉。
不满意:
当时买它的时候没有一点优惠，时隔不过九个月的时间就降价了心里多多少少有点不舒服。
口碑点评
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Y在地
最满意:
内饰尤其是后排内饰还可以，当然主要是视觉上。实际上坐上去，嘿嘿，硬。
不满意:
外形看着不像五米三多的d级行政车。这也几乎是蔚来所有车的通病。尺寸参数看着很好，但是实际一看搓搓的敦实的，不舒展不流畅不大气不商务也不新潮激进。实际体验也是这样。配置堆的不错该有都有，用起来却完全不是那么回事。可是偏偏蔚来还是新势力溢价最高的。可以说它的用户确实都是冤种。
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jialele
最满意:
来ET9搭载的天行全主动悬架系统，堪称目前量产车中最先进的底盘技术之一。这套全线控智能悬架摒弃传统机械连接，采用电信号直接控制减震器和空气弹簧，响应速度比传统CDC快5倍以上，可实时根据路况调整阻尼，实现“如履平地”的滤震表现。天行悬架还融合后轮主动转向与智能预判系统，通过摄像头和雷达提前扫描路面，提前调整悬架软硬，过减速带时几乎无颠簸，高速过弯侧倾极小，兼顾舒适与操控。配合蔚来自研的ICC智能底盘域控制器，整车动态表现媲美百万级豪华轿车，真正实现“魔毯级”行驶质感，树立了电动时代底盘技术的新标杆。
不满意:
作为一款定位高端的行政级轿车，蔚来ET9仅提供四座布局，虽然提升了后排豪华感，但实用性大打折扣。对于家庭用户或多乘员场景，无法满足五人出行需求，甚至临时应急都显得尴尬。相比同级竞品如奔驰EQS或宝马i7的五座版本，ET9在功能性上有所妥协，更适合商务接待或小众高端用户，而非追求实用性的消费者。
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汉
