选个车型比一比,看看谁更好!
【凯迪拉克XT4和祺智PHEV】价格对比,看看谁更便宜!
【凯迪拉克XT4和祺智PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
凯迪拉克XT4
祺智PHEV
车长:4602
轴距:2779
车高:1638
车宽:1881
外形尺寸(mm)
车长:4510
轴距:2650
车高:1708
车宽:1852
行李厢容积:460L
行李厢容积
行李厢容积:--
【凯迪拉克XT4和祺智PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!
凯迪拉克XT4
祺智PHEV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
凯迪拉克XT4
祺智PHEV

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要换e300l
最满意:
外观品牌吧,落地才28。身边朋友看我买凯迪拉克,以为我赚的不错,其实心里苦无人知。经济就只够上技术型。
不满意:
新手司机,第一辆车。车的有些功能还没琢磨透,目前没不满意的地方。

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黑暗到黎明就是一过程
最满意:
最满意的当属这款车的外观,是我完全喜欢的样式,沉稳厚实,又不失运动感,车子的线条十分流畅,给人一种一气呵成的顺滑感,一看到这车的时候我就觉得是它了,因为车型我真的是太满意了,前脸,侧身,车尾都毫无缺点,无死角的帅气,很满意。还有车子的配置也比较丰富全面,比入门的虽然贵了那么点,但是体验感那是天差地别,既然要买车那肯定要选个高级一点,更完美的车型,主要也差不了多少钱不是,功能又多,实用性又强,那开着感觉肯定要更好一些。
不满意:
车子后排中间凸起较高,而且后座出风口也是有些突出,如果是坐满员的情况,后排中间的人也太难受了点,没有头枕,腿正前方还没个充足的空间,我经常听朋友吐槽这车后面那个设计,说坐着好难受,这方面看起来还是有些欠缺。还有就是车子悬架调校的偏硬了些,过减速带还是能明显感觉到那是抖动感,路况不好的时候在车里的感觉也不是很舒服,好在感觉不是很强烈。

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twelveapostles
最满意:
车身线条流畅,乘坐空间大而舒适,2.0T发动机爆发给力,大轮毂看上去非常动感。
不满意:
入手没多久,现在只看出XT4的好,多一段时间再观察有什么缺点。
口碑点评

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ajs96fttr
不满意:
跑高速真心不好受,从充满电跑了三十多公里城市快速路,动力电池就只有一小半了,因为开的运动模式,这时发动机自动介入,然后上绕城高速跑了十多公里,在时速110的成自泸高速上行驶了一段路程后,发现动力电池电池掉电非常快,甚至一格电都没有了,真是晕啊!这时的动力非常差,不管怎样踩油门,动力就是起不来啊,只听见发动机的噪音。广告不是宣称这车在运动模式下能够一边提供动力一边充电吗?这车的广告也太离谱了吧!感觉被大忽悠了

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Teng飛
最满意:
对于女生来说最喜欢的就是小智的颜值,其次嘛就是空间咯,坐5个人都不怎么拥挤,平时上下班和接送小宝宝还是挺方便的。
不满意:
虽然是合资车,但是直接拿传奇GS4过来简单套改了一下,买了以后才知道他还有个孪生兄妹传祺。支持合资车挂国产标,说明现在国产车的质量越来越好,但你好歹有点自己的特色啊,90%的相似度还是有点过份了。

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氵圡布扶
最满意:
这车前脸吸引了我,看起来特别大气,本来是想看欧蓝德的,结果刚进展厅就被这辆车吸引了,一看外形设计就是我的菜有木有!于是找销售顾问了解了一下,才知道它是混动车型,可以用电跑,可以油电混合,后来又试驾了一下棋智和欧蓝德,感觉都不错,价位也差不多。和家人一商量,后期经济上减少用车压力,买混动也不错,还节能环保,平时也就上下班开,基本都在市内,混动车再合适不过了。再就车内坐着真舒服,和沙发一样!我是接近一米八身高,坐进去一点都不挤,空间很够用!视野也很开阔,总体都很满意。
不满意:
油箱容积只有37L,有点略小,充电不是很方便,在外面没有充电桩,要是单纯用油跑就失去混动车型插电省油的性质了,还有就是感觉洗车费劲,尤其是发动机舱,总感觉不敢清洗,在就是导航屏有点儿小
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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